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Audi A3 S3 8V VW Golf R Mk7 Sensore Livello Olio Motore TFSI - SKU 06E907660C - Numero di parte 06E907660CAudi A3 S3 8V VW Golf R Mk7 Sensore Livello Olio Motore TFSI - SKU 06E907660C - Numero di parte 06E907660CAudi A3 S3 8V VW Golf R Mk7 Sensore Livello Olio Motore TFSI - SKU 06E907660C - Numero di parte 06E907660CAudi A3 S3 8V VW Golf R Mk7 Sensore Livello Olio Motore TFSI - SKU 06E907660C - Numero di parte 06E907660CAudi A3 S3 8V VW Golf R Mk7 Sensore Livello Olio Motore TFSI - SKU 06E907660C - Numero di parte 06E907660CAudi A3 S3 8V VW Golf R Mk7 Sensore Livello Olio Motore TFSI - SKU 06E907660C - Numero di parte 06E907660CAudi A3 S3 8V VW Golf R Mk7 Sensore Livello Olio Motore TFSI - SKU 06E907660C - Numero di parte 06E907660CAudi A3 S3 8V VW Golf R Mk7 Sensore Livello Olio Motore TFSI - SKU 06E907660C - Numero di parte 06E907660CAudi A3 S3 8V VW Golf R Mk7 Sensore Livello Olio Motore TFSI - SKU 06E907660C - Numero di parte 06E907660CAudi A3 S3 8V VW Golf R Mk7 Sensore Livello Olio Motore TFSI - SKU 06E907660C - Numero di parte 06E907660CAudi A3 S3 8V VW Golf R Mk7 Sensore Livello Olio Motore TFSI - SKU 06E907660C - Numero di parte 06E907660CAudi A3 S3 8V VW Golf R Mk7 Sensore Livello Olio Motore TFSI - SKU 06E907660C - Numero di parte 06E907660C

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Audi A3 S3 8V VW Golf R Mk7 Sensore Livello Olio Motore TFSI 06E907660C

SKU: 06E907660C

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Audi A3 S3 8V VW Golf R Mk7 Sensore Livello Olio Motore TFSI è un elemento del gruppo Sensori motore e interruttori, progettato per unità di propulsione alimentate a benzina. È responsabile della misurazione precisa del livello dell'olio nel motore, il che ha un impatto diretto sulla sicurezza operativa dell'unità e sul rilevamento precoce di potenziali anomalie. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere condizioni di lubrificazione stabili nei moderni motori TFSI.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06E907660C
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06E907660C
  • Numeri sostituibili: 06E907660C
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di parte: Sensore
  • Categoria: Sensori e interruttori motore

Funzione e ruolo del sensore di livello dell'olio

Il sensore di livello dell'olio in un motore a benzina TFSI monitora la quantità di lubrificante nella coppa dell'olio e trasmette un segnale alla centralina e al quadro strumenti. Grazie a ciò, il conducente riceve informazioni su un livello dell'olio troppo basso, il che consente di reagire prima che si verifichino grippaggi o un'usura accelerata dei componenti in movimento. In veicoli come Audi A3 S3 8V o VW Golf R Mk7, questo è particolarmente importante a causa dei maggiori carichi termici e meccanici delle unità turbocompresse.

L'utilizzo di un sensore di livello dell'olio efficiente supporta il mantenimento dei corretti intervalli di manutenzione, facilita la diagnostica e riduce il rischio di riparazioni costose derivanti dalla guida con una quantità d'olio insufficiente. È un elemento che influisce concretamente sulla durata del motore e sul comfort di utilizzo dell'auto.

Destinazione d'uso e compatibilità

Il sensore presentato è dedicato ai motori a benzina, il che significa che le sue caratteristiche operative sono adattate alle specifiche delle unità alimentate a benzina. In pratica, ciò si traduce in un'adeguata sensibilità di misurazione e in una corretta collaborazione con il sistema di gestione del motore nei modelli Audi e VW della famiglia TFSI. Grazie all'utilizzo di una soluzione del gruppo Sensori motore e interruttori, l'utente riceve un componente progettato per lavorare nell'ambiente esigente del vano motore, tenendo conto delle temperature variabili e delle vibrazioni.

Scegliendo questo sensore, è possibile ripristinare il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio del livello dell'olio in veicoli di classe compatta e sportiva, come Audi A3 S3 8V o VW Golf R Mk7, senza dover ricorrere a sostituti con parametri incerti.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il sensore offerto è un elemento usato, il che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componenti proviene solitamente dallo smontaggio di veicoli in cui il sistema di lubrificazione funzionava correttamente, grazie a ciò possono continuare a svolgere la loro funzione in un'altra auto. Per molti utenti, questo è un compromesso ragionevole tra prezzo e qualità, specialmente nel caso di sensori motore specializzati.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard: controllo del cablaggio elettrico, dei connettori e della tenuta nel punto di alloggiamento del sensore. Un elemento montato correttamente consente un funzionamento stabile del sistema di monitoraggio del livello dell'olio e riduce il rischio di falsi messaggi sul cruscotto.

Perché scegliere un sensore motore originale

Nel caso di elementi come sensori motore e interruttori, l'utilizzo di una soluzione originale Audi è importante per la corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo. La corretta caratteristica del segnale, il connettore appropriato e l'adattamento meccanico riducono al minimo il rischio di problemi di comunicazione con la centralina motore. Ciò è particolarmente importante nelle moderne unità TFSI, dove molte funzioni di protezione si basano sui dati provenienti dai sensori.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori di temperatura, pressostati o altri sensori di funzionamento dell'unità, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori motore e interruttori Audi.

Supporto tecnico e conoscenza sull'esercizio

Durante la sostituzione del sensore di livello dell'olio, vale la pena prestare attenzione alle condizioni generali del sistema di lubrificazione e alle condizioni di lavoro del motore. Temperature elevate, una scelta errata dell'olio o intervalli di sostituzione troppo lunghi possono influire sia sulla durata del sensore che dell'intera unità di propulsione. Ulteriori informazioni sull'influenza della temperatura e del raffreddamento sulla durata del motore sono disponibili nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute gli aspetti pratici dell'esercizio delle unità moderne.

Se vuoi capire meglio come scegliere consapevolmente i componenti dal mercato secondario e sfruttare appieno il potenziale delle parti usate, sarà utile la guida Parti usate – La tua guida alle migliori offerte nel negozio automobilistico. Grazie a ciò, valuterai più facilmente quando la scelta di un sensore motore usato è giustificata tecnicamente ed economicamente.

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