BMW X5 E53 3.0d M57N Radiatore Olio Trasmissione Leitungsflussrohr Tubo Olio

BMW X5 E53 3.0d M57N Radiatore Olio Trasmissione Leitungsflussrohr Tubo Olio è un componente del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per il sistema di lubrificazione nei motori diesel. Garantisce un passaggio stabile dell'olio della trasmissione, il che si traduce in un funzionamento sicuro del cambio automatico e in un corretto raffreddamento dell'olio in condizioni di esercizio impegnative.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7788268
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7788268
• Numeri sostituibili: 17227788268, 7788268, 17227788269, 7788269
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione del tubo dell'olio del cambio

Il tubo dell'olio del cambio nel BMW X5 E53 3.0d M57N è responsabile del trasporto dell'olio della trasmissione tra il cambio e il sistema di raffreddamento dell'olio. Un tubo correttamente funzionante:

• mantiene una pressione dell'olio stabile nel circuito del cambio,
• garantisce un efficiente scarico del calore dall'olio al radiatore,
• riduce il rischio di surriscaldamento del cambio durante la guida a pieno carico,
• minimizza le perdite d'olio grazie a collegamenti a tenuta stagna.

Per l'unità Diesel ad alta coppia, un tubo dell'olio del cambio efficiente è fondamentale per la durata della trasmissione e la stabilità operativa dell'intero sistema di propulsione.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW

L'elemento del gruppo Radiatori olio e tubi dedicato alla BMW è stato progettato per i parametri specifici di funzionamento del cambio e del motore M57N. Grazie a ciò:

• la geometria del tubo è adattata al percorso di fabbrica nel vano motore,
• i raccordi utilizzati sono compatibili con i bocchettoni originali del cambio e del radiatore dell'olio,
• il materiale del tubo è adatto a lavorare con olio della trasmissione a temperature elevate.

Tale adattamento riduce il rischio di perdite, torsioni del tubo o posizionamento errato, il che è importante sia per la sicurezza che per il comfort di utilizzo del veicolo.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il tubo offerto proviene da un veicolo di marca BMW ed è contrassegnato come Used (usato), il che in pratica significa la possibilità di una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del pezzo. In caso di montaggio, si consiglia di:

• controllare le sedi di collegamento nel cambio e nel radiatore dell'olio,
• sostituire le guarnizioni nei punti di connessione, se previsto dal produttore,
• verificare il corretto percorso del tubo rispetto agli elementi della carrozzeria e al sistema di scarico.

Un montaggio professionale consente di sfruttare appieno i vantaggi della costruzione originale e di ridurre il rischio di successive perdite d'olio.

Importanza per il sistema di raffreddamento dell'olio e la durata del cambio

Un tubo dell'olio del cambio efficiente ha un impatto diretto sull'efficienza del raffreddamento dell'olio della trasmissione. Il mantenimento della corretta temperatura dell'olio:

• riduce l'usura degli elementi di attrito all'interno del cambio,
• stabilizza il funzionamento del controllo automatico delle marce,
• limita il rischio di guasti derivanti dal surriscaldamento.

Per comprendere meglio il ruolo del sistema di raffreddamento nella protezione dell'unità motrice e della trasmissione, vale la pena leggere l'articolo sul blog: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, in cui viene discusso l'impatto del raffreddamento sulla durata dei componenti.

Espansione del sistema – altri elementi di raffreddamento dell'olio BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio aggiuntivi, radiatori dell'olio o raccordi, controlla i pezzi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi BMW.