BMW F30 Sensore Di Parcheggio PDC Ad Ultrasuoni San Marino Blu - B51 9865173

BMW F30 Sensore Di Parcheggio PDC Ad Ultrasuoni San Marino Blu è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per funzionare con il sistema PDC di fabbrica nei modelli BMW Serie 3 F30. Il colore San Marino Blue Metallic - B51, selezionato con precisione, consente di mantenere la coerenza visiva con la carrozzeria, mentre l'utilizzo di componenti OEM garantisce una corretta integrazione con l'elettronica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9865173-SMB
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9865173
• Numeri sostituibili: 9865173, 0263043655
• Colore: San Marino Blue Metallic - B51
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione del sensore di parcheggio PDC

Il sensore di parcheggio PDC presentato è un elemento del sistema di assistenza al parcheggio della BMW F30, responsabile della misurazione della distanza dagli ostacoli e della trasmissione del segnale alla centralina, nonché della segnalazione acustica o visiva. Un sensore correttamente funzionante consente manovre più sicure in spazi ristretti, riduce il rischio di danni al paraurti e facilita l'utilizzo quotidiano del veicolo in contesti urbani.

Essendo un componente OEM del gruppo elettronica di carrozzeria, il sensore è progettato per interfacciarsi con l'impianto PDC di serie, riducendo al minimo il rischio di errori di sistema, letture errate o messaggi di guasto sul cruscotto.

Colore San Marino Blue Metallic - B51 e compatibilità estetica

Una caratteristica fondamentale di questo sensore è la finitura di fabbrica nel colore San Marino Blue Metallic - B51, utilizzato nella gamma di vernici BMW. Grazie a ciò, una volta installato, l'elemento si integra armoniosamente con la superficie del paraurti, senza la necessità di ulteriori verniciature o adattamenti della tonalità.

La scelta di un sensore nel colore corretto è particolarmente importante durante le riparazioni post-incidente o la sostituzione di un singolo elemento del sistema PDC: permette di preservare l'estetica della carrozzeria, evitare differenze di tonalità e ridurre i tempi e i costi di ulteriori lavori di carrozzeria.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore originale BMW

L'utilizzo di un sensore di parcheggio originale nella BMW F30 comporta una serie di vantaggi tecnici pratici:

• mantenimento della piena compatibilità con il sistema PDC di fabbrica e l'impianto elettrico del veicolo,
• corretta caratteristica di misurazione della distanza e funzionamento stabile in diverse condizioni meteorologiche,
• adattamento dimensionale preciso all'alloggiamento nel paraurti,
• coerenza cromatica con la vernice della carrozzeria nella tonalità San Marino Blue Metallic - B51.

Grazie a ciò, il sensore può essere utilizzato sia per la sostituzione standard di un elemento danneggiato, sia per una riparazione professionale dopo una collisione, dove sono fondamentali sia il corretto funzionamento del sistema che l'estetica esterna del veicolo.

Stato, verifica e applicazione pratica

L'elemento offerto proviene dal gruppo dei componenti OEM BMW usati, il che consente di coniugare un costo di acquisto vantaggioso con il mantenimento dei corretti parametri operativi. Questo tipo di sensori è molto richiesto dalle officine specializzate nel marchio BMW e dagli utenti che desiderano un adattamento di fabbrica senza dover ricorrere a ricambi non originali incerti.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura diagnostica standard del sistema PDC e la verifica del corretto funzionamento dopo l'installazione, in conformità con le pratiche di assistenza per l'elettronica di carrozzeria nelle BMW F30.

Scelta di un sensore PDC usato e competenza tecnica

Nella scelta di un sensore di parcheggio usato, è fondamentale prestare attenzione alla compatibilità con il sistema PDC dello specifico esemplare di veicolo e alla corrispondenza cromatica. La scelta corretta basata sul numero OEM e sulla configurazione dell'auto permette di evitare problemi di compatibilità hardware e software.

Se desideri approfondire le tue conoscenze sulla scelta sicura di moduli e sensori usati, sulle modalità di selezione tramite i codici e sugli aspetti pratici del montaggio, ti invitiamo a consultare la guida: Elettronica automobilistica usata – centraline ECU e sensori di seconda mano.

Sensori di parcheggio BMW – espansione e modernizzazione del sistema

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