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Mini R50 Pannello Paraurti Posteriore Pure Silver Metallic - 900
SKU: 0029925-PS4
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Condizioni visive del ricambio
Possibili graffi e scheggiature – condizioni come mostrato nelle foto dell’articolo.
Mini R50 Pannello Paraurti Posteriore Pure Silver Metallic è un componente originale della carrozzeria appartenente al gruppo Paraurti e rinforzi, progettato per il montaggio nella parte posteriore del veicolo. Grazie all'adattamento di fabbrica e alla verniciatura nella tonalità Pure Silver Metallic - 900, consente una riparazione esteticamente e tecnicamente corretta della zona di impatto senza necessità di modifiche. Il componente usato rappresenta una scelta ragionevole per riparazioni professionali post-incidente o per il ripristino della carrozzeria Mini.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 0029925-PS4
- Marca: Mini
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 0029925
- Numeri sostituibili: 51120029925, 0029925, BG
- Posizione sul veicolo: Posteriore
- Colore: Pure Silver Metallic - 900
- Categoria: Paraurti e rinforzi
Destinazione d'uso e funzione del paraurti posteriore Mini R50
Il paraurti presentato è dedicato al montaggio nella zona posteriore del veicolo Mini, in sostituzione dell'elemento originale. Come parte della carrozzeria, è responsabile di:
- assorbire l'energia in caso di lievi collisioni durante il parcheggio,
- proteggere la struttura della parte posteriore della carrozzeria,
- mantenere la corretta geometria delle linee della carrozzeria,
- garantire il corretto allineamento delle fessure tra gli elementi della carrozzeria.
Grazie alla struttura conforme all'originale, il paraurti è compatibile con i punti di fissaggio di fabbrica e con gli altri elementi della parte posteriore della carrozzeria.
Colore e adattamento della vernice Pure Silver Metallic - 900
Il paraurti è rifinito nel colore Pure Silver Metallic - 900, caratteristico di molti esemplari Mini. Per l'utente, ciò significa la possibilità di limitare l'ambito dei lavori di verniciatura o di semplificarli, qualora il veicolo possieda lo stesso codice colore. La tonalità uniforme facilita inoltre l'abbinamento visivo con gli altri pannelli della carrozzeria e il mantenimento di uno stile coerente dell'auto.
Caratteristiche dell'elemento usato
Essendo un ricambio usato, il paraurti posteriore Mini R50 rappresenta una soluzione pratica per le riparazioni in cui è fondamentale mantenere la geometria di fabbrica e la compatibilità con i fissaggi originali. Questo tipo di componente consente di:
- mantenere la linea originale della carrozzeria senza dover adattare componenti non originali,
- ridurre i costi di riparazione mantenendo al contempo una corretta funzionalità,
- facilitare il montaggio grazie alla conformità con i punti di fissaggio di fabbrica.
Il paraurti usato è un'ottima scelta per riparazioni post-incidente, correzioni di danni da parcheggio e per riportare il veicolo in condizioni tecnicamente efficienti.
Applicazione nella struttura della carrozzeria e montaggio
Il posizionamento sul veicolo nella zona posteriore fa sì che il paraurti interagisca con gli elementi strutturali della carrozzeria e con gli altri componenti del gruppo Paraurti e rinforzi. Durante il montaggio è importante mantenere:
- il corretto allineamento rispetto al portellone del bagagliaio e ai parafanghi posteriori,
- fessure uniformi tra gli elementi della carrozzeria,
- il corretto fissaggio di tutti i punti di ancoraggio.
Grazie alle specifiche di fabbrica, il paraurti è pronto per l'integrazione con gli elementi originali della carrozzeria Mini, facilitando il lavoro alle carrozzerie e alle officine specializzate nel marchio.
Supporto tecnico e informazioni aggiuntive
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona paraurti della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come barre di rinforzo, supporti o coperture aggiuntive, controlla i ricambi disponibili nella categoria Paraurti e rinforzi Mini.
Per chi fosse interessato a confrontare le soluzioni tecniche utilizzate in diverse marche e modelli, incluse le versioni sportive, potrebbe essere utile l'articolo che discute le differenze nella costruzione di motori, freni e telaio – lo trovi qui: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.
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