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Volkswagen New Beetle 1.6 Pompa Del Servosterzo A Benzina - SKU 6N0145157X - Numero di parte 6N0145157XVolkswagen New Beetle 1.6 Pompa Del Servosterzo A Benzina - SKU 6N0145157X - Numero di parte 6N0145157XVolkswagen New Beetle 1.6 Pompa Del Servosterzo A Benzina - SKU 6N0145157X - Numero di parte 6N0145157XVolkswagen New Beetle 1.6 Pompa Del Servosterzo A Benzina - SKU 6N0145157X - Numero di parte 6N0145157XVolkswagen New Beetle 1.6 Pompa Del Servosterzo A Benzina - SKU 6N0145157X - Numero di parte 6N0145157XVolkswagen New Beetle 1.6 Pompa Del Servosterzo A Benzina - SKU 6N0145157X - Numero di parte 6N0145157XVolkswagen New Beetle 1.6 Pompa Del Servosterzo A Benzina - SKU 6N0145157X - Numero di parte 6N0145157XVolkswagen New Beetle 1.6 Pompa Del Servosterzo A Benzina - SKU 6N0145157X - Numero di parte 6N0145157XVolkswagen New Beetle 1.6 Pompa Del Servosterzo A Benzina - SKU 6N0145157X - Numero di parte 6N0145157XVolkswagen New Beetle 1.6 Pompa Del Servosterzo A Benzina - SKU 6N0145157X - Numero di parte 6N0145157XVolkswagen New Beetle 1.6 Pompa Del Servosterzo A Benzina - SKU 6N0145157X - Numero di parte 6N0145157XVolkswagen New Beetle 1.6 Pompa Del Servosterzo A Benzina - SKU 6N0145157X - Numero di parte 6N0145157X

Esaurito

Volkswagen New Beetle 1.6 Pompa Del Servosterzo A Benzina 6N0145157X

SKU: 6N0145157X

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Volkswagen New Beetle 1.6 Pompa Del Servosterzo A Benzina è un componente originale del gruppo Pompe servosterzo, progettato per il sistema di sterzo della versione a benzina 1.6. Garantisce una pressione stabile nel sistema idraulico, il che si traduce in una guida fluida, prevedibile e confortevole nell'uso quotidiano dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6N0145157X
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6N0145157X
  • Numeri sostituibili: 6N0145157X, 6N0 145 157 X
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sterzo

La pompa servosterzo presentata è un elemento del sistema idraulico responsabile della generazione della pressione che alleggerisce lo sforzo del conducente durante le manovre del veicolo. Una pompa correttamente selezionata riduce la resistenza sul volante, facilita il parcheggio, migliora la precisione delle manovre a basse velocità e stabilizza il funzionamento del sistema sotto carichi più elevati.

Grazie all'adattamento all'unità 1.6 benzina, la pompa collabora con le caratteristiche del motore, garantendo un'efficienza adeguata nelle tipiche condizioni di guida urbana ed extraurbana. La corretta costruzione idraulica riduce al minimo il rischio di cavitazione, rumore e cali di pressione nei condotti.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa servosterzo originale

L'utilizzo di una pompa originale nel sistema di sterzo offre una serie di vantaggi pratici:

  • mantenimento della caratteristica di fabbrica della forza di assistenza sul volante,
  • migliore compatibilità con i condotti e la scatola dello sterzo esistenti,
  • ridotto rischio di perdite derivanti da un disallineamento dei raccordi e dei fissaggi,
  • funzionamento stabile del sistema con olio caldo e durante la guida prolungata.

Per l'utente, ciò significa un comportamento del veicolo più prevedibile, che si traduce in una guida più sicura e confortevole, specialmente in situazioni che richiedono manovre frequenti, come la guida in città o il parcheggio.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

La pompa servosterzo offerta proviene da un veicolo di marca Volkswagen ed è un elemento originale, progettato specificamente per lavorare con il sistema di sterzo della New Beetle con motore a benzina. Il prodotto è in condizioni usate, il che consente una riparazione economica del sistema mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica del veicolo.

La scelta di un elemento OEM usato è particolarmente vantaggiosa nel caso di auto utilizzate quotidianamente, dove conta un ragionevole equilibrio tra il costo della riparazione e il mantenimento dei corretti parametri di funzionamento del sistema di sterzo. Le pompe servosterzo di questo tipo sono progettate per un funzionamento a lungo termine in condizioni variabili di carico e temperatura.

Selezione, montaggio e utilizzo nella versione a benzina

La pompa è destinata a un veicolo alimentato a benzina, il che è importante per la selezione in termini di costruzione degli accessori del motore e del metodo di azionamento della pompa. Il corretto adattamento alla specifica configurazione del motore riduce il rischio di problemi con la geometria delle cinghie, dei tenditori e dei fissaggi.

Durante il montaggio si consiglia di:

  • controllare lo stato dei condotti ad alta e bassa pressione,
  • sostituire il liquido nel sistema di servosterzo con uno nuovo, conforme alle raccomandazioni del produttore del veicolo,
  • spurgare il sistema dopo il montaggio per evitare rumori e cali di efficienza.

Una pompa montata correttamente riduce l'usura degli altri elementi del sistema di sterzo, come la scatola dello sterzo o la cremagliera, il che a lungo termine riduce i costi di manutenzione.

Espansione del sistema ed elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di sterzo della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe aggiuntive, condotti o serbatoi del liquido, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe servosterzo Volkswagen.

Per comprendere meglio le dipendenze tra gli elementi di alimentazione e controllo nell'auto, vale la pena consultare la guida che descrive la diagnostica e la selezione dei componenti tramite i numeri di catalogo – questo è trattato in dettaglio nell'articolo „Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione”, che aiuta a organizzare le conoscenze sul funzionamento dei sistemi di alimentazione e sulla loro manutenzione.

Se desideri ottimizzare i costi di riparazione e allo stesso tempo utilizzare elementi originali, può essere utile anche una pratica guida sulla convenienza dei ricambi usati – la troverai nell'articolo „Costi di riparazione in aumento e boom dei ricambi usati – come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?”, dove vengono discusse le strategie per una scelta sicura dei componenti usati.

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