BMW M2 F87 LCI M3 F80 M4 F82 F83 Tubo Olio Benzina S55 7846387

BMW M2 F87 LCI M3 F80 M4 F82 F83 Tubo Olio Benzina S55 è un componente originale del sistema di sfiato del basamento, progettato per i motori a benzina S55 nei modelli sportivi BMW serie M. Grazie alla geometria e all'adattamento di fabbrica, garantisce uno scarico stabile dei vapori d'olio, che supporta il corretto funzionamento dell'unità motrice e riduce il rischio di perdite indesiderate. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza con la costruzione originale del motore e preservarne i parametri durante un lungo periodo di utilizzo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7846385-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7846385
• Numeri sostituibili: 7846385, 11417846385, 7846387
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il tubo di sfiato dell'olio presentato lavora nel sistema di ventilazione del basamento del motore a benzina S55, utilizzato nei modelli BMW M2 F87 LCI, M3 F80 e M4 F82/F83. Il suo compito è quello di convogliare i vapori d'olio e i gas dall'interno del motore verso gli elementi appropriati del sistema di aspirazione, il che aiuta a mantenere una pressione stabile nel basamento e a limitare la contaminazione del vano motore con l'olio.

Un tubo di sfiato dell'olio correttamente selezionato:

• garantisce una connessione a tenuta stagna tra gli elementi del sistema di sfiato,
• riduce al minimo il rischio di soffiaggi e perdite incontrollate,
• supporta il mantenimento di un funzionamento regolare del motore sotto carichi elevati, caratteristici delle unità M.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di sfiato originale

Nei motori ad alta potenza, come l'S55, il sistema di sfiato lavora in condizioni termiche e di pressione impegnative. L'utilizzo del tubo di sfiato dell'olio originale consente di mantenere i parametri di flusso e la resistenza del materiale di fabbrica, il che si traduce in:

• coerenza con le caratteristiche operative di fabbrica del motore – nessuna necessità di modificare altri elementi del sistema,
• migliore controllo sulla quantità di vapori d'olio che raggiungono l'aspirazione,
• riduzione del rischio di comparsa di errori legati al funzionamento improprio del sistema di sfiato.

Ciò è particolarmente importante nelle auto utilizzate in modo dinamico, dove la stabilità dei parametri operativi dell'unità motrice ha un impatto diretto sulle prestazioni e sulla durata dei componenti.

Caratteristiche del prodotto e compatibilità

Il tubo di sfiato dell'olio di questa offerta proviene dal gruppo Pompe olio e componenti, il che significa che è un elemento correlato al sistema di lubrificazione e alla gestione dell'olio motore. La struttura del tubo è adattata alla disposizione specifica dei componenti nel vano motore S55, grazie alla quale vengono mantenuti i corretti raggi di curvatura e i punti di fissaggio.

Il prodotto è destinato alle unità alimentate a benzina, il che è importante quando si scelgono le parti all'interno della gamma di motori BMW. La scelta di un tubo dedicato a un tipo specifico di carburante e famiglia di motori riduce il rischio di montaggio errato e di perdite derivanti da differenze costruttive.

Stato, verifica e applicazione pratica

Il tubo di sfiato dell'olio offerto è un elemento usato, il che in pratica significa che prima del montaggio vale la pena verificare la sua superficie per eventuali segni di usura, come microfessure o un eccessivo indurimento del materiale. Una corretta valutazione dello stato consente di utilizzare in sicurezza la parte nel prosieguo dell'esercizio, mantenendo un vantaggioso rapporto costo-funzionalità.

Nella scelta del tubo per un esemplare specifico di BMW serie M, si consiglia di utilizzare le marcature OEM e i numeri di ricambio visibili nelle specifiche tecniche, nonché di verificare la compatibilità con il numero VIN del veicolo. Tale approccio facilita l'evitare errori di montaggio e garantisce la piena compatibilità con il sistema di sfiato nella variante di motore data.

Supporto tecnico e risorse aggiuntive

Per comprendere meglio come scegliere componenti originali usati per i modelli sportivi BMW, vale la pena utilizzare materiali di esperti. Una discussione dettagliata sulle procedure di selezione tramite VIN e OEM, nonché esempi pratici dell'impatto di parti correttamente selezionate sulla durata dell'unità motrice, si trovano nell'articolo BMW – prestazioni sportive e precisione. Come i pezzi di ricambio originali usati allungano la vita dell'icona bavarese?.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi, canali dell'olio o componenti del sistema di lubrificazione, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe olio e componenti BMW.