BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo 3405196

BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo è un componente originale del sistema di sterzo progettato per le versioni con motore diesel. Garantisce una pressione stabile nel sistema di servosterzo, il che si traduce in una guida precisa e un comfort di manovra ottimale. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano componenti con un adattamento di fabbrica e una struttura collaudata.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3405196-3
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3405196
• Numeri sostituibili: 32413405196, 3405196, 32413450766, 3450766, 32417787106, 7787106, 32412247556, 2247556
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW X3 E83 2.0d

La pompa presentata è stata progettata per il modello BMW X3 E83 2.0d M47N2, il che garantisce la compatibilità con il sistema di propulsione diesel e i parametri del sistema di sterzo originale. La struttura della pompa è adattata alle caratteristiche di carico di questo modello, grazie alle quali viene mantenuta una forza di assistenza adeguata sia a bassi che ad alti regimi del motore.

La provenienza originale dal gruppo BMW consente di mantenere la corretta pressione di esercizio, il corretto flusso del fluido e la compatibilità con i tubi e i supporti di fabbrica. Per l'utente, ciò significa che non sono necessarie modifiche all'impianto ed è possibile il montaggio al posto della pompa usurata mantenendo i parametri di funzionamento di serie.

Caratteristiche tecniche e funzionali

La pompa del servosterzo nel sistema idraulico è responsabile della generazione della pressione che alleggerisce lo sforzo del conducente durante la sterzata. Nel caso dell'unità destinata al motore diesel M47N2, la struttura è ottimizzata per una coppia maggiore e per le condizioni di lavoro specifiche dell'unità diesel. Ciò garantisce un funzionamento stabile del sistema di sterzo in un'ampia gamma di temperature e carichi.

I principali vantaggi di questa pompa includono:

• adattamento di fabbrica al sistema di sterzo della BMW X3 E83 2.0d,
• mantenimento dei parametri di pressione ed efficienza di serie,
• compatibilità con i supporti e i tubi idraulici originali,
• adattamento alle caratteristiche di funzionamento del motore diesel.

Grazie a ciò, il volante mantiene una resistenza prevedibile e lineare, e il veicolo rimane stabile durante le manovre di parcheggio e la guida ad alta velocità. Questo è particolarmente importante nei veicoli del segmento SUV, dove la massa del veicolo e le dimensioni degli pneumatici generano carichi maggiori sul sistema di servosterzo.

Stato, provenienza e vantaggi della scelta di un componente usato

La pompa del servosterzo offerta proviene dal gruppo BMW ed è un elemento usato, il che consente di combinare un costo di acquisto ragionevole con il mantenimento delle specifiche originali. La scelta di componenti dal mercato dell'usato con origine di fabbrica è spesso preferita dagli utenti che vogliono evitare i rischi associati a ricambi di qualità incerta.

Utilizzando una pompa del servosterzo originale usata, è possibile:

• mantenere la coerenza del sistema di sterzo con le specifiche originali del produttore,
• ridurre al minimo il rischio di problemi di adattamento e perdite,
• limitare i costi di riparazione mantenendo una qualità adeguata.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per la manutenzione completa del sistema di sterzo, quando si desidera mantenere le caratteristiche di guida originali del veicolo.

Selezione tramite codici e conformità con il sistema del veicolo

La pompa del servosterzo possiede un numero di parte OEM dedicato e i relativi numeri intercambiabili, il che facilita l'identificazione precisa e la selezione per la specifica configurazione della BMW X3 E83. Prima dell'acquisto, vale la pena confrontare i codici con la documentazione del veicolo o con il componente smontato per confermare la piena conformità. In questo modo si riduce al minimo il rischio di montare un'unità non idonea e di incorrere in potenziali problemi di funzionamento del sistema.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di sterzo della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi idraulici, serbatoio del fluido o supporti aggiuntivi, controlla i componenti disponibili nella categoria Pompe servosterzo BMW.

Manutenzione del sistema di servosterzo e conoscenze tecniche

Il corretto funzionamento della pompa del servosterzo è strettamente legato allo stato del fluido, alla tenuta dei tubi e alle condizioni generali del sistema. Il controllo regolare del livello e della qualità del fluido, nonché una rapida reazione ai primi segnali di rumore o indurimento dello sterzo, consentono di prolungare la vita dell'intero sistema. Nel caso di veicoli con motore diesel, come la BMW X3 2.0d, il sistema lavora spesso sotto carico maggiore, motivo per cui la cura della manutenzione è di particolare importanza.

Per comprendere meglio le relazioni tra i singoli componenti dell'auto e l'importanza della corretta selezione dei componenti tramite codici OEM, vale la pena consultare la guida Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che discute gli aspetti pratici della diagnostica e dell'esercizio dei sistemi chiave nel veicolo.