BMW E92 E93 M Sport Pannello Paraurti Posteriore Le Mans Blue Metallic - 381

BMW E92 E93 M Sport Pannello Paraurti Posteriore Le Mans Blue Metallic to precyzyjnie dopasowany element nadwozia przeznaczony do tylnego zderzaka w wersjach M-Pakiet. Oryginalny kolor Le Mans Blau Metallic - 381 pozwala zachować spójność wizualną z fabrycznym lakierem, a zastosowanie części z grupy Wkłady i osłony zderzaków ułatwia estetyczne domknięcie otworu na hak holowniczy. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełny, uporządkowany wygląd tylnej części nadwozia.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0036268-LMB
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0036268
• Numeri sostituibili: 0036268, 51120036268, 8041205, 51128041205
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Le Mans Blau Metallic - 381
• Categoria: Rostri e coperture

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E92 / E93

Zaślepka została zaprojektowana z myślą o tylnej części nadwozia w modelach BMW serii 3 E92 oraz E93 wyposażonych w M-Pakiet. Kształt, linia podziału oraz sposób mocowania są dostosowane do geometrii zderzaka, co pozwala na stabilne osadzenie elementu bez konieczności przeróbek. Dzięki temu po montażu zachowana jest ciągłość powierzchni zderzaka, a otwór na hak pozostaje dyskretnie ukryty, gdy nie jest używany.

Kolor Le Mans Blau Metallic – spójność z fabrycznym lakierem

Wykończenie w odcieniu Le Mans Blau Metallic - 381 pozwala na wizualne dopasowanie do fabrycznego lakieru BMW w tym kolorze. Metaliczna struktura powłoki dobrze współgra z liniami M-Pakietu, podkreślając sportowy charakter tylnej części pojazdu. W praktyce oznacza to ograniczenie konieczności dodatkowego lakierowania lub jego uproszczenie, jeśli właściciel dąży do maksymalnej zgodności odcienia.

Charakterystyka elementu z grupy Wkłady i osłony zderzaków

Zaślepka haka należy do grupy Wkłady i osłony zderzaków, czyli elementów odpowiedzialnych za estetyczne i funkcjonalne wykończenie powierzchni zderzaka. Jej zadaniem jest:

• zamknięcie otworu technologicznego przeznaczonego na hak holowniczy,
• ochrona wnętrza zderzaka przed zabrudzeniami i wilgocią od strony zewnętrznej,
• utrzymanie jednolitej linii stylistycznej tylnej części pojazdu.

Takie rozwiązanie jest szczególnie istotne w samochodach o sportowym pakiecie stylistycznym, gdzie ciągłość powierzchni i precyzja spasowania elementów mają duże znaczenie wizualne.

Stan używany i korzyści z wyboru części oryginalnej

Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem oryginalnej geometrii i kompatybilności z fabrycznym zderzakiem BMW. Wybór oryginalnej zaślepki z tej grupy zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do kształtu zderzaka M-Pakiet,
• spójność wizualną z pozostałymi elementami nadwozia,
• łatwiejszy montaż w porównaniu z wieloma zamiennikami.

Dla użytkowników, którzy chcą przywrócić kompletny wygląd tylnego zderzaka po zgubieniu lub uszkodzeniu zaślepki, jest to praktyczne i technicznie uzasadnione rozwiązanie.

Praktyczne wskazówki montażowe i strefa zastosowania

Zaślepka przeznaczona jest do montażu w tylnej części pojazdu, w miejscu fabrycznego otworu na hak holowniczy. Podczas instalacji warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe ułożenie zaczepów względem krawędzi otworu w zderzaku,
• delikatne dociśnięcie elementu w celu równomiernego zapięcia wszystkich punktów mocowania,
• weryfikację linii styku z powierzchnią zderzaka po montażu.

Takie podejście pozwala uzyskać stabilne osadzenie i estetyczny efekt końcowy, bez niepożądanych szczelin czy naprężeń materiału.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zderzaka tylnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, wkłady czy dodatkowe zaślepki, sprawdź dostępne części w kategorii Wkłady i osłony zderzaków BMW.

Dla osób, które chcą sprawnie skompletować większy zestaw oryginalnych elementów używanych do naprawy nadwozia lub innych układów pojazdu, pomocny może być poradnik opisujący podejście typu One-Stop-Shop – więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w artykule Kompleksowe zaopatrzenie: od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu?.