Renault Master II Trafic II 2.5 dCi Motore Diesel Motorino avviamento 8200634602

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Renault Master II Trafic II 2.5 dCi Motore Diesel Motorino avviamento è un componente usato della categoria Motorini di avviamento, progettato per le unità diesel 2.5 dCi. Rappresenta una soluzione funzionale per i conducenti alla ricerca di un motorino di avviamento affidabile per il motore diesel in questi popolari modelli di veicoli commerciali Renault. Grazie al mantenimento della struttura originale, garantisce una perfetta compatibilità con il sistema di avviamento e l'impianto elettrico del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8200634602-1
• Marca: Senza marchio
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8200634602
• Numeri sostituibili: 8200634602
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Motorini di avviamento

Destinazione d'uso e compatibilità

Il motorino di avviamento presentato è dedicato ai veicoli Renault Master II e Renault Trafic II equipaggiati con motore diesel 2.5 dCi. La struttura adattata alle unità Diesel garantisce la coppia di avviamento adeguata, necessaria per avviare efficacemente i motori più grandi dei veicoli commerciali. L'utilizzo del motorino di avviamento corretto è fondamentale per la durata della batteria e per la stabilità operativa dell'intero sistema di avviamento.

Caratteristiche tecniche del motorino di avviamento

Il motorino di avviamento appartiene al gruppo di componenti responsabili dell'avvio del motore tramite la rotazione meccanica dell'albero motore. Per le unità 2.5 dCi, è essenziale selezionare parametri elettrici e meccanici adeguati per:

• garantire un avviamento sicuro nelle tipiche condizioni di utilizzo di un veicolo commerciale,
• limitare i sovraccarichi dell'impianto elettrico,
• mantenere una collaborazione stabile con il sistema di alimentazione Diesel.

Come elemento della categoria Motorini di avviamento, il prodotto è progettato per operare nell'ambiente esigente del vano motore, tenendo conto dei carichi termici e meccanici tipici dei veicoli commerciali.

Stato, montaggio e applicazione pratica

Il motorino di avviamento offerto è un componente usato, il che consente in pratica una sostituzione economica dell'elemento danneggiato mantenendo i parametri di funzionamento corretti del sistema di avviamento. Nella maggior parte dei casi, il montaggio avviene al posto del motorino di avviamento originale, utilizzando i punti di fissaggio esistenti e i connettori elettrici di fabbrica, il che facilita la manutenzione e riduce i tempi di fermo del veicolo.

La scelta di un motorino di avviamento usato per il motore diesel in un Renault Master II o Trafic II è particolarmente vantaggiosa nelle situazioni in cui è importante contenere i costi di riparazione mantenendo un'adeguata funzionalità e compatibilità con la specifica versione del motore.

Vantaggi dell'utilizzo del motorino di avviamento corretto

L'utilizzo del motorino di avviamento corretto nel motore 2.5 dCi si traduce in una serie di vantaggi pratici durante l'esercizio:

• Avviamento stabile – parametri di funzionamento corretti riducono i problemi di accensione del motore, specialmente in caso di avviamenti frequenti nel traffico urbano.
• Protezione dell'impianto elettrico – un motorino di avviamento adeguato riduce il rischio di sovraccarichi della batteria e dei cavi di alimentazione.
• Migliore prevedibilità della manutenzione – la sostituzione con un elemento dalla struttura corretta facilita la diagnostica e le successive operazioni di manutenzione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore della tua Renault e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come motorini di avviamento con configurazioni diverse, unità per altre varianti di motore o sostituti con parametri differenti, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motorini di avviamento Unbranded.

Per i conducenti interessati a confrontare le caratteristiche di diversi componenti di trasmissione e frenata, nonché all'impatto dell'utilizzo di ricambi usati sull'esercizio del veicolo, può essere utile l'articolo che descrive le differenze tra componenti di serie e sportivi – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale BMW M Performance: in cosa differiscono i componenti BMW M da quelli standard?.