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Renault Trafic II 2.0 DCI Sensore Lambda Sonda Sensore Ossigeno - SKU 8201030496 - Numero di parte 8201030496Renault Trafic II 2.0 DCI Sensore Lambda Sonda Sensore Ossigeno - SKU 8201030496 - Numero di parte 8201030496Renault Trafic II 2.0 DCI Sensore Lambda Sonda Sensore Ossigeno - SKU 8201030496 - Numero di parte 8201030496Renault Trafic II 2.0 DCI Sensore Lambda Sonda Sensore Ossigeno - SKU 8201030496 - Numero di parte 8201030496Renault Trafic II 2.0 DCI Sensore Lambda Sonda Sensore Ossigeno - SKU 8201030496 - Numero di parte 8201030496Renault Trafic II 2.0 DCI Sensore Lambda Sonda Sensore Ossigeno - SKU 8201030496 - Numero di parte 8201030496Renault Trafic II 2.0 DCI Sensore Lambda Sonda Sensore Ossigeno - SKU 8201030496 - Numero di parte 8201030496Renault Trafic II 2.0 DCI Sensore Lambda Sonda Sensore Ossigeno - SKU 8201030496 - Numero di parte 8201030496Renault Trafic II 2.0 DCI Sensore Lambda Sonda Sensore Ossigeno - SKU 8201030496 - Numero di parte 8201030496Renault Trafic II 2.0 DCI Sensore Lambda Sonda Sensore Ossigeno - SKU 8201030496 - Numero di parte 8201030496Renault Trafic II 2.0 DCI Sensore Lambda Sonda Sensore Ossigeno - SKU 8201030496 - Numero di parte 8201030496Renault Trafic II 2.0 DCI Sensore Lambda Sonda Sensore Ossigeno - SKU 8201030496 - Numero di parte 8201030496

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Renault Trafic II 2.0 DCI Sensore Lambda Sonda Sensore Ossigeno 8201030496

SKU: 8201030496

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Renault Trafic II 2.0 DCI Sensore Lambda Sonda Sensore Ossigeno è un elemento del gruppo Sonde lambda e sensori O2, progettato per sistemi diesel. Il componente OEM usato consente di mantenere le caratteristiche operative di fabbrica del motore, garantendo un controllo stabile della composizione dei gas di scarico e una corretta interazione con l'elettronica di controllo. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti alla ricerca di un componente tecnicamente adatto al sistema di scarico del proprio Trafic II.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8201030496
  • Marca: Renault
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8201030496
  • Numeri sostituibili: 8201030496, 8201 030 496
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Sonde lambda

Funzione della sonda lambda nel motore 2.0 DCI

La sonda lambda nel motore diesel 2.0 DCI è responsabile del monitoraggio del contenuto di ossigeno nei gas di scarico e dell'invio di un segnale preciso alla centralina motore. Grazie a ciò è possibile:

  • mantenere parametri di combustione ottimali nell'unità diesel,
  • garantire un funzionamento stabile del sistema di iniezione in diverse condizioni di carico,
  • ridurre le emissioni di componenti nocivi dei gas di scarico,
  • supportare il corretto funzionamento del sistema di trattamento dei gas di scarico.

Un sensore O2 efficiente è particolarmente importante nei moderni motori diesel, dove la centralina motore utilizza intensamente il suo segnale per la correzione continua della dose di carburante.

Vantaggi dell'utilizzo della sonda lambda originale Renault

L'utilizzo di un elemento proveniente dall'offerta Renault garantisce un corretto adattamento all'impianto elettrico e al sistema di scarico del Trafic II 2.0 DCI. Il sensore O2 originale è caratterizzato da:

  • conformità con i parametri di fabbrica della centralina motore,
  • caratteristica del segnale adeguata in tutto l'intervallo di funzionamento dell'unità motrice,
  • comportamento prevedibile durante l'avviamento a freddo e durante il riscaldamento del motore,
  • stabilità delle letture durante l'uso prolungato.

Grazie a ciò si riduce il rischio di comparsa di errori nella memoria della centralina, di funzionamento irregolare del motore o di calo della dinamica, che spesso accompagnano ricambi non funzionanti o scelti in modo inappropriato.

Applicazione nel sistema diesel e aspetti di montaggio

La sonda lambda presentata è destinata ai sistemi alimentati a diesel, il che significa che è adattata alle specifiche di funzionamento del motore diesel 2.0 DCI. In pratica, ciò si traduce in:

  • corretta collaborazione con le mappe di iniezione e la pressione di sovralimentazione,
  • corretto funzionamento dei sistemi di controllo delle emissioni caratteristici delle unità diesel,
  • possibilità di mantenere i parametri di consumo di carburante di fabbrica.

Durante il montaggio è importante utilizzare gli strumenti adeguati per lo smontaggio e l'avvitamento della sonda, nonché mantenere la tenuta del collegamento nel sistema di scarico. Il corretto posizionamento del cavo e del connettore elettrico riduce al minimo il rischio di danni meccanici e interferenze del segnale.

Perché considerare l'elettronica e i sensori usati?

Nel caso di elementi come la sonda lambda, la scelta di un componente usato può essere un compromesso ragionevole tra costo e funzionalità, a condizione che venga scelto correttamente in base al numero OEM e alla compatibilità con la specifica versione del motore. Una discussione dettagliata sui principi di selezione, verifica della compatibilità e aspetti pratici del montaggio è disponibile nella guida di Global Parts: Elettronica automobilistica usata – centraline ECU e sensori di seconda mano.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di scarico della tua Renault e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sonde aggiuntive, sensori O2 prima e dopo il catalizzatore o sensori di controllo dei gas di scarico correlati, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sonde lambda e sensori O2 Renault.

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