Mercedes W212 Airbag Per Le Ginocchia Lato Guida Cruscotto Anteriore A2128601002

MERCEDES W212 Airbag Ginocchio Ginocchiera è un componente di sicurezza originale destinato all'installazione nella parte anteriore del veicolo, nell'area delle ginocchia del conducente o del passeggero, a seconda della versione della carrozzeria. Come parte del gruppo Cruscotti, collabora con il sistema SRS di fabbrica, garantendo una protezione aggiuntiva della parte inferiore del corpo in caso di impatto frontale. Questa soluzione consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema airbag dopo una riparazione post-incidente.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2128601002
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2128601002
• Numeri sostituibili: A2128601002, A 212 860 10 02
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Categoria: Pannelli per cruscotto

Scopo e funzione dell'airbag per ginocchia

L'airbag per ginocchia nei modelli Mercedes Classe E generazione W212 è un elemento integrante del sistema di sicurezza passiva, installato nella parte anteriore dell'abitacolo. Il suo compito è limitare lo spostamento delle gambe e del bacino del conducente o del passeggero al momento dell'impatto, riducendo così le sollecitazioni sulle articolazioni del ginocchio e sulle ossa femorali. Grazie a ciò, il sistema di cinture di sicurezza e airbag funziona in modo più controllato e l'energia dell'impatto si distribuisce su una superficie corporea più ampia.

Integrazione con il cruscotto e il sistema SRS

Come elemento della categoria Cruscotti, l'airbag per ginocchia è strutturalmente adattato al telaio e al rivestimento interno di fabbrica della Mercedes W212. Collabora con il modulo di controllo SRS, i sensori di impatto e gli altri airbag, creando un sistema di protezione coerente. Un componente correttamente selezionato consente di:

• mantenere la corretta geometria della zona ginocchia del conducente o del passeggero,
• garantire il corretto funzionamento del sistema nel tempo specificato dal produttore,
• mantenere i punti di fissaggio di fabbrica all'interno del cruscotto.

Caratteristiche di montaggio

L'airbag per ginocchia destinato alla Mercedes W212 è progettato come un elemento dedicato a una specifica piattaforma del veicolo, il che facilita il montaggio nei punti di fissaggio originali. La posizione nell'area Front garantisce una corretta copertura della zona ginocchia, mantenendo l'ergonomia dell'abitacolo. Durante la sostituzione, si consiglia di operare secondo le procedure del produttore, rispettando le norme di sicurezza per gli elementi pirotecnici e verificando il corretto funzionamento del sistema SRS dopo il montaggio.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Mercedes

L'utilizzo di un airbag per ginocchia dedicato alla Mercedes W212 consente di ripristinare il livello di protezione di fabbrica nell'area delle gambe e del bacino. Il corretto adattamento alla struttura del cruscotto riduce il rischio di malfunzionamenti del sistema, e la conformità ai parametri del produttore favorisce il mantenimento della coerenza dell'intero sistema di sicurezza passiva. Ciò è particolarmente importante nei veicoli in cui viene eseguita una riparazione professionale post-incidente con ripristino della piena funzionalità del sistema airbag. Se stai effettuando una riparazione completa degli interni dopo un incidente e hai bisogno anche di altri elementi relativi all'assemblaggio del cruscotto anteriore nelle auto Mercedes, controlla le parti disponibili nella categoria Cruscotti Mercedes.

Sicurezza e parti usate – un approccio pratico

Nella scelta di componenti usati per il sistema di sicurezza, è fondamentale verificare la compatibilità con la versione specifica del veicolo e i numeri di riferimento del produttore. In caso di dubbi, è utile basarsi sui dati OEM e sulla storia del veicolo da cui proviene il pezzo, nonché sulle procedure diagnostiche post-montaggio (controllo errori SRS, test di controllo). Per una migliore comprensione dei principi di selezione dei componenti per numero di catalogo e per valutare la convenienza della riparazione rispetto all'acquisto di nuovi elementi, può essere utile la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti.