BMW E82 E88 Supporto Paraurti Posteriore 7192408 51127192408

BMW E82 E88 Supporto Paraurti Posteriore è un componente strutturale originale della carrozzeria, progettato per il montaggio nella parte posteriore dei veicoli BMW serie 1 E82 ed E88. La traversa funge da rinforzo fondamentale della zona di impatto, migliorando la sicurezza e la stabilità del fissaggio del paraurti posteriore. Il componente OEM usato consente una riparazione tecnicamente corretta senza interferire con la geometria della carrozzeria.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7192408
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7192408
• Numeri sostituibili: 51127192408, 7192408
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Paraurti e rinforzi

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La traversa di rinforzo del paraurti posteriore nella BMW E82/E88 è responsabile del trasferimento dei carichi nella zona posteriore durante le collisioni minori e del supporto stabile del rivestimento del paraurti. Posizionata nell'area del retro della carrozzeria, costituisce un elemento intermedio tra la struttura portante e il rivestimento esterno del paraurti, il che è importante sia per la sicurezza che per la qualità dell'assemblaggio degli elementi della carrozzeria.

Grazie alla geometria di fabbrica e al profilo corretto, la traversa garantisce:

• il corretto posizionamento e guida del paraurti posteriore,
• un'adeguata distribuzione delle forze nella zona di impatto,
• il mantenimento della rigidità della parte posteriore della carrozzeria secondo le specifiche del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo della traversa originale BMW

L'utilizzo del rinforzo originale del paraurti nella BMW E82/E88 consente di mantenere i punti di fissaggio di fabbrica e la conformità con la documentazione di servizio del produttore. In pratica, ciò significa un montaggio più semplice, l'assenza di necessità di modifiche e un comportamento prevedibile della struttura sotto i carichi operativi.

I principali vantaggi di questa soluzione includono:

• adattamento preciso alla parte posteriore della carrozzeria,
• compatibilità con i supporti e le staffe originali del paraurti,
• mantenimento della linea corretta e degli spazi tra gli elementi della carrozzeria.

Stato dell'elemento e applicazione in officina

La traversa proviene dallo smontaggio ed è offerta come elemento OEM usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento di un componente di alta qualità. Questo tipo di componente è particolarmente utile nelle riparazioni post-incidente, nelle correzioni della zona posteriore della carrozzeria e nella sostituzione di rinforzi danneggiati a seguito di urti da parcheggio.

In pratica, la traversa si rivelerà utile nelle situazioni in cui è necessario:

• ripristinare il corretto fissaggio del paraurti posteriore,
• ricostruire l'originale rigidità della struttura nella zona posteriore,
• ridurre i costi di riparazione mantenendo un componente originale del marchio BMW.

Montaggio professionale e adattamento

A causa della posizione nella parte posteriore del veicolo, si consiglia di affidare il montaggio della traversa di rinforzo del paraurti a un'officina con esperienza nella lavorazione della struttura della carrozzeria BMW. Il corretto posizionamento dell'elemento influisce sulla geometria della zona di impatto posteriore, sugli spazi tra il paraurti e la carrozzeria e sul corretto funzionamento degli altri componenti fissati in questa parte del veicolo.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del paraurti della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come rinforzi posteriori, traverse o staffe aggiuntive, controlla le parti disponibili nella categoria Paraurti e rinforzi BMW.

Maggiori informazioni sulla convenienza dei componenti usati

Quando si decide di utilizzare componenti strutturali o meccanici usati, vale la pena analizzare il rapporto tra costi e durata e prestare attenzione alle questioni di compatibilità. Ulteriori informazioni sulla scelta dei componenti usati, sulle differenze tra rigenerazione e sostituzione e sui criteri pratici per valutare lo stato tecnico si trovano nell'articolo Cambio usato: quando conviene e cosa devi ricordare, le cui conclusioni possono essere applicate anche ad altri elementi del veicolo.