BMW E60 E61N LCI M5 Prese D Aria Freno Anteriore Sinistra 7898241

BMW E60 E61N LCI M5 Prese D Aria Freno Anteriore Sinistra è un elemento originale della carrozzeria, progettato per il montaggio nel paraurti anteriore sul lato del conducente. Questo componente usato, appartenente al gruppo Paraurti e rinforzi, garantisce un flusso d'aria mirato verso i freni, supportandone il funzionamento stabile sia nella guida quotidiana che in quella dinamica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7895743
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7895743
• Numeri sostituibili: 51117895743, 7895743, 7898241, EM
• Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
• Compensazione (ET):
• Categoria: Paraurti e rinforzi

Destinazione d'uso e funzione dell'elemento

Il condotto di raffreddamento dei freni anteriore sinistro in versione M5 per la serie 5 E60/E61 LCI è responsabile della canalizzazione del flusso d'aria dalla zona del paraurti direttamente verso l'area del disco e della pinza. Grazie a ciò, l'impianto frenante mantiene una temperatura di esercizio più stabile, il che riduce il calo dell'efficacia frenante durante un uso ripetuto e intenso.

Il posizionamento nella zona anteriore sul lato sinistro del veicolo consente un adattamento preciso al paraurti M5 di fabbrica, senza la necessità di modifiche strutturali. Questa soluzione è particolarmente importante per mantenere la geometria originale del flusso d'aria e il corretto instradamento dei condotti di raffreddamento.

Compatibilità e adattamento

L'elemento è stato progettato specificamente per la versione M5 della serie 5 E60/E61 dopo il restyling, il che si traduce in un corretto accoppiamento con il paraurti di fabbrica e con i componenti adiacenti della carrozzeria. La profilatura adeguata dei fissaggi e la forma del condotto facilitano il montaggio nel punto previsto dal produttore, senza dover ricorrere a soluzioni non originali.

L'origine originale del marchio BMW favorisce il mantenimento della coerenza strutturale dell'intero frontale del veicolo e riduce al minimo il rischio di un posizionamento errato rispetto al disco freno. Ciò è importante sia durante le riparazioni post-incidente, sia nel ripristino dell'auto alle specifiche M5 dopo precedenti modifiche.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il condotto di raffreddamento dei freni offerto è un pezzo usato, il che in pratica significa un ottimo compromesso tra costo e mantenimento della struttura originale BMW. Questo tipo di componenti della carrozzeria, se montati correttamente, mantengono la loro funzionalità per lungo tempo, garantendo un flusso d'aria stabile verso l'impianto frenante.

La scelta di un elemento OEM usato è particolarmente vantaggiosa durante le riparazioni del paraurti e delle zone limitrofe, dove contano sia il corretto adattamento che la possibilità di ripristinare il passaggio originale dei condotti dell'aria senza interferire con la struttura del veicolo.

Vantaggi del montaggio del condotto di raffreddamento originale

• Migliore dissipazione del calore dall'impianto frenante grazie al flusso d'aria direzionato.
• Adattamento di fabbrica al paraurti M5 nella serie 5 E60/E61 LCI, senza necessità di modifiche.
• Coerenza con gli altri elementi del gruppo Paraurti e rinforzi, che facilita le riparazioni post-incidente.
• Riduzione del rischio di surriscaldamento dei freni durante la guida dinamica.
• Ripristino estetico e tecnico delle specifiche originali del frontale del veicolo.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del paraurti anteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come rinforzi, coperture o condotti d'aria aggiuntivi, controlla i pezzi disponibili nella categoria Paraurti e rinforzi BMW.

Consigli pratici di montaggio e utilizzo

Durante il montaggio, vale la pena prestare attenzione al corretto inserimento del condotto nei punti di fissaggio del paraurti e all'assenza di ostacoli nel passaggio del flusso d'aria. Un attento controllo della posizione rispetto al disco freno aiuta a mantenere un raffreddamento uniforme ed evitare turbolenze indesiderate.

Per i proprietari di veicoli che stanno contemporaneamente modernizzando gli interni o altre aree dell'auto, possono essere utili consigli pratici sulla scelta di componenti usati di classe premium – li troverai nell'articolo Interni premium a metà prezzo: sedili, volanti e multimedia di seconda mano, che discute le questioni di compatibilità, scelta e montaggio di elementi dal mercato dell'usato.