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BMW E81 E87 E90 E91 Servofreno Cilindro Freno - SKU 6788042 - Numero di parte 6788042BMW E81 E87 E90 E91 Servofreno Cilindro Freno - SKU 6788042 - Numero di parte 6788042BMW E81 E87 E90 E91 Servofreno Cilindro Freno - SKU 6788042 - Numero di parte 6788042BMW E81 E87 E90 E91 Servofreno Cilindro Freno - SKU 6788042 - Numero di parte 6788042BMW E81 E87 E90 E91 Servofreno Cilindro Freno - SKU 6788042 - Numero di parte 6788042BMW E81 E87 E90 E91 Servofreno Cilindro Freno - SKU 6788042 - Numero di parte 6788042BMW E81 E87 E90 E91 Servofreno Cilindro Freno - SKU 6788042 - Numero di parte 6788042BMW E81 E87 E90 E91 Servofreno Cilindro Freno - SKU 6788042 - Numero di parte 6788042BMW E81 E87 E90 E91 Servofreno Cilindro Freno - SKU 6788042 - Numero di parte 6788042BMW E81 E87 E90 E91 Servofreno Cilindro Freno - SKU 6788042 - Numero di parte 6788042BMW E81 E87 E90 E91 Servofreno Cilindro Freno - SKU 6788042 - Numero di parte 6788042BMW E81 E87 E90 E91 Servofreno Cilindro Freno - SKU 6788042 - Numero di parte 6788042

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BMW E81 E87 E90 E91 Servofreno Cilindro Freno 6788042

SKU: 6788042

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BMW E81 E87 E90 E91 Servofreno Cilindro Freno è un componente originale dell'impianto frenante appartenente alla categoria Servofreni e ripartitori di frenata, progettato per i modelli BMW serie 1 e 3. Il componente OEM usato garantisce un corretto servofreno, un funzionamento stabile del pedale e una risposta prevedibile dell'impianto nell'utilizzo quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6788042
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6788042
  • Numeri sostituibili: 34332454368, 2454368, 34336779718, 6779718, 34336764122, 6764122, 6788042
  • Categoria: Servofreni

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

Il servofreno integrato con il cilindro freno è responsabile dell'aumento della forza esercitata sui pistoncini della pompa quando si preme il pedale, il che si traduce in una frenata più efficace con un minor sforzo da parte del conducente. Nei veicoli BMW serie E81, E87, E90 ed E92, un servofreno correttamente selezionato è fondamentale per mantenere le caratteristiche di fabbrica del pedale, una distribuzione uniforme della pressione nei circuiti e la stabilità del veicolo durante le frenate brusche. La struttura originale OEM consente di mantenere la conformità con i parametri di fabbrica dell'impianto, il che è particolarmente importante per il funzionamento dei sistemi ABS e di controllo della stabilità. Grazie a ciò, dopo la sostituzione, è possibile ottenere un funzionamento dei freni prevedibile e ripetibile, senza cambiamenti indesiderati nella corsa del pedale o ritardi nella risposta.

Vantaggi dell'utilizzo di un servofreno originale BMW

L'utilizzo di un servofreno originale usato con pompa al posto di un elemento usurato consente di ripristinare il corretto servofreno senza dover intervenire sulla struttura dell'impianto. I principali vantaggi di questa soluzione includono:

  • mantenimento delle caratteristiche di fabbrica del pedale del freno,
  • compatibilità con i tubi e i supporti originali,
  • nessuna necessità di modifiche all'installazione se il pezzo è scelto correttamente,
  • coerenza con i parametri di funzionamento dei sistemi di sicurezza del veicolo. Per gli utenti BMW è importante che gli elementi originali dell'impianto frenante siano progettati per specifici modelli di carrozzeria e motorizzazioni, il che riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio e di utilizzo successivo.

Selezione e compatibilità tecnica

Nella scelta del servofreno con pompa per BMW serie E81, E87, E90 ed E92, è fondamentale confrontare il numero di parte OEM e i numeri di ricambio disponibili con le specifiche del veicolo. Il prodotto possiede numeri di riferimento assegnati che facilitano la verifica della compatibilità con la specifica versione di motore e allestimento. Per garantire il corretto funzionamento dell'impianto, prima del montaggio è consigliabile:

  • verificare la conformità del numero di parte con la documentazione del veicolo,
  • confrontare il tipo di fissaggio e la forma del corpo con l'elemento smontato,
  • pianificare lo spurgo dell'impianto frenante dopo la sostituzione. Questo approccio riduce il rischio di incompatibilità e consente di mantenere parametri di frenata vicini a quelli di fabbrica.

Stato dell'elemento e raccomandazioni di montaggio

L'elemento offerto proviene dalla categoria dei ricambi BMW usati, il che consente una riparazione economica mantenendo la struttura originale. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard, la verifica della tenuta dei collegamenti e la verifica del funzionamento del pedale dopo lo spurgo dell'impianto. Un montaggio professionale presso un'officina specializzata aiuta a evitare perdite e garantisce il corretto funzionamento del servofreno. La sostituzione del servofreno con pompa è particolarmente indicata in caso di pedale del freno duro, calo percepibile dell'assistenza alla frenata o risposta irregolare dell'impianto. L'utilizzo di un componente originale dello stesso gruppo costruttivo consente di ripristinare la prevedibilità della frenata e migliorare la sicurezza di guida generale.

Espansione dell'impianto frenante e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come servofreni, ripartitori di frenata o moduli di assistenza correlati, controlla i pezzi disponibili nella categoria Servofreni e ripartitori di frenata BMW. Durante i lavori di manutenzione più ampi sul veicolo, vale la pena occuparsi anche di altri sistemi che influenzano il comfort e la sicurezza di guida. Nella scelta dei componenti OEM usati e nella pianificazione del programma di manutenzione può essere utile l'articolo di approfondimento Climatizzazione e riscaldamento – scelta dei pezzi e manutenzione per il comfort tutto l'anno, in cui vengono descritte procedure pratiche, esempi e risposte alle domande più frequenti dei conducenti.

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