BMW E60 E61 PDC Sensore Parcheggio A Ultrasuoni Posteriore Grigio Ametista - A09

Condizioni visive del ricambio

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BMW E60 E61 PDC Sensore Parcheggio A Ultrasuoni Posteriore Grigio Ametista - A09 è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per operare nella zona posteriore della carrozzeria. Il colore grigio discreto facilita un'integrazione estetica con la vernice esterna, mentre la costruzione di fabbrica garantisce una corretta collaborazione con il sistema PDC nelle BMW serie 5 E60/E61.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6989113
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6989113
• Numeri sostituibili: 6989113, 66206989113
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Grigio
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il sensore presentato è dedicato al montaggio nella parte posteriore del veicolo, dove è responsabile del rilevamento preciso degli ostacoli durante le manovre. Come elemento del sistema PDC in BMW, collabora con l'elettronica di fabbrica dell'auto, trasmettendo segnali alla centralina e al sistema acustico o grafico. Grazie a ciò, il conducente riceve informazioni chiare sulla distanza dagli ostacoli, il che riduce il rischio di danni al paraurti, al portellone del bagagliaio o agli elementi della carrozzeria.

Colorazione e integrazione con la carrozzeria

Il sensore di colore grigio (Amethystgrau Grey) è stato progettato per integrarsi in modo quanto più neutro possibile con la vernice del paraurti posteriore. La tonalità di grigio minimizza la visibilità dell'elemento sulla carrozzeria, il che è particolarmente importante nel caso di auto di classe premium, dove conta uno stile coerente e sobrio. Tale colorazione facilita anche l'eventuale abbinamento durante la sostituzione di un singolo sensore, senza la necessità di intervenire sugli altri elementi del sistema.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Come parte del gruppo Sensori di parcheggio BMW, questo elemento è stato sviluppato per collaborare con il cablaggio di fabbrica e i fissaggi nel paraurti della serie 5 E60/E61. La costruzione dell'alloggiamento, la presa elettrica e la geometria della parte frontale del sensore sono adattate ai supporti di serie, il che favorisce il montaggio senza modifiche. Il prodotto possiede un numero di parte OEM assegnato e numeri sostituibili, il che facilita la verifica della conformità tramite VIN o tramite le indicazioni del produttore nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi.

Grazie a ciò, il sensore può essere utilizzato come sostituto dell'elemento montato in fabbrica in caso di guasto di un singolo punto di misurazione nel sistema PDC. Il corretto abbinamento dei numeri di riferimento consente di mantenere il corretto funzionamento del sistema senza la necessità di sostituire l'intero set.

Stato, verifica e applicazione pratica

Il sensore offerto è un elemento usato, il che in pratica significa un compromesso vantaggioso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali BMW. Questo tipo di componenti viene scelto volentieri per la manutenzione dei sistemi di parcheggio, dove contano la conformità elettrica e meccanica con l'installazione di fabbrica. In molti casi, la sostituzione di un singolo sensore ripristina la piena funzionalità del PDC, senza la necessità di intervenire sul cablaggio o sulla centralina.

Per sfruttare al massimo il potenziale di questa soluzione, si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata, che possa eseguire il test del sistema dopo l'installazione, verificare la comunicazione con l'elettronica del veicolo e controllare la correttezza delle indicazioni in condizioni di manovra reali.

Espansione del sistema e scelta degli altri elementi

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento della zona di parcheggio nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, fissaggi o elementi del cablaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sensori di parcheggio BMW.

Nella scelta di elementi elettronici usati – inclusi i sensori PDC – vale la pena seguire non solo le indicazioni sull'alloggiamento, ma anche la compatibilità hardware e software con la specifica versione di equipaggiamento dell'auto. Suggerimenti dettagliati riguardanti la selezione, la verifica della compatibilità e il montaggio li troverai nella guida: Elettronica automobilistica usata a bordo – perché vale la pena scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?

Se ti preme ridurre il tempo di fermo dell'auto in officina e vuoi pianificare meglio la riparazione del sistema di parcheggio, può essere utile anche l'articolo Basta settimane di attesa – come un ampio assortimento in un unico magazzino riduce realmente i tempi di fermo della tua auto dal meccanico?, in cui è stato descritto l'approccio pratico al completamento dei ricambi da un'unica fonte ben fornita.