BMW F10 F11 Sensore PDC Distanza Parcheggio Spacegrau Metallic A52

BMW F10 F11 Sensore PDC Distanza Parcheggio Spacegrau Metallic A52 è un elemento di precisione appartenente al gruppo dei sensori di parcheggio, progettato per funzionare con il sistema PDC di fabbrica nei modelli BMW serie 5 F10/F11. Rifinito nel colore Spacegrau Metallic A52, consente di mantenere la coerenza visiva con la vernice originale della carrozzeria, garantendo al contempo il corretto funzionamento dell'assistente al parcheggio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9270497-SCG1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9270497
• Numeri sostituibili: 9233044, 66209233044, 9270497, 9233036
• Posizione sul veicolo: Anteriore, Posteriore
• Colore: Spacegrau Metallic - A52
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il sensore PDC presentato è un componente destinato all'installazione sia nel paraurti anteriore che in quello posteriore, il che ne consente l'utilizzo in diverse zone della carrozzeria della BMW F10/F11. È responsabile del monitoraggio costante della distanza dagli ostacoli e della trasmissione del segnale alla centralina del sistema di parcheggio, il che si traduce in chiari avvisi acustici o grafici all'interno del veicolo.

Grazie alla compatibilità con il sistema BMW di fabbrica, il sensore collabora con l'impianto elettrico e il software esistenti del veicolo, senza la necessità di modificare i cablaggi o intervenire sulla struttura del paraurti. Questa soluzione permette di ripristinare la piena funzionalità dell'assistente al parcheggio dopo il danneggiamento di uno degli elementi del sistema.

Colore e integrazione con la carrozzeria

Il colore Spacegrau Metallic A52 è stato selezionato per garantire la conformità con la gamma di vernici originali BMW, facilitando l'integrazione estetica del sensore con la superficie del paraurti. L'adeguata corrispondenza cromatica riduce la visibilità dell'elemento rispetto alla carrozzeria e permette di mantenere un aspetto coerente e ordinato del veicolo dopo la riparazione.

Tale soluzione è particolarmente vantaggiosa quando si sostituisce un singolo sensore in un paraurti già verniciato: minimizza il rischio di differenze di colore e di ulteriori lavori di verniciatura, mantenendo al contempo il carattere visivo originale dell'auto.

Caratteristiche tecniche e montaggio

Il sensore è stato progettato come elemento compatibile con il sistema PDC di fabbrica BMW, il che favorisce il montaggio negli alloggiamenti standard del paraurti. La struttura, prevista per lavorare nella zona esterna della carrozzeria, è preparata per le tipiche condizioni operative, come gli sbalzi di temperatura o il contatto con acqua e sporcizia stradale.

Il posizionamento sul veicolo comprende la parte anteriore e posteriore, il che consente di utilizzare lo stesso tipo di elemento in diverse posizioni di montaggio, in base alla configurazione del sistema di parcheggio nel dato esemplare di BMW F10 o F11. Grazie a ciò, è possibile uniformare i componenti utilizzati in tutto il veicolo.

Stato e vantaggi della scelta di un sensore usato

L'elemento offerto è in condizioni Used, il che significa che proviene dallo smontaggio ed è stato precedentemente utilizzato su un veicolo. La scelta di questa soluzione permette di ridurre i costi di riparazione mantenendo la conformità con il sistema originale BMW, aspetto particolarmente importante quando si sostituiscono più sensori contemporaneamente.

Un sensore di parcheggio usato è anche un modo per mantenere le specifiche originali del veicolo, senza sostituire i componenti con ricambi dai parametri incerti. In pratica, ciò si traduce in una collaborazione stabile con l'elettronica dell'auto e in un funzionamento prevedibile del sistema di assistenza al parcheggio.

Espansione del sistema PDC e scelta dell'elettronica

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di assistenza al parcheggio della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, elementi di fissaggio o cablaggi dedicati, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sensori di parcheggio BMW.

Nella scelta di un sensore PDC usato, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con il sistema utilizzato nello specifico esemplare del veicolo e al modo di integrazione con gli altri moduli elettronici. Consigli pratici sulla scelta e sul montaggio di questo tipo di elementi si trovano nell'articolo Seconda vita dell'elettronica: quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?, che discute gli aspetti chiave dell'utilizzo dell'elettronica automobilistica usata.