Sensore parcheggio Mini R55 R56 R60 PDC Sensore unità Chili Red - 851 6951674

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Sensore parcheggio Mini R55 R56 R60 PDC Sensore unità Chili Red è un componente originale del sistema di assistenza al parcheggio BMW, progettato per operare nella zona posteriore del veicolo. Consente il rilevamento preciso degli ostacoli dietro l'auto, supportando il conducente durante le manovre in parcheggi stretti e spazi limitati. Grazie all'adattamento di fabbrica all'impianto PDC nei modelli Mini, garantisce un funzionamento coerente con gli altri componenti del sistema.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3451517
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3451517
• Numeri sostituibili: 3451517, 66203451517, 9809233
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema PDC

Il sensore presentato appartiene alla categoria Sensori di parcheggio ed è un elemento del sistema PDC posteriore nelle auto Mini basate su soluzioni BMW. Montato nel paraurti posteriore, collabora con la centralina di controllo e gli altri sensori, creando un sistema coerente di avviso acustico o grafico. Un sensore PDC correttamente funzionante aiuta a ridurre il rischio di danni alla carrozzeria durante la retromarcia e facilita il posizionamento preciso del veicolo rispetto agli ostacoli.

Struttura, colorazione e adattamento

Il sensore ha una struttura compatta adattata alle sedi di montaggio originali nel paraurti posteriore Mini. La finitura rossa dell'alloggiamento consente un'integrazione estetica dell'elemento nella superficie verniciata, il che è particolarmente importante durante le riparazioni post-collisione o la sostituzione di un singolo sensore. L'utilizzo di una soluzione originale BMW favorisce il mantenimento della coerenza visiva e tecnica con gli altri componenti della carrozzeria.

Vantaggi dell'utilizzo del sensore PDC originale

L'utilizzo di un sensore PDC originale nella zona posteriore del veicolo si traduce in:

• adattamento sicuro ai supporti di fabbrica e al cablaggio elettrico,
• collaborazione stabile con la centralina di controllo PDC esistente,
• mantenimento della logica di funzionamento originale del sistema di assistenza al parcheggio,
• riduzione del rischio di errori diagnostici derivanti da ricambi non idonei.

L'elemento in condizioni usate consente una riparazione economica del sistema PDC mantenendo le specifiche originali del produttore, il che è vantaggioso sia in termini di costi che di compatibilità.

Scelta professionale e montaggio

Per scegliere correttamente il sensore per uno specifico esemplare di Mini, vale la pena verificare la compatibilità con l'impianto del veicolo e la configurazione del sistema PDC. Si raccomanda il montaggio presso un'officina con esperienza nell'elettronica BMW/Mini, il che facilita il corretto inserimento del sensore nel paraurti, il collegamento al cablaggio e l'eventuale calibrazione o diagnostica dopo la sostituzione. Un montaggio accurato influisce sulla stabilità delle letture e sul funzionamento uniforme di tutti i sensori nella parte posteriore dell'auto.

Espansione del sistema PDC e scelta di altri elementi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di parcheggio nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, cablaggi o elementi di fissaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sensori di parcheggio BMW.

Se stai valutando l'utilizzo di componenti elettronici dal mercato dell'usato e desideri scegliere i componenti in modo consapevole, vale la pena consultare i consigli pratici relativi a centraline e sensori – troverai una discussione dettagliata nell'articolo Seconda vita dell'elettronica: quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?.