BMW E90 E91 Porta Anteriore Destra Nero Carbone Nero Metallizzato - 416

BMW E90 E91 Porta Anteriore Destra Nero Carbone Nero Metallizzato - 416 è un componente originale della carrozzeria appartenente al gruppo Porte e lamiere porta, progettato per il montaggio sul lato anteriore destro del veicolo. Grazie alla verniciatura di fabbrica Carbonschwarz Metallic – 416, rappresenta una soluzione coerente per le auto in questa tonalità, facilitando le riparazioni post-incidente o la sostituzione del rivestimento usurato. È una base pratica per un restauro professionale della parte laterale della carrozzeria della BMW Serie 3 E90.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7203644-CAR
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7203644
• Numeri sostituibili: 41007203644, 7203644, 41517152686, 7152686
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Colore: Carbonschwarz Metallic - 416
• Categoria: Portiere e telai

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW E90

La porta presentata è stata progettata come elemento da montare sul lato anteriore destro della carrozzeria nella BMW Serie 3 generazione E90. La struttura si basa sui punti di fissaggio originali, il che consente di mantenere la corretta geometria della carrozzeria, la linea delle fessure e il corretto adattamento delle guarnizioni e dei finestrini. Grazie a ciò, l'elemento è adatto sia per le riparazioni post-incidente che per la sostituzione di porte corrose o danneggiate meccanicamente.

Colore Carbonschwarz Metallic – 416

La porta presenta la vernice originale Carbonschwarz Metallic – 416, caratteristica di molti esemplari di BMW E90. Per gli utenti che possiedono un'auto con lo stesso codice colore, ciò significa la possibilità di limitare l'ambito dei lavori di verniciatura: in molti casi è sufficiente un ritocco locale e una lucidatura, invece di una verniciatura completa. Il rivestimento metallizzato garantisce un effetto visivamente coerente con gli altri pannelli della carrozzeria, il che è fondamentale per preservare l'estetica e il valore del veicolo.

Caratteristiche dell'elemento usato

La porta proviene dal mercato dell'usato, il che consente una riparazione economica mantenendo la struttura originale BMW. L'elemento usato è una buona soluzione nei casi in cui la priorità sia l'adattamento di fabbrica e la conformità dimensionale, mantenendo al contempo il controllo dei costi di manutenzione. Questo tipo di ricambio costituisce una solida base per ulteriori lavori di carrozzeria, come la correzione della superficie, la preparazione alla verniciatura o la sostituzione di guarnizioni e accessori in base alle esigenze del veicolo specifico.

Utilizzo nelle riparazioni della carrozzeria

La sostituzione completa della porta sul lato anteriore destro è particolarmente vantaggiosa in caso di:

• danni da collisione nella zona del montante A e nella parte anteriore del fianco del veicolo,
• corrosione estesa dei bordi della porta o delle parti inferiori del rivestimento,
• problemi di corretta chiusura derivanti da precedenti riparazioni di carrozzeria non eseguite a regola d'arte.

Affidarsi a un elemento originale della carrozzeria aiuta a ripristinare il corretto scorrimento del finestrino, la tenuta all'acqua e al rumore, nonché il corretto funzionamento della serratura e delle cerniere dopo un montaggio adeguato.

Porte e lamiere porta BMW – espansione della zona laterale

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona laterale della carrozzeria della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come rivestimenti esterni, rinforzi interni o pannelli aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Porte e lamiere porta BMW.

Supporto tecnico e scelta dei ricambi BMW

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le differenze tra gli elementi standard della carrozzeria e i componenti con parametri elevati, può essere utile il materiale che descrive le specificità delle versioni sportive BMW. In questo contesto, vale la pena leggere l'articolo BMW M Performance: quali sono le differenze tra i componenti BMW M e quelli standard?, che discute, tra l'altro, la carrozzeria, le sospensioni e l'utilizzo di ricambi usati nella pratica di assistenza.