VW Volkswagen Audi Seat Skoda Unità relè 4 pin 12V 40A 141951253B

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VW Volkswagen Audi Seat Skoda Unità relè 4 pin 12V 40A è un componente originale del gruppo Relè, progettato per funzionare negli impianti elettrici dei veicoli del gruppo Volkswagen. Garantisce una commutazione stabile dei circuiti a 12V con un elevato carico di corrente, fattore fondamentale per l'affidabilità dei principali sistemi elettrici dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 141951253B-1
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 141951253B
• Numeri sostituibili: 141951253B, 141 951 253 B
• Categoria: Relè

Applicazione del modulo relè 12V 40A

Il modulo relè presentato è progettato per funzionare negli impianti elettrici dei veicoli del marchio Volkswagen, così come nei modelli Audi, Seat e Skoda basati sulle soluzioni comuni del gruppo. Grazie alla struttura adattata a un carico di 40A, può gestire circuiti impegnativi, come l'alimentazione di utenze ad alto assorbimento di corrente, il controllo di moduli comfort o di specifici elementi dell'equipaggiamento opzionale.

Soluzioni di questo tipo vengono utilizzate ovunque sia necessario separare il circuito di controllo dal circuito di potenza, mantenendo un'adeguata durata dei contatti e una ripetibilità del funzionamento in un'ampia gamma di condizioni operative.

Vantaggi dell'utilizzo di un relè originale Volkswagen

L'utilizzo di un relè originale del gruppo Volkswagen si traduce in una serie di vantaggi pratici nell'uso quotidiano del veicolo:

• mantenimento dei parametri operativi conformi alle specifiche di fabbrica dell'impianto elettrico,
• adattamento preciso alla presa e al cablaggio del veicolo,
• coerenza con la logica di controllo applicata nell'elettronica dei veicoli del gruppo,
• riduzione del rischio di interferenze e cadute di tensione nei circuiti a carico elevato.

Grazie a ciò, il modulo può essere utilizzato sia come elemento sostitutivo in caso di guasto, sia come parte per ripristinare la piena funzionalità dei sistemi elettrici dopo precedenti modifiche o riparazioni.

Caratteristiche funzionali e montaggio

Il modulo relè è adatto al funzionamento in un impianto standard a 12V, il che ne consente l'utilizzo in un'ampia gamma di modelli del gruppo. La struttura basata su soluzioni di fabbrica facilita il montaggio nella presa originale, senza la necessità di modificare il cablaggio o utilizzare adattatori aggiuntivi.

L'elemento proviene dal gruppo Volkswagen, il che significa che è stato progettato tenendo conto delle tipiche condizioni di lavoro nel vano motore o all'interno del veicolo, come sbalzi di temperatura, umidità o vibrazioni. Ciò si traduce in un comportamento prevedibile del relè nel lungo periodo di utilizzo.

Stato del prodotto e utilizzo in officina

Il modulo relè offerto è in condizioni usate, il che lo rende una soluzione di manutenzione interessante per gli utenti che cercano un compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del veicolo. Elementi di questo tipo sono comunemente utilizzati nelle officine specializzate in veicoli del gruppo Volkswagen, dove la conformità alle soluzioni di fabbrica e la possibilità di una rapida sostituzione senza modifiche aggiuntive sono fondamentali.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto elettrico della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come relè di avviamento, relè luci o relè ventole, controlla le parti disponibili nella categoria Relè Volkswagen.

Supporto nella scelta di ricambi usati

Nella scelta di componenti elettrici usati per i veicoli del gruppo, vale la pena prestare attenzione alla conformità con le soluzioni di fabbrica e ai reali risparmi in termini di manutenzione. Se vuoi capire meglio come utilizzare efficacemente i ricambi di seconda mano nei veicoli di questo gruppo, consulta l'articolo Manutenzione intelligente della Skoda: perché i ricambi di seconda mano sono la scelta migliore per il tuo portafoglio, dove vengono discussi gli aspetti pratici dell'utilizzo di componenti OEM in versione usata.