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Kia Ceed 1.6 CRDi Motore Nudo D4FB con 129 000 km, GARANZIA - SKU Z46412AZ - Numero di parte Z46412AZKia Ceed 1.6 CRDi Motore Nudo D4FB con 129 000 km, GARANZIA - SKU Z46412AZ - Numero di parte Z46412AZKia Ceed 1.6 CRDi Motore Nudo D4FB con 129 000 km, GARANZIA - SKU Z46412AZ - Numero di parte Z46412AZKia Ceed 1.6 CRDi Motore Nudo D4FB con 129 000 km, GARANZIA - SKU Z46412AZ - Numero di parte Z46412AZKia Ceed 1.6 CRDi Motore Nudo D4FB con 129 000 km, GARANZIA - SKU Z46412AZ - Numero di parte Z46412AZKia Ceed 1.6 CRDi Motore Nudo D4FB con 129 000 km, GARANZIA - SKU Z46412AZ - Numero di parte Z46412AZKia Ceed 1.6 CRDi Motore Nudo D4FB con 129 000 km, GARANZIA - SKU Z46412AZ - Numero di parte Z46412AZKia Ceed 1.6 CRDi Motore Nudo D4FB con 129 000 km, GARANZIA - SKU Z46412AZ - Numero di parte Z46412AZKia Ceed 1.6 CRDi Motore Nudo D4FB con 129 000 km, GARANZIA - SKU Z46412AZ - Numero di parte Z46412AZ

Esaurito

Kia Ceed 1.6 CRDi Motore Nudo D4FB con 129 000 km, GARANZIA

SKU: Z46412AZ

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Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Kia Ceed 1.6 CRDi Motore Nudo D4FB con 129 000 km, GARANZIA è un blocco motore usato e completo di testata, preparato come motore nudo per una sostituzione professionale dell'unità motrice nella tua Kia. Si tratta di una soluzione ideale per officine e utenti esperti che cercano una base collaudata su cui trasferire le periferiche, mantenendo le caratteristiche di funzionamento originali del motore diesel.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: Z46412AZ
  • Marca: Kia
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: Z46412AZ
  • Numeri sostituibili: Z46412AZ
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Numero di cilindri: 4
  • Categoria: Motori completi
  • Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore nudo

Il motore offerto appartiene alla categoria Motori ed è destinato a un'unità diesel, garantendo l'elasticità e l'efficienza tipiche di questo tipo di propulsione. La struttura a quattro cilindri favorisce l'equilibrio nel funzionamento e facilita la manutenzione rispetto a sistemi multicilindrici più complessi.

Il motore nudo rappresenta una base solida per il trasferimento delle periferiche dal vecchio motore: una soluzione spesso scelta in caso di danni gravi al blocco o alla testata, quando la rigenerazione dell'unità originale non risulta più conveniente. Questo formato permette di mantenere la compatibilità con i sistemi di controllo e le periferiche di fabbrica, riducendo al contempo i costi rispetto a un motore completo.

Applicazione su Kia Ceed 1.6 CRDi

Il motore è stato progettato per il sistema di propulsione della Kia Ceed con unità 1.6 CRDi, il che garantisce la perfetta corrispondenza con l'architettura originale del vano motore, i punti di fissaggio e le caratteristiche di trasmissione. Grazie a ciò, il motore può essere utilizzato come elemento sostitutivo nel processo di riparazione di gravi danni meccanici, come il grippaggio o la rottura del blocco.

Il sistema a quattro cilindri, combinato con l'alimentazione a gasolio, favorisce un ottimo compromesso tra dinamica e consumo di carburante. Per l'officina, ciò significa tempi di montaggio prevedibili e la possibilità di riutilizzare le periferiche esistenti, semplificando la logistica della riparazione.

Vantaggi della scelta di un motore nudo usato

La scelta di un motore nudo usato è una soluzione che permette di ridurre significativamente i costi rispetto a un'unità nuova di fabbrica, mantenendo la funzionalità richiesta nell'uso quotidiano. Sono particolarmente rilevanti:

  • la possibilità di utilizzare le periferiche e l'elettronica esistenti del veicolo,
  • il mantenimento delle specifiche originali dell'unità motrice,
  • la limitazione degli interventi di modifica meccanica ed elettrica.

Inoltre, il chilometraggio dell'unità permette di valutare il grado di usura in vista di un ulteriore utilizzo e della pianificazione di eventuali lavori preventivi, come la sostituzione delle guarnizioni o il controllo del sistema di distribuzione durante il montaggio.

Consigli di montaggio e manutenzione

Durante il montaggio del motore nudo, si raccomandano le procedure standard di officina: pulizia accurata delle superfici di contatto, utilizzo di nuove guarnizioni e controllo dello stato delle periferiche trasferite dalla vecchia unità. È inoltre opportuno verificare il sistema di lubrificazione e raffreddamento per ridurre al minimo il rischio di ripetizione di guasti precedenti.

Per l'utente finale, ciò significa la possibilità di ripristinare la piena efficienza del veicolo con un budget ragionevole, mantenendo le caratteristiche di funzionamento tipiche del motore diesel Kia Ceed 1.6 CRDi. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso per le auto ancora intensamente utilizzate, per le quali è conveniente una riparazione a lungo termine piuttosto che la vendita del veicolo in stato danneggiato.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto motore della tua Kia e hai bisogno di altri componenti della stessa categoria, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Kia.

Per un confronto sull'approccio dei produttori alla durata delle unità motrici e per una migliore comprensione dei potenziali rischi legati all'acquisto di un motore usato, vale la pena leggere l'articolo che descrive le unità problematiche in un popolare modello BMW: Motori BMW E90 difettosi – guida pratica ai guasti costosi.

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