Mercedes ML W164 Pannello laterale anteriore sinistro Ala Obsidian Black - 197

Condizioni visive del ricambio

Possibili graffi e scheggiature – condizioni come mostrato nelle foto dell’articolo.

Mercedes ML W164 Pannello laterale anteriore sinistro Ala Obsidian Black - 197 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Lakier w odcieniu Obsidian Black Metallic zapewnia spójność z fabryczną paletą kolorystyczną Mercedesa, co ułatwia dopasowanie wizualne po naprawie. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić estetykę i geometrię nadwozia po uszkodzeniach mechanicznych.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1648810101-OB1
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1648810101
• Numeri sostituibili: A1648810101, A 164 881 01 01
• Peso: 150
• Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
• Colore: Obsidian Black Metallic - 197
• Categoria: Parafanghi

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany lewy błotnik został zaprojektowany jako element zewnętrznej poszycia nadwozia w przedniej części samochodu. Odpowiada za:

• ochronę struktury nośnej i komory koła przed wodą, błotem oraz drobnymi uderzeniami drogowymi,
• zachowanie prawidłowej linii nadwozia oraz szczelin między elementami karoserii,
• współpracę z pozostałymi panelami przedniej części pojazdu, takimi jak zderzak, maska czy drzwi kierowcy.

Umiejscowienie w strefie przedniej, po lewej stronie, ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla aerodynamiki oraz wizualnej spójności całego nadwozia.

Kolor i dopasowanie lakieru

Błotnik jest fabrycznie polakierowany w kolorze Obsidian Black Metallic, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do samochodów Mercedesa w tym odcieniu. Metaliczna struktura lakieru zapewnia charakterystyczną głębię i refleksy świetlne, typowe dla wykończeń klasy premium.

Dla wielu użytkowników istotne jest ograniczenie zakresu prac lakierniczych – zastosowanie elementu w odpowiednim kolorze znacząco ułatwia proces naprawy wizualnej, szczególnie przy lokalnych uszkodzeniach w obrębie nadkola i krawędzi drzwi.

Charakterystyka techniczna i montaż

Jako element z kategorii Błotniki przednie, produkt jest konstrukcyjnie przygotowany do montażu w fabrycznych punktach mocowania w modelu Mercedes ML W164. Odpowiednio ukształtowane krawędzie i przetłoczenia pozwalają na zachowanie właściwych szczelin względem maski, zderzaka oraz drzwi, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i funkcjonalne.

Błotnik przeznaczony jest do instalacji w przedniej, lewej części pojazdu, z uwzględnieniem geometrii nadkola i prowadzenia krawędzi pod listwy oraz elementy wykończeniowe. Odpowiednio dobrana masa elementu sprzyja zachowaniu właściwego rozkładu obciążeń w obrębie nadwozia.

Stan i zastosowanie w naprawach

Element jest w stanie używany, co czyni go rozsądnym wyborem przy naprawach powypadkowych, korektach po kolizjach parkingowych lub przy renowacji nadwozia w pojazdach eksploatowanych na co dzień. Używany błotnik pozwala na optymalizację kosztów serwisowych przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej producenta.

Może być stosowany zarówno w naprawach blacharskich po większych uszkodzeniach, jak i przy wymianie elementu z powodu korozji, deformacji czy wcześniejszych, nieprawidłowo wykonanych napraw.

Rozszerzenie naprawy nadwozia

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak lewe i prawe panele nadkola, dodatkowe osłony czy kompatybilne poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

Podsumowanie

Mercedes ML W164 Pannello laterale anteriore sinistro Ala Obsidian Black - 197 to praktyczny wybór dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłowy kształt i wygląd przedniej, lewej części nadwozia przy zachowaniu oryginalnego charakteru lakieru. Odpowiednie dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych oraz zgodność kolorystyczna z paletą Mercedesa ułatwiają proces naprawy i pozwalają ograniczyć zakres dodatkowych prac blacharsko-lakierniczych.