Land Rover Freelander 2 2.2 TD4 Motore completo 224DT 2.2TD4 DW12BTED4 GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Land Rover Freelander 2 2.2 TD4 Motore completo 224DT 2.2TD4 DW12BTED4 GARANZIA è un gruppo propulsore completo della famiglia di unità diesel Land Rover, destinato agli utenti esigenti che si aspettano una costruzione solida e una tecnologia collaudata. Questo motore della categoria Motori è stato progettato per un funzionamento stabile in condizioni stradali difficili, garantendo una buona fluidità di marcia e prestazioni prevedibili. Grazie all'utilizzo di un moderno sistema di alimentazione a gasolio, rappresenta un'ottima base per una riparazione professionale o per la sostituzione dell'unità nel tuo Freelander.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR006630-1
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR006630
• Numeri sostituibili: LR006630, LR012191, LR026082, LR001345, LR006856, LR028529
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità 2.2 TD4

Il motore presentato appartiene alle moderne unità diesel, sviluppate appositamente per il marchio Land Rover. L'architettura a quattro cilindri utilizzata garantisce un buon compromesso tra dinamica ed economia di esercizio, aspetto particolarmente importante nei veicoli del segmento SUV. Questa configurazione favorisce un'erogazione uniforme della coppia, che si traduce in un'accelerazione sicura e un comportamento stabile del veicolo sia nel traffico urbano che nei lunghi tragitti.

Il motore 224DT 2.2TD4 è stato progettato per collaborare con sistemi di controllo avanzati, tipici delle moderne costruzioni Land Rover. I parametri di funzionamento dell'unità, opportunamente selezionati, consentono un utilizzo efficiente della trazione in un'ampia gamma di carichi, fattore importante durante il traino, la guida fuoristrada e i lunghi viaggi in autostrada.

Applicazione e compatibilità

L'unità propulsiva 2.2 TD4 è destinata all'installazione nel modello Land Rover Freelander, dove funge da principale fonte di propulsione del veicolo. La struttura del motore è stata sviluppata per collaborare con i sistemi di trasmissione di fabbrica e l'elettronica del veicolo, il che facilita l'integrazione con l'impianto esistente. Grazie a ciò, rappresenta una scelta adeguata sia in caso di sostituzione di un motore danneggiato, sia per una ricostruzione completa del sistema di propulsione.

La presenza di codici prodotto dedicati e codici intercambiabili (visibili nelle specifiche tecniche) facilita la verifica della compatibilità con la specifica versione di equipaggiamento e l'anno di produzione dell'auto. Ciò consente ai meccanici e agli utenti di adattare con precisione l'unità al proprio esemplare, riducendo al minimo il rischio di problemi di montaggio.

Stato, chilometraggio e vantaggi della scelta di un motore usato

Il motore proviene dal segmento dei componenti usati, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato, visibile nella sezione delle specifiche, indica l'utilizzo pregresso, lasciando al contempo un potenziale per un ulteriore utilizzo con una corretta manutenzione. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza del veicolo mantenendo un budget di riparazione ragionevole.

La scelta di un motore usato della famiglia 2.2 TD4 offre anche la possibilità di mantenere le caratteristiche di guida originali del Freelander. Questa unità è stata sviluppata appositamente per il peso, la geometria e la destinazione d'uso del veicolo, grazie a ciò, dopo un corretto montaggio e la configurazione della centralina, l'auto recupera i parametri di fabbrica e un comportamento prevedibile su strada.

Consigli pratici per il montaggio e l'uso

Quando si pianifica la sostituzione dell'unità propulsiva, vale la pena considerare l'intera gamma di interventi di manutenzione: controllo del sistema di raffreddamento, del sistema di lubrificazione, degli accessori del motore e l'aggiornamento del software di controllo, se richiesto. Si raccomanda che il montaggio venga effettuato da un'officina con esperienza sulle unità diesel Land Rover, il che consentirà il corretto spurgo dell'impianto di alimentazione, l'impostazione dei parametri di avviamento e la verifica della tenuta di tutti i collegamenti.

Per aumentare la durata dell'unità 2.2 TD4, è fondamentale utilizzare carburante di qualità adeguata e sostituire regolarmente olio e filtri secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo. Una corretta manutenzione riduce il rischio di usura prematura degli elementi del sistema di iniezione e degli accessori, il che si traduce in un funzionamento stabile del motore a lungo termine.

Motori Land Rover – espansione e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento del vano motore della tua Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o accessori dell'unità propulsiva, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Land Rover.

Nella scelta di un'unità propulsiva usata, può essere utile anche comprendere i tipici problemi costruttivi dei moderni motori diesel. In un contesto comparativo, vale la pena consultare il materiale che discute le soluzioni critiche utilizzate in altri marchi – un buon punto di riferimento è l'articolo Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che mostra quanto siano importanti una corretta diagnostica e la prevenzione durante la scelta e l'utilizzo di un'unità propulsiva.