Sensore parcheggio BMW F10 paraurti anteriore posteriore grigio minerale B39

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Sensore parcheggio BMW F10 paraurti anteriore posteriore grigio minerale B39 è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per l'installazione nel paraurti anteriore e posteriore. Grazie alla finitura di fabbrica nel colore Mineral Grau Metallic – B39, il sensore si integra armoniosamente con la vernice della carrozzeria, mantenendo un aspetto coerente della zona dei paraurti e migliorando il comfort durante le manovre.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9231281-MG
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9270495
• Numeri sostituibili: 9231281, 66209231281, 9270495, 66209270495
• Posizione sul veicolo: Anteriore, Posteriore
• Colore: Mineral Grau Metallic - B39
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il sensore di parcheggio presentato è dedicato ai modelli BMW Serie 5 della famiglia F10 e F12, dove è responsabile del rilevamento preciso degli ostacoli nell'area del paraurti. L'elemento collabora con il sistema di assistenza al parcheggio di fabbrica, trasmettendo alla centralina le informazioni sulla distanza dagli ostacoli sia nella parte anteriore che in quella posteriore del veicolo.

Il posizionamento sul veicolo copre la zona anteriore e posteriore, il che consente un utilizzo flessibile a seconda della configurazione del paraurti. Grazie a ciò, il sensore può fungere sia da sostituto di un elemento danneggiato nell'impianto esistente, sia come parte per l'espansione del sistema di parcheggio in un determinato esemplare BMW.

Colore e adattamento estetico

La finitura nel colore Mineral Grau Metallic – B39 garantisce coerenza con la vernice della carrozzeria BMW in questa tonalità. Il colore correttamente selezionato riduce la necessità di verniciatura aggiuntiva, il che accorcia i tempi di riparazione e riduce il rischio di differenze di tonalità tra il sensore e il paraurti.

La verniciatura di fabbrica favorisce un montaggio estetico: dopo l'installazione, il sensore non si distingue dagli altri elementi del paraurti e il sistema di parcheggio mantiene un carattere discreto e integrato. Ciò è particolarmente importante per le riparazioni di veicoli di classe premium, dove contano sia la funzionalità che la coerenza visiva dei dettagli.

Caratteristiche tecniche e integrazione con il sistema BMW

Essendo un componente originale del marchio BMW, il sensore è strutturalmente adattato al cablaggio elettrico di fabbrica e alle centraline utilizzate nelle serie F10 e F12. La geometria dell'alloggiamento e il connettore facilitano il montaggio nell'alloggiamento del paraurti, mentre la compatibilità con il sistema del veicolo consente di mantenere il corretto funzionamento dell'assistente al parcheggio senza la necessità di modificare l'impianto.

Il prodotto ha un numero di parte OEM assegnato e numeri sostituibili, il che facilita la verifica della conformità con la specifica configurazione dell'auto nei cataloghi BMW e nei sistemi professionali di selezione dei ricambi. Grazie a ciò, è possibile abbinare con precisione il sensore alla versione di equipaggiamento del veicolo, riducendo al minimo il rischio di problemi di comunicazione elettronica o errori di diagnostica.

Stato dell'elemento e utilizzo in assistenza

Il sensore viene offerto in condizioni usate, il che lo rende una soluzione interessante per riparazioni post-incidente, manutenzione dei paraurti o ripristino dell'efficienza del sistema di parcheggio in esemplari BMW più datati. L'utilizzo di parti provenienti dallo smontaggio consente di ridurre i costi, mantenendo le specifiche originali e l'adattamento all'impianto del veicolo.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa nelle situazioni in cui è necessaria la sostituzione di più sensori contemporaneamente o quando la priorità è il rapido ripristino della piena funzionalità del sistema di assistenza al parcheggio senza investire in componenti completamente nuovi.

Selezione, montaggio e supporto tecnico

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità del sensore con lo specifico esemplare BMW in base al numero di parte OEM e ai numeri sostituibili nei cataloghi del produttore o nei sistemi di selezione professionali. Un elemento correttamente selezionato consente un montaggio di tipo plug-and-play, con il mantenimento della piena funzionalità del sistema di parcheggio dopo l'eventuale adattamento nella centralina.

Se desideri comprendere meglio quando la scelta di un sensore di parcheggio usato è giustificata e come selezionare in sicurezza l'elettronica proveniente dallo smontaggio, vale la pena consultare la guida: Seconda vita dell'elettronica: quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?

Sensori di parcheggio BMW – espansione e completamento

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento della zona di manovra della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, elementi di fissaggio o tappi di montaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori di parcheggio BMW.

Ulteriori informazioni sull'utilizzo dell'elettronica proveniente dallo smontaggio nei modelli BMW Serie 3 e 5, inclusi moduli e sistemi correlati agli assistenti al parcheggio, sono fornite anche dall'articolo: Piacere di guidare per anni: come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nei modelli BMW Serie 3 e 5 utilizzando parti provenienti dallo smontaggio?