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 Sensore PDC BMW F40 G20 G30 anteriore posteriore ad ultrasuoni Nero - SKU 9826784-BS - Numero di parte 9826784 Sensore PDC BMW F40 G20 G30 anteriore posteriore ad ultrasuoni Nero - SKU 9826784-BS - Numero di parte 9826784 Sensore PDC BMW F40 G20 G30 anteriore posteriore ad ultrasuoni Nero - SKU 9826784-BS - Numero di parte 9826784 Sensore PDC BMW F40 G20 G30 anteriore posteriore ad ultrasuoni Nero - SKU 9826784-BS - Numero di parte 9826784 Sensore PDC BMW F40 G20 G30 anteriore posteriore ad ultrasuoni Nero - SKU 9826784-BS - Numero di parte 9826784 Sensore PDC BMW F40 G20 G30 anteriore posteriore ad ultrasuoni Nero - SKU 9826784-BS - Numero di parte 9826784 Sensore PDC BMW F40 G20 G30 anteriore posteriore ad ultrasuoni Nero - SKU 9826784-BS - Numero di parte 9826784 Sensore PDC BMW F40 G20 G30 anteriore posteriore ad ultrasuoni Nero - SKU 9826784-BS - Numero di parte 9826784 Sensore PDC BMW F40 G20 G30 anteriore posteriore ad ultrasuoni Nero - SKU 9826784-BS - Numero di parte 9826784 Sensore PDC BMW F40 G20 G30 anteriore posteriore ad ultrasuoni Nero - SKU 9826784-BS - Numero di parte 9826784 Sensore PDC BMW F40 G20 G30 anteriore posteriore ad ultrasuoni Nero - SKU 9826784-BS - Numero di parte 9826784

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Sensore PDC BMW F40 G20 G30 anteriore posteriore ad ultrasuoni Nero 9826784

SKU: 9826784-BS

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Sensore PDC BMW F40 G20 G30 anteriore posteriore ad ultrasuoni Nero è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per funzionare nei sistemi di assistenza al parcheggio di fabbrica BMW. La finitura nera nella tonalità Black Sapphire Metallic - 475 consente un'integrazione estetica con la carrozzeria, senza l'effetto di un elemento "aggiunto".

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9826784-BS
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9826784
  • Numeri sostituibili: 9826784, 66209826784, 66209471930, 9471930
  • Posizione sul veicolo: Anteriore, Posteriore
  • Colore: Black Sapphire Metallic - 475
  • Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il sensore PDC è responsabile del rilevamento preciso degli ostacoli nelle immediate vicinanze dell'auto, collaborando con il sistema acustico e visivo di fabbrica. In questo modello è prevista la possibilità di montaggio sia nella zona anteriore che in quella posteriore del paraurti, il che facilita l'adattamento alla specifica configurazione del veicolo.

L'elemento è progettato per funzionare nei sistemi BMW, grazie ai quali mantiene la corretta caratteristica di misurazione della distanza, la velocità di reazione e la compatibilità con il software delle centraline di bordo.

Colore e integrazione con la carrozzeria

La finitura nel colore Black Sapphire Metallic - 475 consente un abbinamento coerente con la vernice della carrozzeria BMW in questa tonalità. Grazie a ciò, il sensore non risalta rispetto al paraurti, il che è importante sia dal punto di vista estetico che per mantenere l'aspetto originale dell'auto.

La scelta del colore corretto riduce la necessità di verniciatura aggiuntiva e minimizza il rischio di differenze di tonalità tra l'elemento e il resto della carrozzeria.

Vantaggi dell'utilizzo del sensore PDC originale

L'utilizzo del sensore PDC originale nelle BMW serie F40, G20 o G30 consente di mantenere la piena funzionalità del sistema di assistenza al parcheggio senza la necessità di modificare l'impianto. L'elemento è predisposto per collaborare con i cablaggi e i moduli di controllo di fabbrica, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di errori diagnostici.

Tra i principali vantaggi figurano:

  • mantenimento delle caratteristiche di funzionamento di fabbrica del sistema di parcheggio,
  • aspetto coerente del paraurti grazie al colore abbinato,
  • possibilità di utilizzo nella zona anteriore o posteriore del veicolo,
  • nessuna necessità di adattare soluzioni universali.

Stato e utilizzo in officina

L'elemento è offerto come usato, il che consente una riparazione economica del sistema PDC mantenendo le specifiche originali BMW. Questo tipo di componenti viene spesso scelto nelle officine professionali che si occupano di riparazioni post-incidente, sostituzione di paraurti danneggiati e diagnostica dei sistemi di assistenza al parcheggio.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard, che include il controllo del cablaggio, della presa ed eventualmente la cancellazione degli errori nella centralina dopo la sostituzione del sensore.

Ulteriori soluzioni e conoscenze sui sensori di parcheggio

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona paraurti della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, moduli di controllo PDC o cablaggi, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori di parcheggio BMW.

Se stai valutando il montaggio di un sensore PDC usato e vuoi capire meglio come scegliere in sicurezza gli elementi dell'elettronica di bordo, troverai consigli pratici nell'articolo: Seconda vita dell'elettronica – quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?

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