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Puleggia BMW F10 Benzina N63 Albero a gomiti Cinghia trasmissione Puleggia ruota

SKU: 7570264

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Puleggia BMW F10 Benzina N63 Albero a gomiti Cinghia trasmissione Puleggia ruota è un elemento del gruppo Pulegge, progettato per le unità motrici alimentate a benzina della famiglia N63. È responsabile della trasmissione stabile degli accessori del motore tramite la cinghia, il che ha un impatto diretto sulla fluidità di funzionamento e sull'affidabilità dell'intero sistema. Si tratta di una soluzione per gli utenti che cercano un componente collaudato con geometria e adattamento di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7570264
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7570264
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Pulegge

Destinazione e funzione della puleggia

La puleggia dell'albero motore nel motore a benzina N63 è responsabile del trasferimento della coppia dall'albero motore alla cinghia degli accessori. Grazie a ciò, è possibile il corretto funzionamento di componenti come l'alternatore, la pompa del servosterzo o altri elementi azionati dalla cinghia trapezoidale. L'utilizzo di un componente con il profilo e il diametro corretti è fondamentale per mantenere la corretta tensione della cinghia e limitare le vibrazioni torsionali.

Nel caso di unità a benzina ad alta potenza, come l'N63, la puleggia lavora in condizioni di carico impegnative. Un elemento correttamente selezionato aiuta a ridurre il rumore, le vibrazioni e il rischio di slittamento della cinghia, il che si traduce in un funzionamento stabile degli accessori e in un minor carico sui cuscinetti.

Vantaggi dell'utilizzo di una puleggia originale

L'utilizzo di una puleggia dedicata a una specifica configurazione del motore garantisce:

  • un corretto accoppiamento con l'albero motore e gli accessori,
  • il mantenimento della geometria di guida della cinghia di fabbrica,
  • un'adeguata caratteristica di smorzamento delle vibrazioni nell'intervallo di giri tipico del motore N63,
  • un ridotto rischio di usura precoce della cinghia e degli elementi associati.

Per l'utente, ciò significa un comportamento più prevedibile dell'unità motrice, una minore suscettibilità a vibrazioni indesiderate e un funzionamento stabile del sistema di trasmissione degli accessori nell'uso quotidiano. Nel caso di motori a benzina con una struttura complessa, è particolarmente importante che la puleggia dell'albero mantenga parametri vicini a quelli di fabbrica.

Applicazione nel motore a benzina N63

La puleggia presentata è destinata alle unità alimentate a benzina, il che è importante a causa delle caratteristiche di carico e dell'intervallo di velocità di rotazione operativa. I motori N63 lavorano con un'elevata densità di potenza e il sistema di trasmissione a cinghia deve sopportare carichi dinamici significativi. Una puleggia correttamente selezionata aiuta a mantenere:

  • una guida stabile della cinghia durante le variazioni di carico,
  • una corretta collaborazione con il tendicinghia e le pulegge di rinvio,
  • la coerenza del funzionamento degli accessori con le mappe di controllo del motore.

Grazie a ciò, l'utente riduce il rischio di fermi macchina imprevisti legati a guasti della trasmissione a cinghia e può mantenere parametri di funzionamento prevedibili dell'unità motrice a lungo termine.

Caratteristiche dell'elemento usato

La puleggia offerta proviene dal segmento dei ricambi usati, il che consente un ripristino economico dell'efficienza del sistema di trasmissione a cinghia mantenendo la struttura originale. Questo tipo di componente è particolarmente interessante per gli utenti che:

  • pianificano la manutenzione del motore N63 ottimizzando i costi,
  • cercano un elemento con adattamento di fabbrica senza necessità di modifiche,
  • puntano su ricambi conformi alle specifiche originali del veicolo.

La scelta di una puleggia usata è un ragionevole compromesso tra costo e mantenimento dei corretti parametri di funzionamento del sistema di trasmissione a cinghia, a condizione che vi sia un montaggio corretto e un controllo dello stato degli altri elementi del percorso della cinghia.

Pulegge BMW – espansione e modernizzazione del sistema

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Maggiori informazioni sull'utilizzo di ricambi usati nel tuning

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