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 Pedale dell'acceleratore BMW F30 F32 G01 G20 G21 G26 Pedale gas - SKU 6889819 - Numero di parte 6889819 Pedale dell'acceleratore BMW F30 F32 G01 G20 G21 G26 Pedale gas - SKU 6889819 - Numero di parte 6889819 Pedale dell'acceleratore BMW F30 F32 G01 G20 G21 G26 Pedale gas - SKU 6889819 - Numero di parte 6889819 Pedale dell'acceleratore BMW F30 F32 G01 G20 G21 G26 Pedale gas - SKU 6889819 - Numero di parte 6889819 Pedale dell'acceleratore BMW F30 F32 G01 G20 G21 G26 Pedale gas - SKU 6889819 - Numero di parte 6889819 Pedale dell'acceleratore BMW F30 F32 G01 G20 G21 G26 Pedale gas - SKU 6889819 - Numero di parte 6889819 Pedale dell'acceleratore BMW F30 F32 G01 G20 G21 G26 Pedale gas - SKU 6889819 - Numero di parte 6889819 Pedale dell'acceleratore BMW F30 F32 G01 G20 G21 G26 Pedale gas - SKU 6889819 - Numero di parte 6889819 Pedale dell'acceleratore BMW F30 F32 G01 G20 G21 G26 Pedale gas - SKU 6889819 - Numero di parte 6889819 Pedale dell'acceleratore BMW F30 F32 G01 G20 G21 G26 Pedale gas - SKU 6889819 - Numero di parte 6889819

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Pedale dell'acceleratore BMW F30 F32 G01 G20 G21 G26 Pedale gas 6889819

SKU: 6889819

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Pedale dell'acceleratore BMW F30 F32 G01 G20 G21 G26 Pedale gas è un elemento di precisione del sistema di controllo dell'accelerazione, progettato per i veicoli BMW dotati di cambio automatico. Questo componente, appartenente al gruppo Pedali, copripedali e poggiapiedi, è responsabile della conversione accurata del movimento del piede del conducente in un segnale elettrico per la centralina motore, garantendo una risposta fluida all'accelerazione. L'elemento OEM usato rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa e tecnicamente adatta alla specifica piattaforma BMW.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6889819
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6889819
  • Numeri sostituibili: 6889819, 35406889819
  • Tipo di cambio: Automatico
  • Categoria: Pedali, pedane e ricambi

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il pedale dell'acceleratore con potenziometro presentato è progettato per funzionare con il cambio automatico nei moderni modelli BMW serie F e G. Come componente elettronico di tipo "drive-by-wire", sostituisce il tradizionale cavo dell'acceleratore, generando un segnale proporzionale alla pressione esercitata sul pedale. Grazie a ciò, la centralina motore può gestire con precisione la dose di carburante, la coppia e la risposta della trazione, il che si traduce in un'accelerazione stabile e un comportamento prevedibile del veicolo.

Il potenziometro integrato nel pedale lavora in un determinato intervallo di tensione ed è calibrato per le caratteristiche delle unità motrici utilizzate in queste generazioni di BMW. Il corretto adattamento della caratteristica del segnale è fondamentale per il corretto funzionamento con i sistemi di sicurezza e comfort, come il controllo della trazione o le strategie di cambio marcia adattive.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

L'utilizzo del pedale dell'acceleratore originale con potenziometro nelle auto BMW garantisce:

  • coerenza della curva di accelerazione con le impostazioni di fabbrica del veicolo,
  • corretta collaborazione con il software della centralina motore e del cambio automatico,
  • adattamento meccanico preciso ai fissaggi sul pavimento e alle coperture interne,
  • mantenimento di una risposta prevedibile all'acceleratore in diverse modalità di guida.

Grazie a ciò, il conducente ottiene una risposta stabile e ripetibile del sistema di propulsione e i sistemi elettronici del veicolo operano entro i parametri previsti dal produttore. L'elemento OEM usato è particolarmente interessante per le riparazioni di manutenzione, quando si desidera mantenere la logica di funzionamento originale senza dover acquistare un pezzo nuovo costoso.

Utilizzo nei veicoli con cambio automatico

Nelle auto BMW con cambio automatico, il pedale dell'acceleratore svolge un ruolo importante nella comunicazione tra il conducente e la centralina del cambio. Il segnale del potenziometro viene utilizzato, tra l'altro, per:

  • la selezione dei punti di cambiata in base allo stile di guida,
  • l'attivazione della funzione kick-down in caso di pressione improvvisa del pedale,
  • il cambio marcia fluido durante un azionamento delicato dell'acceleratore,
  • il coordinamento del lavoro del motore con i sistemi di controllo della stabilità.

Un pedale dell'acceleratore efficiente e correttamente calibrato aiuta a mantenere la fluidità del cambio automatico e riduce il rischio di strappi o ritardi nella risposta della trazione. Questo è particolarmente importante nell'uso quotidiano, dove il comfort e la prevedibilità del comportamento dell'auto hanno un impatto diretto sulla sicurezza e sull'affaticamento del conducente.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il pedale dell'acceleratore offerto è un elemento usato, proveniente dallo smontaggio. Questo tipo di componenti viene scelto volentieri per le riparazioni in cui conta la combinazione di conformità tecnica con il veicolo e la riduzione dei costi di manutenzione. Nel caso dei pedali dell'acceleratore elettronici, è fondamentale mantenere la compatibilità con la piattaforma del veicolo e il tipo di cambio, il che permette di evitare problemi di comunicazione nel bus del veicolo ed errori nella centralina motore.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard, che include il controllo dei fissaggi, dei connettori e – se previsto dal modello – l'eventuale adattamento nella centralina. Tale approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del pezzo e ripristinare il corretto funzionamento del sistema di accelerazione.

Espansione del sistema di controllo dell'accelerazione in BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area di controllo dell'accelerazione nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pedali aggiuntivi, coperture o poggiapiedi, controlla le parti disponibili nella categoria Pedali, copripedali e poggiapiedi BMW.

Nella scelta tra componenti nuovi, sostitutivi o usati del sistema di controllo, vale la pena analizzare il rapporto costi-qualità e il metodo di adattamento tramite i codici OEM. Una discussione dettagliata di questi temi, insieme a esempi pratici e risposte alle domande più frequenti, si trova nell'articolo Originali, sostitutivi o usati: quali ricambi auto convengono di più?.

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