BMW E87 E90 E91 Diesel M57 Pompa Vuoto Tubo Servofreno 7785449

BMW E87 E90 E91 Diesel M57 Pompa Vuoto Tubo Servofreno è un elemento originale del sistema di depressione, responsabile dell'alimentazione stabile del servofreno nei motori diesel BMW. Grazie alla geometria precisa e all'adattamento di fabbrica, garantisce una risposta prevedibile del pedale del freno e una corretta collaborazione con la pompa del vuoto. Questa soluzione è destinata agli utenti che si aspettano un funzionamento coerente del sistema frenante e il mantenimento dei parametri di fabbrica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7785449-3
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 11667798312
• Numeri sostituibili: 11667798312, 7798312, 11667789391, 7789391, 11667785449, 7785449, 11667797256 34336766087, 7797256, 6766087, 34337802676, 7802676
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Pompe per vuoto

Funzione e applicazione nel sistema frenante

Il tubo della pompa del vuoto in questo modello è responsabile del trasporto della depressione dalla pompa del vuoto al servofreno, il che influisce direttamente sulla forza di assistenza alla frenata. Nei motori Diesel, il sistema di depressione è fondamentale per il comfort e la sicurezza di guida, motivo per cui un tubo correttamente selezionato è importante in ogni intervento nell'area frenante.

L'elemento è stato progettato specificamente per le unità N57 nelle carrozzerie BMW serie 1 e 3, il che si traduce in:

• un collegamento sicuro e a tenuta stagna con la pompa del vuoto e il servofreno,
• una depressione stabile in tutto l'intervallo di funzionamento del motore,
• una caratteristica di funzionamento del pedale del freno ripetibile.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale

L'utilizzo del tubo originale della pompa del vuoto al posto di un elemento usurato o non a tenuta stagna consente di ripristinare il corretto funzionamento dell'assistenza alla frenata senza dover modificare l'impianto. La struttura del tubo è adattata ai fissaggi di fabbrica e al percorso nel vano motore, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di un posizionamento errato.

I principali vantaggi includono:

• Adattamento di fabbrica al sistema di depressione – nessuna necessità di modifiche o creazione di raccordi.
• Compatibilità con la pompa del vuoto dedicata e il servofreno nei motori diesel.
• Possibilità di utilizzare i punti di fissaggio esistenti nel vano motore.

Caratteristiche della categoria Pompe del vuoto

Il tubo della pompa del vuoto è un elemento integrante del gruppo Pompe del vuoto, che contiene i componenti responsabili della generazione e della distribuzione della depressione nel veicolo. Nel caso dei motori Diesel, questo sistema collabora non solo con il servofreno, ma spesso anche con altri utilizzatori di depressione, motivo per cui la tenuta e il corretto flusso hanno un impatto diretto sulla stabilità del funzionamento dell'intero sistema.

La sostituzione del tubo è particolarmente raccomandata quando compaiono sintomi come un pedale del freno duro, una distanza di frenata allungata o un sibilo udibile in prossimità dei tubi di depressione. La scelta di un elemento dello stesso gruppo costruttivo consente di mantenere la coerenza del sistema ed evitare problemi di compatibilità.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il tubo offerto proviene dal sistema originale BMW ed è destinato al rimontaggio dopo una previa verifica della tenuta e dello stato dei raccordi. Questo tipo di componente, come parte del sistema di depressione, deve essere installato mantenendo la pulizia delle sedi e la corretta coppia di serraggio delle fascette e dei fissaggi, per evitare micro-perdite.

Durante il montaggio, vale la pena prestare attenzione a:

• un corretto instradamento del tubo in conformità con il percorso di fabbrica,
• l'assenza di tensioni e torsioni sulle sezioni di lavoro,
• un preciso inserimento dei terminali nella pompa del vuoto e nel servofreno.

Adattamento tramite codici e supporto tecnico

L'elemento appartiene al gruppo di ricambi identificati tramite codici OEM e codici intercambiabili, il che facilita un adattamento preciso alla specifica configurazione del motore e della carrozzeria. In caso di dubbi sulla scelta del tubo per la propria BMW, vale la pena utilizzare i codici del componente esistente o della documentazione di servizio per evitare errori di montaggio.

Per comprendere meglio le relazioni tra il sistema di alimentazione e il funzionamento dell'unità motrice, nonché la selezione dei ricambi tramite codici, può essere utile l'articolo che descrive la diagnostica e l'esercizio degli elementi di alimentazione – informazioni dettagliate si trovano nel materiale Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che discute tra l'altro la selezione dei componenti tramite codici OEM.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di depressione, pompe del vuoto o elementi di alimentazione del servofreno, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe del vuoto BMW.