BMW X5 E53 Pannello Laterale Anteriore Destro Parafango Grigio Acciaio Grigio -

BMW X5 E53 Pannello Laterale Anteriore Destro Parafango Grigio Acciaio Grigio - è un componente originale della carrozzeria destinato al lato anteriore destro del veicolo, ideale per riparazioni post-incidente e restauri di precisione. Grazie alla forma di fabbrica e al profilo corretto, garantisce il corretto allineamento delle linee della carrozzeria e un perfetto accoppiamento con il cofano, il paraurti e la portiera. La vernice nella tonalità Stahlgrau Metallic - 400 consente di limitare l'ambito dei lavori di verniciatura, riducendo i tempi di riparazione e i relativi costi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7000386-STH
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7000386
• Numeri sostituibili: 41357000385, 7000385
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Colore: Stahlgrau Metallic - 400
• Categoria: Scocca e pannelli laterali

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW X5 E53

Il parafango presentato è stato progettato specificamente per il modello BMW X5 E53, tenendo conto della caratteristica geometria del passaruota e delle nervature della parte laterale della carrozzeria. Il posizionamento sul veicolo, indicato come anteriore destro, garantisce che l'elemento si adatti ai punti di fissaggio originali e sia compatibile con gli attacchi di fabbrica dei rivestimenti, del passaruota e delle modanature.

Grazie a una costruzione conforme agli standard del produttore, il parafango mantiene la corretta rigidità e stabilità, fattore importante sia per l'estetica che per la protezione della ruota anteriore destra da acqua, fango e piccoli danni meccanici.

Colore Stahlgrau Metallic – vantaggi nella riparazione

Il colore di fabbrica Stahlgrau Metallic - 400 è una tonalità popolare utilizzata da BMW, che si abbina bene alla silhouette dinamica della X5 E53. L'utilizzo di un componente già verniciato in questo colore consente in molti casi di limitarsi a un adattamento locale della tonalità o alla lucidatura, invece di procedere alla verniciatura completa dell'intero parafango.

Questa soluzione:

• riduce i tempi di fermo del veicolo in officina,
• abbatte i costi dei materiali di verniciatura,
• facilita il mantenimento della coerenza visiva con gli altri elementi della carrozzeria.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il parafango è un elemento usato, il che significa in pratica che proviene dallo smontaggio di un veicolo e può presentare segni di utilizzo tipici dei ricambi provenienti dal mercato secondario. Questo tipo di componente rappresenta un'alternativa interessante ai pezzi nuovi, specialmente quando si cerca un rapporto ottimale tra costo e qualità, mantenendo la struttura originale della lamiera BMW.

Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard della superficie, dei punti di fissaggio e dei bordi in vista della preparazione per ulteriori lavori di carrozzeria e verniciatura, secondo le procedure utilizzate nelle officine professionali.

Utilizzo nella zona del passaruota e del parafango

Come elemento appartenente al gruppo Passaruota e parafanghi posteriori nel catalogo, il parafango anteriore svolge una funzione protettiva e strutturale simile all'interno del passaruota: è responsabile della protezione della ruota, della gestione del flusso d'aria e della protezione del vano motore e dei brancardi dallo sporco. Un elemento correttamente scelto e montato influisce su:

• fissaggio stabile dei passaruota interni e dei rivestimenti,
• corretto accoppiamento del paraurti anteriore e del faro,
• mantenimento delle tolleranze di fabbrica tra gli elementi della carrozzeria.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del passaruota della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come rivestimenti, passaruota interni o pannelli aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Passaruota e parafanghi posteriori BMW.

Consigli pratici di montaggio e manutenzione

Durante il montaggio del parafango sulla BMW X5 E53, vale la pena prestare attenzione a:

• regolazione precisa delle tolleranze rispetto al cofano, alla portiera e al paraurti,
• corretto serraggio di tutti i punti di fissaggio,
• controllo dello stato dei passaruota interni e degli attacchi degli elementi in plastica correlati.

Dopo l'installazione, si consiglia di verificare che la ruota non sfreghi contro il bordo del parafango durante la sterzata massima e che tutti gli elementi del passaruota siano fissati saldamente. Questo approccio riduce al minimo il rischio di rumori, vibrazioni e corrosione accelerata nelle zone di giunzione.

Informazioni aggiuntive per gli utenti BMW

Se ti interessano anche le questioni relative alla durata delle unità motrici in altri modelli di questo marchio, vale la pena consultare una guida pratica riguardante la serie E90: Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget. Si tratta di un utile complemento di conoscenza per pianificare la gestione a lungo termine delle auto BMW.