BMW X3 E83 LCI 3.0d Diesel M57N2 Motore Nudo 306D3 218HP GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW X3 E83 LCI 3.0d Diesel M57N2 Motore Nudo 306D3 218HP GARANZIA è un monoblocco motore usato e completo della famiglia M57N2, destinato alla versione restyling della X3 E83 con motore diesel 3.0d. L'elemento offerto costituisce una solida base per una sostituzione professionale del motore, mantenendo le caratteristiche di potenza e coppia di fabbrica tipiche di questa unità. Grazie al mantenimento della struttura originale, il monoblocco è adatto sia per riparazioni di servizio che per progetti di modernizzazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: p0441358
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0441358
• Numeri sostituibili: 11000441358, 0441358, 11000441359, 0441359, 11000415379, 0415379, 11000415380, 0415380
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore M57N2 3.0d

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta l'unità diesel a sei cilindri in linea di BMW della famiglia M57N2. La configurazione a sei cilindri garantisce un funzionamento regolare, una buona fluidità di marcia e un'erogazione stabile della potenza su tutto l'arco dei giri. L'utilizzo del carburante Diesel consente di ottenere un rapporto favorevole tra consumo di carburante e prestazioni, aspetto particolarmente importante nei veicoli più pesanti del segmento SUV, come la BMW X3 E83 LCI.

Il motore nella versione 3.0d con una potenza di catalogo di 218 CV è apprezzato per la durata della struttura, la resistenza ai carichi a lungo raggio e il comportamento prevedibile sotto sforzo. Offerto come monoblocco nudo, costituisce la base per il completamento degli accessori in base ai requisiti della specifica configurazione del veicolo.

Destinazione e utilizzo nella BMW X3 E83 LCI

L'unità è stata progettata per lavorare con il sistema di propulsione della BMW X3 E83 dopo il restyling, nella versione 3.0d. Ciò significa mantenere la compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica, la geometria del vano motore e il sistema di trasmissione previsto per questa generazione di X3. Grazie a ciò, il monoblocco può essere utilizzato come elemento sostitutivo in caso di grave guasto del motore precedente o come base per una ricostruzione professionale della propulsione.

Il motore della famiglia M57N2 è ampiamente utilizzato nella gamma BMW, il che facilita l'accesso ad accessori, materiali di servizio e conoscenze tecniche. In pratica, ciò si traduce in una più facile integrazione con l'impianto esistente del veicolo e nella possibilità di una regolazione precisa in termini di controllo e accessori.

Stato, chilometraggio e potenziale operativo

Il monoblocco offerto è un elemento usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato del motore è relativamente basso per questa classe di unità diesel, il che aumenta il suo potenziale di ulteriore utilizzo con un montaggio e una manutenzione corretti. La struttura M57N2 è nota per la sua grande riserva di resistenza, pertanto, con una manutenzione adeguata, il motore può funzionare senza problemi per gli anni a venire.

Prima del montaggio, si consigliano le normali operazioni preparatorie, come la verifica della tenuta, il controllo dello stato delle guarnizioni e l'adattamento degli accessori alla specifica configurazione del veicolo. Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale di questa unità e di ridurre al minimo il rischio di fermi macchina imprevisti.

Vantaggi della scelta di un monoblocco motore usato

L'acquisto di un monoblocco usato della famiglia M57N2 per la BMW X3 E83 LCI è una soluzione che unisce il risparmio sui costi al mantenimento delle specifiche originali del produttore. Rispetto alla rigenerazione di un motore molto usurato o all'investimento in una nuova unità, la scelta di un monoblocco completo consente di ridurre i tempi di riparazione e limitare il numero di incognite tecniche. Un ulteriore vantaggio è la possibilità di utilizzare gli accessori esistenti del motore danneggiato, a condizione che le loro condizioni lo consentano.

Se desideri comprendere meglio come scegliere in modo sicuro e consapevole le unità motore usate, vale la pena consultare la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, in cui vengono discusse, tra le altre cose, le procedure di selezione tramite numeri OEM e gli aspetti pratici del calcolo dei costi.

Motori BMW – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi aggiuntivi, blocchi o testate, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

Per i conducenti che analizzano il contesto più ampio dei costi di manutenzione, può essere utile anche la guida sull'ottimizzazione delle spese di riparazione, disponibile al link Costi di riparazione in aumento e boom dei ricambi usati – come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?, che mostra come utilizzare ragionevolmente il mercato dei componenti OEM usati.