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 BMWE38 E39 X5 E53 PDC Sensore di parcheggio ad ultrasuoni Schwarz Nero - SKU 6902182 - Numero di parte 6902182 BMWE38 E39 X5 E53 PDC Sensore di parcheggio ad ultrasuoni Schwarz Nero - SKU 6902182 - Numero di parte 6902182 BMWE38 E39 X5 E53 PDC Sensore di parcheggio ad ultrasuoni Schwarz Nero - SKU 6902182 - Numero di parte 6902182 BMWE38 E39 X5 E53 PDC Sensore di parcheggio ad ultrasuoni Schwarz Nero - SKU 6902182 - Numero di parte 6902182 BMWE38 E39 X5 E53 PDC Sensore di parcheggio ad ultrasuoni Schwarz Nero - SKU 6902182 - Numero di parte 6902182 BMWE38 E39 X5 E53 PDC Sensore di parcheggio ad ultrasuoni Schwarz Nero - SKU 6902182 - Numero di parte 6902182 BMWE38 E39 X5 E53 PDC Sensore di parcheggio ad ultrasuoni Schwarz Nero - SKU 6902182 - Numero di parte 6902182 BMWE38 E39 X5 E53 PDC Sensore di parcheggio ad ultrasuoni Schwarz Nero - SKU 6902182 - Numero di parte 6902182 BMWE38 E39 X5 E53 PDC Sensore di parcheggio ad ultrasuoni Schwarz Nero - SKU 6902182 - Numero di parte 6902182

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BMWE38 E39 X5 E53 PDC Sensore di parcheggio ad ultrasuoni Schwarz Nero

SKU: 6902182

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BMWE38 E39 X5 E53 PDC Sensore di parcheggio ad ultrasuoni Schwarz Nero è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per funzionare con il sistema PDC di fabbrica in modelli BMW selezionati. Rifinito in un elegante colore nero, consente un'integrazione discreta con lo stile esterno del paraurti, mantenendo un aspetto coerente del veicolo e la piena funzionalità del sistema di assistenza al parcheggio.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6902182
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6902182
  • Numeri sostituibili: 66216902182, 6902182, 66218375533, 8375533
  • Colore: Nero
  • Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema PDC BMW

Il sensore presentato è un elemento del sistema PDC di fabbrica, responsabile del rilevamento preciso degli ostacoli nella zona del paraurti e della trasmissione del segnale alla centralina del veicolo. Grazie a ciò, il conducente riceve avvisi acustici o visivi, che facilitano le manovre in spazi ristretti, riducono il rischio di piccole collisioni e supportano un parcheggio sicuro sia in avanti che in retromarcia, a seconda della configurazione del veicolo.

Il colore nero dell'alloggiamento consente un abbinamento estetico alla maggior parte dei paraurti di serie BMW, senza la necessità di verniciatura aggiuntiva. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano una rapida sostituzione dell'elemento danneggiato mantenendo un aspetto coerente della carrozzeria.

Vantaggi dell'utilizzo del sensore PDC originale

L'utilizzo del sensore PDC originale BMW si traduce in una collaborazione stabile con l'impianto elettrico di fabbrica e nel corretto funzionamento del sistema di diagnostica di bordo. L'elemento è progettato per modelli specifici, il che favorisce il corretto adattamento della presa, del cablaggio e del fissaggio nel paraurti.

  • Compatibilità con il sistema PDC di fabbrica – il sensore collabora con la centralina originale e l'impianto del veicolo.
  • Integrazione visiva coerente grazie all'alloggiamento nero, senza interferire con lo stile del paraurti.
  • Possibilità di utilizzare i punti di montaggio esistenti, il che facilita il lavoro di manutenzione.
  • Riduzione del rischio di errori del sistema PDC derivanti dall'utilizzo di ricambi non idonei.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa un montaggio più rapido, un minor numero di potenziali problemi di compatibilità e un comportamento prevedibile del sistema di assistenza al parcheggio dopo la sostituzione dell'elemento.

Caratteristiche visive e di montaggio

Il sensore di colore nero è particolarmente vantaggioso nei veicoli con paraurti scuri, dove è importante un'integrazione discreta dell'elemento nella superficie verniciata. Il colore uniforme dell'alloggiamento favorisce il mantenimento di una linea coerente della carrozzeria e l'elemento stesso, una volta inserito correttamente nella sede, rimane visivamente neutro.

La soluzione costruttiva del sensore è adattata ai supporti di fabbrica nel paraurti BMW, il che consente il montaggio in modo simile alle procedure di assistenza del produttore. In pratica, ciò significa la possibilità di sostituire il sensore danneggiato senza dover apportare modifiche alla carrozzeria, il che è importante sia per mantenere il valore del veicolo che per la qualità della riparazione.

Stato e utilizzo in officina

L'elemento proviene dal mercato secondario, il che lo rende una soluzione economicamente vantaggiosa pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di sensori viene spesso scelto dalle officine specializzate nel marchio BMW e dagli utenti consapevoli che preferiscono componenti originali a un prezzo ragionevole invece di ricambi incerti.

In pratica, il sensore può essere utilizzato sia per la normale sostituzione di un elemento PDC danneggiato, sia per riparazioni post-incidente dei paraurti, dove è necessario ripristinare la piena funzionalità del sistema di assistenza al parcheggio.

Espansione del sistema PDC e selezione degli altri elementi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di parcheggio della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, cablaggi o supporti di montaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sensori di parcheggio BMW.

Nella scelta di componenti elettronici usati – inclusi i sensori PDC – vale la pena prestare attenzione alla conformità delle marcature, delle versioni e delle configurazioni con lo specifico esemplare del veicolo. Una discussione dettagliata sulle regole di selezione, verifica della compatibilità e aspetti pratici del montaggio si trova nella guida di Global Parts: Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?

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