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Mercedes ML W163 OM612 Radiatore carburante - SKU A6120700079 - Numero di parte A6120700079Mercedes ML W163 OM612 Radiatore carburante - SKU A6120700079 - Numero di parte A6120700079Mercedes ML W163 OM612 Radiatore carburante - SKU A6120700079 - Numero di parte A6120700079Mercedes ML W163 OM612 Radiatore carburante - SKU A6120700079 - Numero di parte A6120700079Mercedes ML W163 OM612 Radiatore carburante - SKU A6120700079 - Numero di parte A6120700079Mercedes ML W163 OM612 Radiatore carburante - SKU A6120700079 - Numero di parte A6120700079Mercedes ML W163 OM612 Radiatore carburante - SKU A6120700079 - Numero di parte A6120700079Mercedes ML W163 OM612 Radiatore carburante - SKU A6120700079 - Numero di parte A6120700079Mercedes ML W163 OM612 Radiatore carburante - SKU A6120700079 - Numero di parte A6120700079Mercedes ML W163 OM612 Radiatore carburante - SKU A6120700079 - Numero di parte A6120700079Mercedes ML W163 OM612 Radiatore carburante - SKU A6120700079 - Numero di parte A6120700079Mercedes ML W163 OM612 Radiatore carburante - SKU A6120700079 - Numero di parte A6120700079

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Mercedes ML W163 OM612 Radiatore carburante A6120700079

SKU: A6120700079

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Mercedes ML W163 OM612 Radiatore carburante è un componente specializzato del sistema di raffreddamento del carburante, progettato per essere installato nella parte posteriore del veicolo. La struttura originale utilizzata da Mercedes garantisce condizioni di lavoro stabili per l'unità motrice OM612, limitando il surriscaldamento del carburante e supportando un funzionamento uniforme del motore. Il componente usato di questa serie rappresenta una scelta ragionevole per i conducenti che cercano una soluzione tecnicamente adatta a un prezzo interessante.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A6120700079
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A6120700079
  • Numeri sostituibili: A6120700079, A 612 070 00 79, EM
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione del radiatore carburante

Mercedes ML W163 OM612 Radiatore carburante opera nel circuito del carburante, abbassando la temperatura del fluido che ritorna dal sistema di iniezione. Grazie a ciò, riduce il rischio di cavitazione, il calo di densità del carburante e le variazioni sfavorevoli dei parametri di funzionamento degli iniettori. Il posizionamento nella parte posteriore del veicolo favorisce un'efficace dissipazione del calore verso l'esterno, proteggendo al contempo l'elemento dall'influenza diretta delle alte temperature del vano motore.

Un elemento del sistema di raffreddamento del carburante così configurato è particolarmente importante nei motori diesel, dove i carichi termici sono elevati e una temperatura stabile del carburante si traduce nella regolarità di funzionamento del motore e nella ripetibilità dei parametri di iniezione.

Struttura e integrazione con il sistema di alimentazione

Il radiatore carburante di questa serie è stato progettato come elemento che collabora con il sistema di tubazioni di fabbrica nei modelli Mercedes Classe M della generazione W163 con motore OM612. La struttura prevede il montaggio nella parte posteriore del veicolo, il che facilita il passaggio dei tubi del carburante e garantisce condizioni favorevoli per il flusso dell'aria di raffreddamento durante la guida.

L'elemento appartiene al gruppo Radiatori olio e tubi, il che significa che la sua geometria e i suoi attacchi sono adattati per lavorare con fluidi sotto pressione e per collaborare con i supporti e gli attacchi di fabbrica. Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo ordinato, senza la necessità di intervenire sulla struttura della carrozzeria o del telaio ausiliario.

Vantaggi dell'utilizzo del radiatore carburante originale

L'utilizzo del radiatore carburante originale nel sistema con motore OM612 offre una serie di vantaggi pratici:

  • mantenimento delle caratteristiche di raffreddamento del carburante di fabbrica in tutto l'intervallo di carico del motore,
  • coerenza con il percorso originale dei tubi e i punti di fissaggio,
  • riduzione del rischio di surriscaldamento del carburante durante la guida prolungata sotto carico,
  • mantenimento di condizioni di lavoro stabili del sistema di iniezione.

L'elemento originale usato è un compromesso tra costi e correttezza tecnica della riparazione: permette di mantenere le corrette caratteristiche di funzionamento del sistema, riducendo al contempo le spese rispetto all'acquisto di un pezzo nuovo.

Selezione, montaggio e compatibilità con il veicolo

Prima del montaggio, vale la pena verificare la compatibilità del radiatore carburante con la specifica versione del motore e l'anno del veicolo, utilizzando il numero di parte OEM e i numeri sostituibili disponibili nelle specifiche tecniche. Ciò facilita l'abbinamento univoco del componente al dato esemplare di auto e riduce al minimo il rischio di un montaggio errato.

Il posizionamento nella parte posteriore del veicolo richiede l'accesso dal sottoscocca, pertanto si consiglia il montaggio su un ponte sollevatore o una fossa di ispezione. Il corretto collegamento dei tubi del carburante e il controllo della tenuta dopo il montaggio sono fondamentali per un utilizzo sicuro e per il mantenimento della corretta pressione nel sistema.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di alimentazione e di raffreddamento del fluido nella tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come radiatori aggiuntivi, tubi o raccordi, controlla i pezzi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.

Supporto tecnico e conoscenze aggiuntive

Quando si lavora con elementi del sistema di raffreddamento del carburante e altri scambiatori di calore, vale la pena considerare l'influenza delle alte temperature ambientali sull'intero sistema di raffreddamento del veicolo. Consigli pratici sull'utilizzo nel periodo estivo e sulle possibilità di utilizzare componenti usati si trovano nella guida "Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio".

Se vuoi capire meglio perché gli elementi originali usati dei sistemi di raffreddamento e alimentazione nelle auto di questo marchio sono spesso una scelta vantaggiosa in termini di durata e costi, leggi l'articolo "Mercedes – comfort, prestigio e durata. Perché conviene scegliere pezzi originali usati?".

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