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BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo 2247556 - SKU 3450766 - Numero di parte 3450766BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo 2247556 - SKU 3450766 - Numero di parte 3450766BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo 2247556 - SKU 3450766 - Numero di parte 3450766BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo 2247556 - SKU 3450766 - Numero di parte 3450766BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo 2247556 - SKU 3450766 - Numero di parte 3450766BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo 2247556 - SKU 3450766 - Numero di parte 3450766BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo 2247556 - SKU 3450766 - Numero di parte 3450766BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo 2247556 - SKU 3450766 - Numero di parte 3450766BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo 2247556 - SKU 3450766 - Numero di parte 3450766BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo 2247556 - SKU 3450766 - Numero di parte 3450766BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo 2247556 - SKU 3450766 - Numero di parte 3450766BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo 2247556 - SKU 3450766 - Numero di parte 3450766

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BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo 2247556

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BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo è un elemento del sistema idraulico progettato per i modelli con motore diesel, che garantisce un funzionamento fluido e prevedibile del sistema di sterzo. Una pompa usata di questa serie, se selezionata correttamente, consente una sostituzione efficiente del componente usurato e il ripristino del comfort di guida. È una soluzione per i conducenti che cercano un componente tecnicamente adatto mantenendo costi di manutenzione ragionevoli.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 3450766
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 3450766
  • Numeri sostituibili: 3450766, 32413450766, 3405196, 32413405196, 32412247556, 2247556
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW X3 E83 2.0d

La pompa servosterzo presentata è strutturalmente predisposta per lavorare con l'unità Diesel nel modello BMW X3 E83 2.0d M47N2. La corretta caratteristica idraulica garantisce la giusta pressione di esercizio nel sistema, il che si traduce in un funzionamento stabile e prevedibile della scatola dello sterzo in normali condizioni stradali.

Grazie all'utilizzo del design originale del produttore, la pompa mantiene i punti di fissaggio di fabbrica e il metodo di collegamento dei tubi, il che facilita l'installazione al posto dell'elemento usurato. Il corretto adattamento alla specifica versione del motore riduce il rischio di problemi di compatibilità e consente di mantenere i parametri operativi originali del sistema di servosterzo.

Caratteristiche tecniche e funzionali

La pompa servosterzo in questo modello è responsabile della generazione della pressione nel sistema idraulico, che supporta quindi il funzionamento della scatola dello sterzo. In pratica, ciò significa:

  • riduzione della forza necessaria per girare il volante, specialmente durante le manovre di parcheggio,
  • una risposta più lineare del sistema di sterzo alle velocità più elevate,
  • mantenimento stabile della pressione di esercizio nei normali intervalli di carico.

Come elemento della categoria Pompe servosterzo, il prodotto è progettato per funzionare in condizioni di temperatura e pressione impegnative, tipiche delle unità diesel. La struttura appropriata del corpo e del sistema interno riduce al minimo le perdite di energia e consente un utilizzo efficiente della potenza del motore mantenendo il comfort di guida.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa servosterzo usata

L'utilizzo di una pompa servosterzo usata nella BMW X3 E83 2.0d è una soluzione spesso scelta per le riparazioni di manutenzione, quando la priorità è mantenere l'auto in piena efficienza a costi controllati. I principali vantaggi di questa soluzione includono:

  • la possibilità di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di sterzo senza dover investire in un nuovo componente,
  • il mantenimento del design costruttivo originale del produttore,
  • una selezione più semplice dei pezzi grazie ai codici OEM e ai numeri di ricambio nelle specifiche tecniche.

Con un montaggio corretto e l'uso del fluido idraulico appropriato, una pompa usata può garantire un funzionamento stabile del sistema di servosterzo per un lungo periodo di utilizzo. Si tratta di una soluzione pratica sia per le officine che per gli utenti privati che pianificano la manutenzione del sistema di sterzo in modo economico, ma tecnicamente corretto.

Selezione tramite codici e supporto tecnico

Per garantire la piena compatibilità con la specifica versione della BMW X3 E83 2.0d, è consigliabile utilizzare il codice parte OEM e i numeri di ricambio disponibili presentati nella sezione delle specifiche durante la selezione. Ciò consente di verificare la conformità con il proprio veicolo, specialmente in caso di differenze derivanti dall'anno di produzione o dalla versione dell'allestimento.

Per gli utenti che desiderano approfondire la conoscenza sulla selezione e la diagnostica degli elementi alimentati dal motore diesel, può essere utile l'articolo che descrive i principi di funzionamento e manutenzione dei sistemi di alimentazione del carburante, inclusa la selezione dei componenti tramite numeri VIN e OEM – i dettagli si trovano nel materiale Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione. Sebbene riguardi un componente diverso, presenta procedure utili per l'identificazione dei pezzi e l'approccio alla manutenzione.

Espansione del sistema e componenti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area dello sterzo nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi idraulici, scatola dello sterzo o serbatoio del fluido, controlla i pezzi disponibili nella categoria Pompe servosterzo BMW.

Per lavori di manutenzione più ampi nel vano motore, vale anche la pena prestare attenzione allo stato di altri componenti azionati dalla cinghia ausiliaria, come l'alternatore o il compressore dell'aria condizionata. Nel contesto della diagnostica e della sostituzione sicura degli elementi del sistema di climatizzazione, può essere utile la guida Compressore aria condizionata – sintomi di guasto, cause e sostituzione sicura, che discute le regole pratiche di gestione dei componenti usati.

Riepilogo

BMW X3 E83 2.0d M47N2 Motore Diesel Pompa Servosterzo è un elemento del sistema idraulico tecnicamente adatto per le versioni con motore diesel, che consente una sostituzione efficiente della pompa usurata e il ripristino del comfort di guida. Il componente usato, se selezionato correttamente tramite i codici e montato professionalmente, rappresenta un ragionevole compromesso tra i costi di riparazione e il mantenimento dei corretti parametri operativi del sistema di sterzo.

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