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 Puleggia BMW M3 E46 Z4 M3 E85 E86 Benzina S54 Puleggia cinghia albero a gomiti - SKU 7840380 - Numero di parte 7840380 Puleggia BMW M3 E46 Z4 M3 E85 E86 Benzina S54 Puleggia cinghia albero a gomiti - SKU 7840380 - Numero di parte 7840380 Puleggia BMW M3 E46 Z4 M3 E85 E86 Benzina S54 Puleggia cinghia albero a gomiti - SKU 7840380 - Numero di parte 7840380 Puleggia BMW M3 E46 Z4 M3 E85 E86 Benzina S54 Puleggia cinghia albero a gomiti - SKU 7840380 - Numero di parte 7840380 Puleggia BMW M3 E46 Z4 M3 E85 E86 Benzina S54 Puleggia cinghia albero a gomiti - SKU 7840380 - Numero di parte 7840380 Puleggia BMW M3 E46 Z4 M3 E85 E86 Benzina S54 Puleggia cinghia albero a gomiti - SKU 7840380 - Numero di parte 7840380 Puleggia BMW M3 E46 Z4 M3 E85 E86 Benzina S54 Puleggia cinghia albero a gomiti - SKU 7840380 - Numero di parte 7840380 Puleggia BMW M3 E46 Z4 M3 E85 E86 Benzina S54 Puleggia cinghia albero a gomiti - SKU 7840380 - Numero di parte 7840380 Puleggia BMW M3 E46 Z4 M3 E85 E86 Benzina S54 Puleggia cinghia albero a gomiti - SKU 7840380 - Numero di parte 7840380 Puleggia BMW M3 E46 Z4 M3 E85 E86 Benzina S54 Puleggia cinghia albero a gomiti - SKU 7840380 - Numero di parte 7840380 Puleggia BMW M3 E46 Z4 M3 E85 E86 Benzina S54 Puleggia cinghia albero a gomiti - SKU 7840380 - Numero di parte 7840380 Puleggia BMW M3 E46 Z4 M3 E85 E86 Benzina S54 Puleggia cinghia albero a gomiti - SKU 7840380 - Numero di parte 7840380

Esaurito

Puleggia BMW M3 E46 Z4 M3 E85 E86 Benzina S54 Puleggia cinghia albero a gomiti

SKU: 7840380

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Puleggia BMW M3 E46 Z4 M3 E85 E86 Benzina S54 Puleggia cinghia albero a gomitiè un elemento di precisione del sistema di trasmissione, progettato specificamente per il motore S54 alimentato a benzina. È responsabile della trasmissione stabile della potenza agli accessori del motore, il che si traduce in un funzionamento fluido dell'unità motrice e in una corretta collaborazione con gli altri componenti.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7840380
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7840380
  • Numeri sostituibili: 7840380, 11217840380, 7830837, 11237830837
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Pulegge

Destinazione d'uso e compatibilità

La puleggia dell'albero a gomiti presentata è dedicata ai modelli sportivi BMW con unità S54 alimentata a benzina, come la M3 E46 e la Z4 M3 E85/E86. La struttura dell'elemento è adattata alle caratteristiche del motore ad alto numero di giri, il che consente di mantenere un adeguato comfort di marcia e una corretta trasmissione della coppia agli accessori.

La puleggia appartiene al gruppo Pulegge, ovvero elementi responsabili dell'azionamento delle cinghie e della collaborazione con l'alternatore, la pompa del servosterzo o altri componenti ausiliari. Un componente scelto correttamente riduce il rischio di vibrazioni torsionali dell'albero e di carichi indesiderati nel sistema di trasmissione.

Caratteristiche tecniche e funzionali

La puleggia dell'albero a gomiti nel motore S54 lavora in condizioni impegnative – ad alte velocità di rotazione e con carichi variabili. Pertanto, è fondamentale mantenere la corretta geometria e rigidità dell'elemento per:

  • garantire una guida stabile della cinghia degli accessori,
  • mantenere il corretto rapporto di trasmissione tra l'albero a gomiti e gli accessori,
  • ridurre al minimo il rischio di slittamento della cinghia durante la guida dinamica,
  • limitare la trasmissione delle vibrazioni agli altri componenti.

Una puleggia adeguatamente selezionata supporta un funzionamento sicuro e prevedibile del motore, il che è importante sia nell'uso quotidiano che durante una guida più dinamica, tipica dei modelli M.

Stato, provenienza e vantaggi dell'utilizzo

L'elemento offerto proviene dalla linea BMW ed è un pezzo usato, il che consente di combinare un costo interessante con il mantenimento delle specifiche originali del produttore. La scelta di una puleggia originale proveniente da smontaggio è una soluzione ragionevole per gli utenti che desiderano mantenere i parametri di fabbrica del motore senza dover ricorrere a sostituti di qualità incerta.

L'utilizzo della puleggia originale dell'albero a gomiti nel motore S54 consente di:

  • mantenere la conformità con le specifiche costruttive di fabbrica,
  • preservare la corretta guida della cinghia degli accessori,
  • ridurre il rischio di funzionamento errato dell'alternatore e di altri componenti,
  • mantenere la coerenza del sistema di trasmissione nelle auto a carattere sportivo.

Utilizzo nel tuning e negli aggiornamenti

Nelle auto come la BMW M3 E46 o la Z4 M3 E85/E86, anche un elemento apparentemente semplice come la puleggia dell'albero a gomiti ha importanza durante le modifiche al motore. Una trasmissione stabile della potenza agli accessori è essenziale quando si aumenta la potenza, si cambia il software di controllo o si installano componenti aggiuntivi. La scelta corretta di questo elemento aiuta a evitare problemi di ricarica, surriscaldamento o vibrazioni eccessive.

Se ti interessa un contesto più ampio sull'utilizzo di componenti usati nei progetti di modifica, vale la pena leggere l'articolo che descrive l'approccio pratico alla scelta dei pezzi – lo trovi qui: I migliori pezzi usati per il tuning della tua auto.

Espansione del sistema di trasmissione BMW – Pulegge

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pulegge motrici aggiuntive, tenditori o elementi di guida delle cinghie, controlla i pezzi disponibili nella categoria Pulegge BMW.

In sintesi, Puleggia BMW M3 E46 Z4 M3 E85 E86 Benzina S54 Puleggia cinghia albero a gomitiè un elemento funzionale e originale della categoria Pulegge, che consente di mantenere il corretto funzionamento degli accessori del motore a benzina S54. È una buona soluzione per gli utenti che apprezzano la coerenza tecnica, la prevedibilità del funzionamento e la possibilità di un'ulteriore espansione del sistema di trasmissione basata su componenti conformi alle specifiche di fabbrica BMW.

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