Audi A4 B9 VW Golf 8 2.0 TFSI TSI Termostato Pompa Acqua Refrigerante 06L121012L

Audi A4 B9 VW Golf 8 2.0 TFSI TSI Termostato Pompa Acqua Refrigerante è un elemento del gruppo Pompe acqua, progettato per i sistemi di raffreddamento dei motori a benzina. È responsabile del controllo preciso della circolazione del liquido refrigerante, il che favorisce una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice e migliora la fluidità di funzionamento del motore. Grazie a una costruzione conforme agli standard del produttore, si tratta di una soluzione tecnicamente adatta alle moderne unità TFSI.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06L121012L
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06L121012L
• Numeri sostituibili: 06L121012L, 06L 121 012 L
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Pompe dell'acqua

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di raffreddamento

Il regolatore del liquido che funge da pompa dell'acqua opera nel sistema di raffreddamento del motore a benzina, garantendo un flusso controllato del fluido attraverso il blocco motore, la testata e lo scambiatore di calore. In veicoli come Audi A4 B9 o Volkswagen Golf 8 con unità 2.0 TFSI, una circolazione stabile del liquido refrigerante è fondamentale per mantenere la corretta temperatura operativa, limitare il rischio di surriscaldamento e preservare i corretti parametri di combustione.

Una pompa dell'acqua correttamente selezionata supporta:

• il mantenimento di una temperatura di esercizio costante del motore in diverse condizioni di carico,
• l'efficiente dissipazione del calore dalla camera di combustione,
• la stabilità di funzionamento degli accessori che collaborano con il sistema di raffreddamento.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Audi

L'elemento del gruppo Pompe acqua proveniente dal marchio Audi è stato progettato per garantire la conformità ai requisiti di fabbrica del sistema di raffreddamento. Ciò significa mantenere i corretti parametri di flusso, pressione e caratteristiche operative nell'intero intervallo di giri del motore a benzina. L'utilizzo di una soluzione originale consente di ridurre il rischio di perdite, di un controllo errato del flusso o di incompatibilità con gli altri componenti del sistema.

Per l'utente, ciò significa:

• coerenza con le caratteristiche operative di fabbrica dell'unità 2.0 TFSI,
• migliore prevedibilità del comportamento del sistema di raffreddamento nel traffico urbano e autostradale,
• diagnostica più semplice in caso di eventuali guasti, grazie al mantenimento dello standard OE.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il regolatore del liquido – pompa dell'acqua offerto è un elemento usato, il che significa in pratica che proviene dallo smontaggio e può presentare segni di utilizzo tipici di questo gruppo di ricambi. Questo tipo di componente rappresenta un'alternativa interessante ai nuovi ricambi aftermarket, specialmente nel caso di veicoli utilizzati intensamente, dove conta un ragionevole equilibrio tra costo e mantenimento dello standard del produttore.

Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard dello stato tecnico presso un'officina specializzata, che includa il controllo della tenuta, la libertà di movimento dei componenti mobili ed eventuali perdite dai raccordi. Una pompa dell'acqua correttamente selezionata e funzionante ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice e sulla stabilità di funzionamento dell'intero sistema di raffreddamento.

Selezione tramite codici e compatibilità con il sistema di alimentazione

Poiché l'elemento collabora con un motore alimentato a benzina, la selezione dovrebbe tenere conto sia del tipo di unità motrice che delle marcature del produttore. In pratica, il metodo più sicuro è confrontare i dati del catalogo e i numeri di parte con la documentazione del veicolo o le informazioni del produttore. Questo approccio minimizza il rischio di montare un componente non idoneo nel sistema di raffreddamento.

Se desideri comprendere meglio le relazioni tra gli elementi di alimentazione del motore a benzina e la sua temperatura di esercizio, potrebbe esserti utile l'articolo che descrive la diagnostica e la selezione dei componenti tramite codici OEM – consulta il materiale: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione.

Espansione del sistema di raffreddamento e ricambi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe di circolazione supplementari, moduli di controllo del flusso del liquido o alloggiamenti che collaborano con il sistema di raffreddamento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe acqua Audi.

Nel caso di scelta di elementi usati, vale la pena prestare attenzione alla loro provenienza, alla conformità con la documentazione di servizio e alla storia operativa del veicolo donatore. Una selezione ragionevole dei componenti consente di mantenere l'efficienza del sistema di raffreddamento riducendo al contempo i costi di manutenzione, il che è particolarmente importante nelle moderne unità a benzina turbocompresse.