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Audi Q7 4L Volkswagen Touareg Sonda Lambda Ossigeno Cavo Diesel - SKU 059906262M - Numero di parte 059906262MAudi Q7 4L Volkswagen Touareg Sonda Lambda Ossigeno Cavo Diesel - SKU 059906262M - Numero di parte 059906262MAudi Q7 4L Volkswagen Touareg Sonda Lambda Ossigeno Cavo Diesel - SKU 059906262M - Numero di parte 059906262MAudi Q7 4L Volkswagen Touareg Sonda Lambda Ossigeno Cavo Diesel - SKU 059906262M - Numero di parte 059906262MAudi Q7 4L Volkswagen Touareg Sonda Lambda Ossigeno Cavo Diesel - SKU 059906262M - Numero di parte 059906262MAudi Q7 4L Volkswagen Touareg Sonda Lambda Ossigeno Cavo Diesel - SKU 059906262M - Numero di parte 059906262MAudi Q7 4L Volkswagen Touareg Sonda Lambda Ossigeno Cavo Diesel - SKU 059906262M - Numero di parte 059906262MAudi Q7 4L Volkswagen Touareg Sonda Lambda Ossigeno Cavo Diesel - SKU 059906262M - Numero di parte 059906262MAudi Q7 4L Volkswagen Touareg Sonda Lambda Ossigeno Cavo Diesel - SKU 059906262M - Numero di parte 059906262MAudi Q7 4L Volkswagen Touareg Sonda Lambda Ossigeno Cavo Diesel - SKU 059906262M - Numero di parte 059906262MAudi Q7 4L Volkswagen Touareg Sonda Lambda Ossigeno Cavo Diesel - SKU 059906262M - Numero di parte 059906262M

Audi Q7 4L Volkswagen Touareg Sonda Lambda Ossigeno Cavo Diesel 059906262M

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Sonda lambda / sensore O2 per Audi Q7 4L e Volkswagen Touareg è un elemento di precisione del sistema di scarico progettato per motori Diesel. È responsabile della misurazione accurata del contenuto di ossigeno nei gas di scarico, il che consente alla centralina del motore un funzionamento stabile, l'ottimizzazione della dose di carburante e il mantenimento dei corretti parametri di emissione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 059906262M
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 059906262M
  • Numeri sostituibili: 059906262M, 059 906 262 M
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Sonde lambda

Destinazione d'uso e funzione tecnica

La sonda lambda con cavo offerta è un elemento della categoria Sonde lambda e sensori O2, progettato per funzionare con i sistemi di alimentazione dei motori diesel. Il sensore monitora la composizione dei gas di scarico in tempo reale, inviando un segnale alla centralina del motore che, sulla base di questo, corregge la dose di carburante e il funzionamento del sistema di iniezione. Nei motori Diesel, una sonda lambda correttamente funzionante è fondamentale per:

  • mantenere un funzionamento stabile al minimo e sotto carico,
  • limitare il fumo e l'eccessiva emissione di particolato,
  • collaborare con il sistema di post-trattamento dei gas di scarico (tra cui catalizzatore, filtro antiparticolato),
  • ridurre il consumo di carburante mantenendo un'adeguata dinamica.

Struttura e parametri operativi

Il sensore di ossigeno presentato è dotato di un cavo di segnale che consente il collegamento diretto al cablaggio dell'impianto elettrico del veicolo. La struttura utilizzata garantisce:

  • una lettura stabile del segnale in un ampio intervallo di temperature di esercizio del sistema di scarico,
  • resistenza ai tipici carichi termici e meccanici presenti nel vano motore,
  • una corretta collaborazione con l'elettronica di controllo del motore diesel. Grazie al mantenimento della geometria originale del sensore e al cavo opportunamente selezionato, l'installazione su Audi Q7 4L e Volkswagen Touareg è prevedibile e non richiede modifiche all'impianto.

Vantaggi dell'utilizzo della sonda lambda nel motore Diesel

L'utilizzo di un sensore di ossigeno efficiente in un'unità diesel si traduce in una serie di vantaggi pratici di esercizio. I più importanti includono:

  • funzionamento del motore più stabile nell'intero intervallo di giri,
  • migliore risposta al pedale dell'acceleratore grazie alla precisa correzione della dose di carburante,
  • riduzione del rischio di intasamento degli elementi del sistema di scarico,
  • maggiore facilità nel mantenere la conformità alle norme sulle emissioni dei gas di scarico. Per gli utenti Audi e Volkswagen, ciò significa un comportamento del veicolo più prevedibile, un minor rischio di comparsa di errori legati alla miscela e maggiore sicurezza durante le revisioni diagnostiche.

Stato, origine e applicazione pratica

La sonda lambda offerta è un elemento originale del marchio Audi, proveniente da smontaggio, il che consente di mantenere l'adattamento di fabbrica al sistema di scarico e all'elettronica del veicolo. Questo tipo di componente è particolarmente utile per:

  • eliminare gli errori legati a una composizione errata dei gas di scarico,
  • diagnosticare problemi di consumo eccessivo di carburante nel motore Diesel,
  • ripristinare il corretto funzionamento del sistema dopo modifiche o riparazioni dello scarico. La scelta di un sensore di ossigeno originale usato è spesso un compromesso ragionevole tra il costo e il mantenimento dei corretti parametri di funzionamento dell'unità motrice.

Come scegliere consapevolmente elettronica e sensori usati

Nella scelta di elementi usati di sistemi di misurazione e controllo – come sonde lambda, centraline motore o moduli comfort – vale la pena seguire pratiche collaudate per evitare problemi di compatibilità e durata. Suggerimenti dettagliati sulla valutazione dello stato, dell'adattamento e della convenienza dell'acquisto si trovano nell'articolo: Seconda vita dell'elettronica: quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?

Sonde lambda e sensori O2 Audi: espansione e manutenzione del sistema di scarico

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di scarico della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sonde aggiuntive, sensori O2 o componenti di misurazione correlati, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sonde lambda e sensori O2 Audi.

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