Ingranaggio Mercedes W245 OM640 Ingranaggio albero motore Pompa olio A6400500103

Ingranaggio Mercedes W245 OM640 Ingranaggio albero motore Pompa olio è un elemento di precisione del sistema di lubrificazione, progettato per i motori diesel OM640. È responsabile della trasmissione stabile del moto alla pompa dell'olio, il che è fondamentale per la durata dell'unità motrice e la sicurezza operativa. Questo componente originale usato consente una riparazione tecnicamente corretta senza interferire con la struttura del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6400500103
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6400500103
• Numeri sostituibili: A6400500103, A 640 050 01 03
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di lubrificazione

L'ingranaggio dell'albero di comando della pompa dell'olio descritto lavora in un motore diesel, dove il sistema di lubrificazione è particolarmente sollecitato a causa delle elevate pressioni e coppie. Questo elemento è responsabile di:

• collegamento meccanico tra l'albero e la pompa dell'olio,
• mantenimento della corretta sincronizzazione del funzionamento della pompa rispetto all'albero,
• trasmissione stabile dei carichi in un'ampia gamma di regimi di rotazione.

Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica, si ottiene una corretta pressione dell'olio nell'intero campo di lavoro dell'unità motrice, riducendo il rischio di grippaggio dei cuscinetti, usura eccessiva della distribuzione e di altri componenti collaboranti.

Vantaggi dell'utilizzo dell'ingranaggio originale

Nei motori diesel, come l'unità OM640, la precisione di esecuzione degli elementi di comando della pompa dell'olio ha un impatto diretto sulla longevità dell'intero motore. L'utilizzo dell'ingranaggio originale del gruppo Pompe olio e ricambi garantisce:

• il mantenimento dei giochi e degli accoppiamenti di fabbrica nel sistema di trasmissione della pompa,
• un'adeguata durezza e resistenza alla fatica del materiale,
• compatibilità con gli altri elementi del sistema di lubrificazione nel dato motore Diesel.

Un componente usato e funzionante di questo tipo è una soluzione ragionevole per le riparazioni in cui contano sia l'aspetto tecnico che quello economico, mantenendo al contempo la caratteristica di funzionamento originale del motore.

Applicazione nel motore Diesel OM640

I motori diesel richiedono un'alimentazione stabile di olio alla pressione corretta, specialmente durante la guida prolungata sotto carico. L'ingranaggio dell'albero di comando della pompa dell'olio in questa applicazione:

• lavora in condizioni di carichi e temperature variabili,
• deve collaborare con oli a viscosità più elevata, tipici delle unità Diesel,
• deve mantenere il corretto profilo dei denti per un lungo periodo di esercizio.

La scelta dell'elemento giusto per uno specifico motore diesel permette di evitare problemi con la pressione dell'olio, rumori di funzionamento e l'usura accelerata degli ingranaggi collaboranti.

Integrazione con il sistema Pompe olio e ricambi

Durante i lavori di manutenzione all'interno del sistema di lubrificazione, vale la pena trattare l'ingranaggio dell'albero come un elemento che collabora con altri componenti dello stesso gruppo. In pratica, ciò significa che durante riparazioni più serie si valuta spesso il controllo o la sostituzione simultanea di:

• la pompa dell'olio stessa,
• gli altri ingranaggi di trasmissione nel sistema,
• gli elementi di fissaggio e guida.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi pompa, alberi di trasmissione o ingranaggi aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe olio e ricambi Mercedes.

Stato, provenienza e aspetto economico

L'ingranaggio offerto proviene da smontaggio ed è un elemento usato, il che consente di ridurre significativamente il costo della riparazione mantenendo la specifica originale del produttore. In molti casi, l'utilizzo di ricambi originali usati è più vantaggioso rispetto al montaggio di sostituti con parametri dei materiali incerti.

Se vuoi capire meglio come la scelta di componenti originali dal mercato secondario influenzi il valore del veicolo in caso di rivendita, vale la pena consultare la guida: ricambi originali usati e prezzo di rivendita dell'auto. Per chi è interessato a un utilizzo più ampio di componenti da smontaggio in progetti di modifica dei veicoli, può essere utile anche l'articolo sul tuning estetico e meccanico della Seat con l'uso di ricambi da smontaggio, che mostra un approccio pratico all'ammodernamento economico dell'auto.