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Esaurito

Renault Trafic II Opel Vivaro A DCI Pompa Servo Sterzo 491105879R

SKU: 491105879R

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Renault Trafic II Opel Vivaro A DCI Pompa Servo Sterzo è un componente originale del gruppo Pompe servosterzo, progettato per il sistema di sterzo di veicoli commerciali. Il ricambio OEM usato garantisce la geometria di fabbrica, la corretta pressione di esercizio e il funzionamento stabile del servosterzo idraulico, il che si traduce in una guida sicura e una risposta prevedibile del sistema di sterzo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 491105879R
  • Marca: Renault
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 491105879R
  • Numeri sostituibili: 491105879R, 49110 5879R
  • Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di sterzo

La pompa descritta è un elemento del sistema di servosterzo idraulico nei modelli Renault Trafic II e Opel Vivaro A con motorizzazioni DCI. Il suo compito è generare la pressione adeguata nel circuito del fluido, in modo che la forza necessaria per girare le ruote sia nettamente ridotta e la manovrabilità del veicolo – specialmente nel traffico urbano e durante il parcheggio – rimanga fluida e prevedibile.

Grazie al mantenimento dei parametri costruttivi di fabbrica, la pompa collabora con la scatola dello sterzo, i tubi e il serbatoio del fluido originali, riducendo il rischio di rumore, vibrazioni o funzionamento irregolare del sistema.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa servosterzo originale

L'utilizzo di una pompa originale del gruppo Pompe servosterzo in una Renault Trafic II o Opel Vivaro A consente di mantenere l'integrità dell'intero sistema di sterzo. In pratica, ciò significa:

  • mantenimento del corretto rapporto di forza sul volante a bassi e alti regimi del motore,
  • pressione stabile nel sistema, che riduce il rischio di "indurimento" dello sterzo durante le manovre,
  • corretta collaborazione con i tubi e il radiatore del fluido esistenti,
  • ridotto rischio di perdite derivanti da componenti non compatibili.

Il ricambio OEM usato è una soluzione economicamente vantaggiosa e allo stesso tempo tecnicamente adatta alla specifica configurazione del veicolo, il che è particolarmente importante nei veicoli commerciali sottoposti a uso intensivo.

Selezione tramite codici e integrazione con il veicolo

La pompa è stata progettata come elemento dedicato a specifiche versioni di Renault Trafic II e Opel Vivaro A, il che facilita la selezione tramite codice OEM o codici intercambiabili. Grazie a ciò, è possibile verificare con precisione la compatibilità con un esemplare specifico del veicolo, riducendo al minimo il rischio di problemi di montaggio o la necessità di modifiche all'impianto idraulico.

Per gli utenti e le officine, ciò significa:

  • identificazione più semplice del pezzo sulla base della documentazione di servizio,
  • possibilità di verifica rapida della conformità con il sistema di servosterzo,
  • coerenza con le procedure di montaggio e spurgo del sistema previste dalla fabbrica.

Stato, montaggio ed esercizio

La pompa è offerta come elemento usato, il che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si consigliano le normali operazioni di manutenzione: controllo della pulizia dei tubi, sostituzione del fluido con uno nuovo e accurato spurgo del sistema per garantire un funzionamento uniforme e ridurre il rischio di cavitazione.

Una pompa servosterzo correttamente selezionata e montata influisce sul comfort di guida, sulla sicurezza delle manovre e sulla durata degli altri elementi del sistema di sterzo, come la scatola dello sterzo o i tiranti.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Per comprendere meglio le relazioni tra pompe, iniettori e altri componenti dell'alimentazione motore e imparare la corretta diagnostica tramite codici OEM, vale la pena consultare la guida: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione. Sebbene riguardi principalmente il sistema di alimentazione, discute anche i principi pratici di selezione dei pezzi tramite codici e l'esercizio in condizioni di officina.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di sterzo della tua Renault e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi idraulici, scatola dello sterzo o serbatoio del fluido servosterzo, controlla i pezzi disponibili nella categoria Pompe servosterzo Renault.

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