BMW 7 Series E65 E66 E67 Sensore Parcheggio PDC Posteriore Grigio Sterling

Sensore di parcheggio posteriore per BMW Serie 7 E65/E66/E67 nel colore Sterlinggrau Metallic è un componente a ultrasuoni del sistema PDC, progettato per il monitoraggio preciso dello spazio dietro il veicolo. Grazie alla compatibilità di fabbrica con il paraurti e alla verniciatura Sterlinggrau Metallic – 472, si integra perfettamente con la carrozzeria, mantenendo un aspetto coerente e la piena funzionalità del sistema di assistenza al parcheggio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6989159
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6989159
• Numeri sostituibili: 66206989159, 6989159, PK
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Sterlinggrau Metallic - 472
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione nella BMW Serie 7 E65/E66/E67

Il sensore PDC a ultrasuoni presentato è destinato all'installazione nella parte posteriore della carrozzeria, nell'area del paraurti. È responsabile della generazione e della ricezione delle onde ultrasoniche, che il sistema di parcheggio utilizza per calcolare la distanza dagli ostacoli dietro l'auto. Un componente di questo tipo, se correttamente funzionante:

• supporta le manovre in parcheggi stretti,
• riduce il rischio di danni al paraurti e agli elementi della carrozzeria,
• garantisce il funzionamento coerente del sistema PDC di fabbrica nella BMW Serie 7.

Colore e adattamento alla carrozzeria

Il sensore è rifinito nella tonalità Sterlinggrau Metallic – 472, che consente un abbinamento estetico con i paraurti verniciati di fabbrica in questo colore. Grazie a ciò, dopo il montaggio, l'elemento non crea stacchi visivi rispetto alla superficie del paraurti e la linea della carrozzeria rimane ordinata e coerente. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa quando si sostituisce un singolo sensore, poiché permette di mantenere l'aspetto originale del veicolo senza necessità di ulteriori verniciature.

Caratteristiche tecniche e montaggio

Il sensore di parcheggio posteriore a ultrasuoni è stato progettato come elemento compatibile con il cablaggio originale del sistema PDC della BMW Serie 7 E65/E66/E67. La struttura dell'alloggiamento e del connettore elettrico consente il montaggio nell'apposita sede del paraurti e il collegamento all'impianto esistente senza modifiche. In pratica, ciò significa:

• mantenimento della geometria di montaggio originale nel paraurti,
• corretto orientamento del sensore rispetto al suolo e agli ostacoli,
• funzionamento stabile all'interno del sistema PDC di fabbrica. L'elemento proviene da smontaggio, il che, nel caso dei componenti originali BMW, consente di preservare i corretti parametri di funzionamento del sistema e la compatibilità con l'elettronica del veicolo.

Utilizzo pratico e vantaggi della sostituzione

La sostituzione di un sensore PDC difettoso con un elemento funzionante nel colore corretto influisce direttamente sul comfort di utilizzo quotidiano della BMW Serie 7. Un sensore efficiente:

• elimina i messaggi di errore del sistema di parcheggio,
• ripristina la piena funzionalità della segnalazione acustica e visiva,
• permette di mantenere l'aspetto originale del paraurti posteriore senza evidenti differenze di colore. Per gli utenti che apprezzano le soluzioni di fabbrica, è importante sottolineare che si tratta di un elemento appartenente al gruppo dei componenti originali BMW, il che favorisce il mantenimento della coerenza tecnica dell'intero sistema.

Scelta di altri elementi e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del paraurti posteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori PDC aggiuntivi, cablaggi o supporti di montaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri ricambi BMW. Per confrontare le soluzioni utilizzate nei modelli sportivi di altri marchi e comprendere meglio le differenze nella costruzione dei sistemi di propulsione e frenata, puoi consultare l'articolo che tratta la serie RS – lo trovi qui: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.