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Porsche Cayenne S 92A Pompa Servosterzo 3.0 TFSI Benzina CGEA - SKU 7P0423155B - Numero di parte 7P0423155BPorsche Cayenne S 92A Pompa Servosterzo 3.0 TFSI Benzina CGEA - SKU 7P0423155B - Numero di parte 7P0423155BPorsche Cayenne S 92A Pompa Servosterzo 3.0 TFSI Benzina CGEA - SKU 7P0423155B - Numero di parte 7P0423155BPorsche Cayenne S 92A Pompa Servosterzo 3.0 TFSI Benzina CGEA - SKU 7P0423155B - Numero di parte 7P0423155BPorsche Cayenne S 92A Pompa Servosterzo 3.0 TFSI Benzina CGEA - SKU 7P0423155B - Numero di parte 7P0423155BPorsche Cayenne S 92A Pompa Servosterzo 3.0 TFSI Benzina CGEA - SKU 7P0423155B - Numero di parte 7P0423155BPorsche Cayenne S 92A Pompa Servosterzo 3.0 TFSI Benzina CGEA - SKU 7P0423155B - Numero di parte 7P0423155BPorsche Cayenne S 92A Pompa Servosterzo 3.0 TFSI Benzina CGEA - SKU 7P0423155B - Numero di parte 7P0423155BPorsche Cayenne S 92A Pompa Servosterzo 3.0 TFSI Benzina CGEA - SKU 7P0423155B - Numero di parte 7P0423155BPorsche Cayenne S 92A Pompa Servosterzo 3.0 TFSI Benzina CGEA - SKU 7P0423155B - Numero di parte 7P0423155BPorsche Cayenne S 92A Pompa Servosterzo 3.0 TFSI Benzina CGEA - SKU 7P0423155B - Numero di parte 7P0423155BPorsche Cayenne S 92A Pompa Servosterzo 3.0 TFSI Benzina CGEA - SKU 7P0423155B - Numero di parte 7P0423155BPorsche Cayenne S 92A Pompa Servosterzo 3.0 TFSI Benzina CGEA - SKU 7P0423155B - Numero di parte 7P0423155B

Porsche Cayenne S 92A Pompa Servosterzo 3.0 TFSI Benzina CGEA 7P0423155B

SKU: 7P0423155B

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Porsche Cayenne S 92A Pompa Servosterzo 3.0 TFSI Benzina CGEA è un componente originale del sistema di sterzo progettato per le unità a benzina, che garantisce una pressione stabile nel sistema di servosterzo. Grazie alla costruzione di fabbrica, la pompa collabora con l'impianto idraulico di serie del veicolo, garantendo reazioni prevedibili del sistema di sterzo e comfort di guida. Questa è una soluzione per gli utenti che si aspettano un funzionamento coerente con la configurazione di fabbrica Porsche e desiderano mantenere i corretti parametri di funzionamento del sistema.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7P0423155B
  • Marca: Porsche
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7P0423155B
  • Numeri sostituibili: 7P0423155B, 7P0 423 155 B, 958 314 155 02, 95831415502
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di servosterzo

La pompa presentata appartiene alla categoria Pompe servosterzo ed è responsabile della generazione della corretta pressione di esercizio nel sistema idraulico, il che si traduce in un funzionamento fluido e prevedibile dello sterzo. In combinazione con la scatola dello sterzo e i tubi ad alta pressione, crea un sistema coerente che alleggerisce il carico sul conducente durante le manovre, il parcheggio e la guida a velocità più elevate.

L'elemento è stato progettato per collaborare con il motore a benzina, il che significa che è adattato alle caratteristiche di rotazione dell'unità motrice e ai requisiti di pressione del sistema. L'utilizzo della pompa corretta nel veicolo consente di ridurre il rischio di rumore, vibrazioni e cali di efficacia del servosterzo sotto carico elevato.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa originale Porsche

La scelta della pompa servosterzo originale dedicata alla Porsche Cayenne S 92A consente di mantenere i parametri di fabbrica del sistema di sterzo. La costruzione preparata dal produttore del veicolo garantisce:

  • efficienza idraulica adeguatamente selezionata per il peso e il carattere dell'auto,
  • compatibilità con tubi e supporti di serie,
  • funzionamento coerente con il sistema di sterzo in tutto l'intervallo di giri del motore.

Grazie a ciò, il conducente riceve un servosterzo stabile e prevedibile, il che è importante sia nell'uso quotidiano che durante la guida dinamica. L'applicazione del componente corretto limita anche il rischio di sovraccarico degli altri elementi del sistema, come la scatola dello sterzo o il serbatoio del liquido.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

La pompa servosterzo offerta è un pezzo usato, il che significa che proviene dallo smontaggio ed è stata precedentemente utilizzata in un veicolo. Questo tipo di componente è una soluzione interessante per gli utenti che cercano un elemento tecnicamente adatto ottimizzando al contempo i costi di riparazione. La corretta selezione della pompa per la specifica versione del motore e della carrozzeria è fondamentale per il corretto funzionamento dell'intero sistema.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard: controllo dello stato dei tubi, lavaggio del sistema e utilizzo del liquido appropriato conforme alle raccomandazioni del produttore del veicolo. Tale approccio consente di ridurre il rischio di formazione di bolle d'aria, rumore e usura prematura della pompa.

Selezione, compatibilità e supporto tecnico

La pompa servosterzo destinata alla Porsche Cayenne S 92A con motore a benzina dovrebbe essere sempre selezionata in base ai dati del veicolo, come il codice motore o l'anno di produzione. In pratica, ciò significa verificare la conformità con la documentazione di servizio e confrontare i parametri di montaggio. Il prodotto possiede il numero di parte OEM e i numeri sostituibili, il che facilita l'adattamento alla specifica configurazione dell'auto senza la necessità di modificare il sistema.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di sterzo della tua Porsche e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe aggiuntive, tubi o serbatoi del liquido, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe servosterzo Porsche.

Esercizio del sistema e impianto di alimentazione – conoscenze supplementari

Un sistema di servosterzo efficiente collabora con gli altri componenti del veicolo, inclusa l'unità motrice e l'impianto di alimentazione. Per mantenere la piena efficienza dell'auto, vale la pena prendersi cura parallelamente dello stato degli iniettori, delle pompe del carburante e del serbatoio, nonché della corretta selezione delle parti tramite i numeri OEM. Suggerimenti pratici riguardanti la diagnostica, la rigenerazione e l'esercizio degli elementi di alimentazione del motore si trovano nell'articolo Impianto di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che può costituire un prezioso complemento di conoscenza durante la pianificazione di lavori di manutenzione più ampi.

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