Esaurito
BMW X3 F25 X4 F26 F82 M4 Pressione pneumatici Unità controllo RDC Modulo ruota
SKU: 6881433
Prodotto proveniente da un centro di demolizione certificato
Condizione:
Usato
Disponibile:
0
Tempi di consegna:
Prodotto attualmente non disponibile
Metodi di pagamento:
Resi:
30 giorni per il reso
Consegna da:
0,00 €
Questa parte non è attualmente disponibile. Lascia il tuo email e ti avviseremo quando il prodotto sarà di nuovo disponibile.
BMW X3 F25 X4 F26 F82 M4 Pressione pneumatici Unità controllo RDC Modulo ruota è un componente originale del sistema di monitoraggio degli pneumatici, progettato per modelli BMW selezionati. Questo modulo RDC specialistico è responsabile del controllo preciso della pressione degli pneumatici e della comunicazione con i sensori, supportando la sicurezza di guida e la stabilità del veicolo. Grazie alla sua provenienza di fabbrica dalla gamma BMW, rappresenta la scelta giusta per una riparazione professionale o la sostituzione di componenti del sistema TPMS.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6881433
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6881433
- Numeri sostituibili: 6881433, 36106881433
- Categoria: Sensori di pressione TPMS
Destinazione e funzione del modulo RDC
Il modulo RDC utilizzato nei modelli BMW X3 F25, X4 F26 e F82 M4 è un elemento centrale del sistema di monitoraggio degli pneumatici. Riceve i segnali dai sensori di pressione, li analizza e trasmette le informazioni alle unità di bordo, consentendo al conducente di controllare costantemente lo stato degli pneumatici. Un modulo correttamente funzionante supporta la stabilità di guida, migliora la prevedibilità del comportamento dell'auto e consente di reagire più rapidamente a un calo di pressione.
In pratica, ciò significa che il sistema RDC aiuta a ridurre il rischio di usura irregolare del battistrada, surriscaldamento degli pneumatici e perdita di aderenza incontrollata. Questo è particolarmente importante nelle auto ad alte prestazioni, come la F82 M4, dove i carichi che agiscono sugli pneumatici sono significativamente maggiori.
Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale BMW
La scelta di un modulo RDC della gamma BMW garantisce il mantenimento dell'architettura elettronica di fabbrica del veicolo. Il componente originale è progettato per una piattaforma specifica, il che si traduce in:
- coerenza della comunicazione con le altre centraline del veicolo,
- corretta collaborazione con i sistemi di sicurezza e comfort,
- funzionamento stabile della funzione di monitoraggio della pressione degli pneumatici,
- ridotto rischio di errori diagnostici e messaggi di guasto.
Un modulo RDC usato e funzionante è una soluzione economicamente ragionevole mantenendo la qualità di integrazione di fabbrica con l'impianto elettrico e il software dell'auto.
Selezione professionale e montaggio in BMW
Affinché il modulo RDC funzioni correttamente, è fondamentale abbinarlo alla configurazione specifica del veicolo. In pratica, ciò significa verificare la compatibilità tramite i codici del produttore, nonché il modello e l'anno dell'auto. Durante il montaggio, è necessario prestare attenzione a:
- corretto collegamento al cablaggio elettrico,
- fissaggio accurato nella posizione prevista dal produttore,
- esecuzione delle procedure di adattamento e diagnostica dopo l'installazione,
- verifica della comunicazione con i sensori di pressione e con il sistema di bordo.
Questo approccio consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema di monitoraggio degli pneumatici, senza la necessità di intervenire su ulteriori elementi dell'impianto.
Vantaggi della scelta di un modulo RDC usato
Nel caso dell'elettronica automobilistica, come i moduli RDC, la scelta di un componente usato è spesso tecnicamente giustificata. Le centraline di questo tipo non sono soggette alla tipica usura operativa come gli elementi meccanici, pertanto, con una corretta verifica dello stato, possono continuare a funzionare nel veicolo per lungo tempo. Ciò consente di:
- ridurre i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali,
- mantenere la coerenza del sistema elettronico BMW,
- preservare la piena funzionalità del monitoraggio della pressione degli pneumatici.
Maggiori consigli pratici sulla selezione e il montaggio di centraline e sensori usati sono disponibili nella guida di Global Parts: Elettronica automobilistica usata – centraline ECU e sensori di seconda mano.
Espansione del sistema di monitoraggio degli pneumatici in BMW
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, valvole o componenti di montaggio del sistema TPMS, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sensori di pressione pneumatici BMW.
Dettagli di spedizione
Spedire a: Italia
Controlla i tempi di consegna per un altro paese
Prezzo di consegna
Servizio
Spedizione e imballaggio
Tempi di consegna
Le date di consegna prevista includono i tempi di spedizione del venditore, il codice postale di origine, il codice postale di destinazione e i tempi di accettazione e dipenderanno dal servizio di spedizione selezionato e dalla ricezione del pagamento.
Di solito l'ordine verrà spedito nello stesso giorno lavorativo se pagato prima delle 14:00 BST (esclusi fine settimana e periodi festivi).
In GlobalParts offriamo spedizioni veloci e sicure per i nostri clienti in Italia, garantendo la massima conformità con i standard di servizio locali. Ogni ordine viene elaborato con la massima attenzione, garantendo un processo di acquisto fluido e una consegna tempestiva. Se hai bisogno di assistenza per selezionare la parte giusta, il nostro team di consulenti sarà felice di aiutarti a trovare la parte adatta al tuo veicolo e di fornirti informazioni sul montaggio, la disponibilità e i parametri dei componenti selezionati.
Parti auto proposte:




















