Mercedes R171 Linea raffreddamento olio trasmissione automatica tubo A1712702996

Mercedes R171 Linea raffreddamento olio trasmissione automatica tubo è un componente specialistico del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per funzionare nel sistema di lubrificazione della trasmissione automatica. È responsabile dello scarico stabile del calore dall'olio del cambio, il che si traduce in un funzionamento sicuro della trasmissione e nella riduzione del rischio di surriscaldamento.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1712702996
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1712702996
• Numeri sostituibili: A1712702996, A 171 270 29 96
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione e funzione nel sistema di trasmissione

Il tubo di raffreddamento dell'olio della trasmissione automatica nei modelli Mercedes R171 opera nel circuito tra il cambio e il radiatore dell'olio. Mantenere la temperatura corretta del fluido lubrificante è fondamentale per la durata della trasmissione, la qualità del cambio marcia e la stabilità operativa dell'intero sistema di trasmissione.

Questo elemento garantisce:

• un flusso controllato dell'olio della trasmissione verso il radiatore,
• lo scarico del calore in eccesso dall'interno del cambio,
• il mantenimento dei parametri operativi della trasmissione automatica entro l'intervallo di temperatura previsto.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale

L'utilizzo di un tubo di raffreddamento dedicato a una specifica costruzione Mercedes si traduce in un adattamento preciso al sistema di fabbrica. Diametri, forma e punti di fissaggio opportunamente selezionati riducono il rischio di perdite, facilitano il montaggio e consentono di mantenere la geometria di fabbrica del percorso dei tubi nel vano motore.

Per l'utente, ciò significa:

• pressione dell'olio stabile nel circuito di raffreddamento del cambio,
• riduzione del rischio di surriscaldamento della trasmissione durante la guida nel traffico o sotto carichi più elevati,
• un funzionamento più prevedibile della trasmissione automatica in un'ampia gamma di condizioni operative.

Caratteristiche tecniche e montaggio

Il tubo è stato progettato per collaborare con la trasmissione automatica, il che significa che è adattato al carico termico più elevato e ai requisiti di pressione specifici di questo tipo di cambio. La struttura del tubo tiene conto sia della resistenza alla temperatura dell'olio, sia delle condizioni prevalenti nel vano motore, comprese le vibrazioni e le variazioni della temperatura ambiente.

Durante la sostituzione si consiglia di:

• controllare lo stato delle sedi di collegamento nel cambio e nel radiatore dell'olio,
• verificare la tenuta del sistema dopo il montaggio e lo spurgo,
• verificare il livello e lo stato dell'olio della trasmissione al termine dei lavori.

Stato dell'elemento e utilizzo in officina

Il tubo offerto proviene dal gruppo di parti usate, il che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento dell'olio mantenendo le specifiche costruttive originali. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso per la manutenzione di esemplari più vecchi, dove contano sia la conformità tecnica che un costo di gestione ragionevole.

Il tubo sarà utile durante:

• riparazioni a seguito di perdite d'olio dal sistema di raffreddamento del cambio,
• sostituzione preventiva di elementi in gomma e metallo esposti a corrosione o invecchiamento,
• manutenzione completa della trasmissione automatica combinata con il cambio dell'olio e dei filtri.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Nel periodo estivo, il sistema di raffreddamento dell'intero veicolo, compresi i circuiti collegati alla trasmissione, lavora in condizioni particolarmente impegnative. Per comprendere meglio l'impatto delle alte temperature sul sistema di raffreddamento e le possibilità di un esercizio economico utilizzando elementi del mercato secondario, vale la pena leggere la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di lubrificazione e raffreddamento della trasmissione nella tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, radiatori dell'olio o sezioni aggiuntive delle linee di alimentazione, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.