BMW F32 F33 M Sport Copertura Passaruota Inferiore Destra 8054552

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

BMW F32 F33 M Sport Copertura Passaruota Inferiore Destra è un elemento del passaruota perfettamente adattato, progettato per il lato destro dei veicoli della serie F32 e F33 con pacchetto M Sport. Questa protezione ruota specializzata aiuta a mantenere l'aerodinamica corretta, protegge la zona del passaruota dallo sporco e supporta la stabilità del fissaggio dei componenti adiacenti della carrozzeria.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8054552-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8054552
• Numeri sostituibili: 8054552, 51718054552
• Posizione sul veicolo: Destra
• Categoria: Paraspruzzi e parafanghi

Destinazione d'uso e funzione dell'elemento

Il triangolo del passaruota presentato è una protezione ruota per il lato destro dedicata, progettata per i modelli BMW F32 e F33 in versione M Sport. L'elemento opera nella zona del passaruota, dove è responsabile di:

• sigillare lo spazio tra il passaruota e il rivestimento esterno,
• limitare l'ingresso di acqua, fango e piccoli sassi,
• stabilizzare il flusso d'aria nell'area della ruota,
• proteggere i componenti adiacenti della carrozzeria dall'usura accelerata.

Grazie alla forma corretta e all'adattamento alla linea del passaruota M Sport, la protezione supporta il mantenimento della geometria di fabbrica del passaruota e una corretta guida delle ruote durante l'uso quotidiano.

Struttura e adattamento alla BMW F32 / F33 M Sport

Il triangolo del passaruota è stato progettato come parte del gruppo Paraspruzzi, con particolare attenzione alla compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica nella carrozzeria BMW. La struttura dell'elemento tiene conto di:

• profilo adattato alla caratteristica linea del passaruota nella versione M Sport,
• geometria che consente una stretta aderenza ai pannelli adiacenti,
• disposizione dei fissaggi conforme all'allestimento originale del lato destro del veicolo.

Tale esecuzione facilita il montaggio e consente di mantenere la coerenza visiva e funzionale con gli altri elementi della carrozzeria.

Caratteristiche d'uso e montaggio

La protezione ruota sul lato destro opera in condizioni impegnative: è esposta al contatto con acqua, sale stradale e impurità. L'utilizzo del triangolo del passaruota dedicato consente di:

• ridurre il rischio di accumulo di sporco nei punti critici del passaruota,
• limitare la possibilità di danni meccanici nella zona della ruota,
• mantenere condizioni di lavoro più stabili per le sospensioni nell'area del passaruota.

L'elemento è destinato al montaggio al posto della protezione di fabbrica, il che favorisce una rapida sostituzione in officina o durante la manutenzione, senza la necessità di modificare la carrozzeria.

Stato e vantaggi dell'utilizzo di un ricambio usato

Il triangolo del passaruota presentato è un ricambio usato, il che consente una riparazione economica della zona del passaruota mantenendo il carattere originale del veicolo. La scelta di questa soluzione è particolarmente vantaggiosa quando si desidera:

• mantenere la coerenza con gli elementi originali della carrozzeria BMW,
• limitare i costi di riparazione utilizzando componenti del gruppo OEM,
• ottenere un adattamento visivo agli altri componenti nella zona della ruota.

Estensione della protezione del passaruota nella BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del passaruota della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come protezioni aggiuntive, estensioni del passaruota o elementi che limitano gli schizzi d'acqua, controlla i ricambi disponibili nella categoria Paraspruzzi BMW.

Per i conducenti interessati a confrontare le soluzioni tecniche utilizzate nelle versioni sportive delle auto, inclusa la costruzione delle sospensioni e degli impianti frenanti, può essere utile l'articolo che descrive le differenze tra le serie ad alte prestazioni e i modelli standard – lo trovi qui: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.