Mercedes Sprinter W907 Motore Nudo 651958 OM651 651.958 189 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Mercedes Sprinter W907 Motore Nudo 651958 OM651 651.958 189 000 km, GARANZIA è una base professionale per la revisione o la sostituzione dell'unità motrice nei moderni veicoli commerciali di questa serie. Viene offerto come motore nudo, il che consente un adattamento preciso degli accessori alla specifica configurazione del veicolo e il mantenimento del pieno controllo sull'ambito dei lavori di officina. La struttura, predisposta per l'alimentazione diesel, fornisce una solida base per ulteriori allestimenti e configurazioni.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6510109619
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6510109619
• Numeri sostituibili: A6510109619, A 651 010 96 19, A6510104620, A 651 010 46 20, A6510102230, A 651 010 22 30, A6510104020, A 651 010 40 20, A6510102430, A 651 010 24 30
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: 651958
• Chilometraggio: 90 000

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Il componente presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato ai veicoli Mercedes della famiglia Sprinter W907, dotati di unità diesel. La disposizione dei cilindri utilizzata garantisce un funzionamento equilibrato e una buona regolarità di marcia, fattore importante nei veicoli commerciali utilizzati sia in ambito urbano che su lunghe distanze. Il codice dell'unità consente un'identificazione univoca della struttura nei cataloghi di assistenza e facilita la scelta degli accessori compatibili.

Struttura del motore nudo e possibilità di configurazione

In quanto motore nudo, l'elemento costituisce un blocco completo con il sistema dei cilindri, pronto per il trasferimento degli accessori dall'unità precedente o per l'installazione di nuovi componenti. Questa forma di fornitura è particolarmente vantaggiosa per le officine che:

• desiderano utilizzare gli accessori ancora funzionanti del motore danneggiato,
• pianificano una configurazione personalizzata del turbocompressore, del sistema di iniezione o degli accessori ausiliari,
• necessitano di una base solida per una revisione totale o parziale.

Una soluzione di questo tipo riduce il rischio di incompatibilità delle dotazioni aggiuntive e, allo stesso tempo, consente di ottimizzare i costi di riparazione attraverso un approccio flessibile alla scelta dei componenti associati.

Parametri operativi e utilizzo nei veicoli commerciali

Il motore è stato progettato per funzionare con carburante Diesel, il che si traduce in un consumo di carburante favorevole e in una coppia adeguata per le tipiche applicazioni di trasporto. Il sistema a quattro cilindri offre un compromesso tra dinamica ed economia, facilitando inoltre la manutenzione rispetto a strutture più complesse. Questo tipo di unità si comporta bene nell'uso intensivo delle flotte, dove contano la prevedibilità del comportamento e la ripetibilità dei parametri.

Stato, chilometraggio e vantaggi della scelta di un motore usato

Il motore offerto proviene dal mercato dell'usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto alle unità nuove di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato è un'informazione importante per pianificare l'ulteriore utilizzo e gli eventuali lavori di manutenzione preventiva, come il controllo del sistema di distribuzione o delle guarnizioni. La scelta di un motore nudo usato è particolarmente redditizia nel caso di veicoli utilizzati commercialmente, dove è fondamentale un rapido ritorno in strada del mezzo mantenendo un budget di riparazione ragionevole.

Per comprendere meglio le differenze tra le unità motrici nuove e usate e per conoscere consigli pratici sulla scelta tramite i codici catalogo, vale la pena consultare la guida Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, in cui vengono discusse, tra le altre cose, le procedure di verifica e il calcolo della convenienza.

Scelta, compatibilità e supporto al montaggio

Il motore di questa serie possiede un numero di parte OEM assegnato e una serie di numeri intercambiabili, il che ne facilita l'identificazione nei cataloghi del produttore e nei sistemi di ricerca tramite VIN. Grazie a ciò, l'officina può verificare con precisione la conformità dell'unità con la specifica versione dello Sprinter W907, riducendo al minimo il rischio di errori in fase di ordine. Le informazioni su marca, stato e tipo di carburante sono disponibili nelle specifiche tecniche del prodotto e costituiscono la base per una valutazione professionale dell'idoneità del motore per il progetto di riparazione in corso.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore del tuo Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i componenti disponibili nella categoria Motori Mercedes.