BMW F20 LCI Paraurti anteriore Gancio di traino Schwarz 2 Nero 668 7371725

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

BMW F20 LCI Paraurti anteriore Gancio di traino Schwarz 2 Nero 668 è un componente originale della carrozzeria appartenente al gruppo Inserti e coperture paraurti, progettato per il montaggio nella parte anteriore del paraurti. Il tappo garantisce una chiusura estetica del foro del gancio di traino, ripristinando l'aspetto uniforme della parte anteriore e il corretto allineamento della linea del paraurti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7387170-SCH
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7387170
• Numeri sostituibili: 7387170, 51117387170, 7371725, 51117371725
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Colore: Schwarz 2 - 668
• Categoria: Rostri e coperture

Destinazione d'uso e funzione del componente

Il tappo presentato è dedicato ai modelli BMW serie F20 dopo il restyling (LCI) e viene montato nella parte anteriore della carrozzeria, nel punto previsto in fabbrica per il gancio di traino. Il suo compito è proteggere l'alloggiamento del gancio dallo sporco e mantenere la continuità della superficie del paraurti, il che è importante sia dal punto di vista estetico che funzionale.

L'elemento appartiene al gruppo Inserti e coperture paraurti, grazie al quale interagisce con la struttura del paraurti nel modo previsto dal produttore del veicolo, senza la necessità di modifiche o adattamenti della forma.

Colorazione e adattamento visivo

Il tappo è rifinito nella tonalità Schwarz 2 - 668, che consente un abbinamento coerente con la vernice di fabbrica in questo colore. La tonalità correttamente selezionata facilita l'integrazione con gli altri elementi della carrozzeria, limitando la necessità di ulteriori lavori di verniciatura o la loro portata.

La finitura uniforme della superficie favorisce il mantenimento dell'estetica del paraurti anteriore e il corretto accoppiamento con il foro del gancio di traino riduce al minimo il rischio di fessure e irregolarità visibili dall'esterno.

Caratteristiche di montaggio

Il tappo è stato progettato per il montaggio nella parte anteriore del veicolo, nel punto previsto strutturalmente dal produttore. Grazie a ciò, è possibile utilizzare i punti di fissaggio di fabbrica, il che facilita l'installazione e consente di mantenere la geometria originale del paraurti.

L'adattamento preciso della forma al paraurti della BMW F20 LCI favorisce un posizionamento stabile dell'elemento, importante sia nell'uso quotidiano che durante lo smontaggio per l'utilizzo del gancio di traino.

Stato e utilizzo in officina

L'elemento è in condizioni usate, il che lo rende una soluzione pratica per riparazioni post-incidente, per completare dettagli mancanti o per ripristinare la completezza del paraurti anteriore. L'utilizzo del tappo originale consente di mantenere la conformità con le specifiche di fabbrica del veicolo e di ridurre i costi rispetto ai componenti nuovi.

Il tappo si rivelerà utile sia nelle officine di carrozzeria professionali che nelle officine specializzate nel marchio BMW, dove contano l'adattamento preciso e la conformità con le soluzioni costruttive di fabbrica.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del paraurti anteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, inserti o griglie aggiuntive, controlla le parti disponibili nella categoria Inserti e coperture paraurti BMW.

Supporto tecnico e conoscenze di officina

Nella scelta di elementi di carrozzeria usati, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la specifica versione del modello e ai parametri della vernice. Possono essere utili materiali di guida riguardanti la preparazione dell'auto per condizioni di esercizio più difficili e il controllo dello stato dei singoli componenti. Ulteriori informazioni sono disponibili nell'articolo Kit di sopravvivenza invernale: quali parti usate dell'auto vale la pena controllare e sostituire prima del gelo?, dove vengono discussi gli aspetti pratici del lavoro con le parti usate e la loro verifica.