Volkswagen Jetta A6 Golf Mk7 Superb Mk2 Tubo Astina Olio 2.0TDI 03L103634M

Volkswagen Jetta A6 Golf Mk7 Superb Mk2 Tubo Astina Olio 2.0TDI è un componente originale del sistema di lubrificazione progettato per motori diesel, che garantisce una lettura precisa del livello dell'olio e una guida stabile dell'astina. Grazie alla compatibilità di fabbrica con le unità Diesel 2.0 TDI nei modelli Volkswagen e Skoda, questo componente consente di mantenere un corretto controllo del livello dell'olio e una manutenzione senza problemi. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere il motore in buone condizioni, rispettando le specifiche di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03L103634M-1
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03L103634M
• Numeri sostituibili: 03L103634M, 03L 103 634 M
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione del tubo dell'astina dell'olio

Il tubo dell'astina dell'olio descritto è un elemento di guida per l'astina di controllo nei motori diesel, utilizzati tra gli altri in Volkswagen Jetta A6, Golf Mk7 e Skoda Superb Mk2. Il suo compito è quello di guidare stabilmente l'asta di misurazione, in modo che la lettura del livello dell'olio sia ripetibile e affidabile, e che l'accesso al punto di misurazione sia comodo durante l'uso quotidiano e i controlli periodici.

Un tubo dell'astina correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di perdite nella parte superiore della coppa dell'olio e facilita la manutenzione, il che è particolarmente importante nelle moderne unità diesel, dove il mantenimento del corretto livello dell'olio è fondamentale per la durata del turbocompressore, del sistema di iniezione e del blocco motore stesso.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Volkswagen

L'utilizzo del tubo dell'astina dell'olio originale del marchio Volkswagen garantisce la conformità con il progetto di fabbrica dell'unità motrice e il corretto posizionamento dell'astina rispetto alla coppa dell'olio. Grazie a ciò, l'utente ha la certezza che le indicazioni del livello dell'olio corrispondano ai valori previsti dal produttore, il che facilita il mantenimento della giusta quantità di lubrificante nel motore diesel.

L'elemento del gruppo Tappi di scarico, tappi di riempimento olio e astine è un complemento essenziale del sistema di lubrificazione: il suo corretto funzionamento influisce sulla sicurezza operativa, riduce il rischio di funzionamento con un livello dell'olio troppo basso o troppo alto e supporta il funzionamento stabile e a lungo termine dell'unità 2.0 TDI nell'uso quotidiano.

Caratteristiche funzionali e montaggio

Il tubo dell'astina dell'olio per il motore 2.0 TDI è stato progettato per il montaggio in specifiche varianti di unità diesel, il che si traduce in una geometria adattata, una lunghezza di guida dell'astina adeguata e punti di fissaggio corretti. Ciò facilita il lavoro del meccanico e riduce i tempi di sostituzione di un componente danneggiato o che perde, senza la necessità di modificare altri componenti nel vano motore.

Il prodotto usato è una buona scelta per i conducenti che cercano una soluzione economica mantenendo la struttura originale. La sostituzione del tubo è particolarmente raccomandata nelle situazioni in cui l'elemento esistente si è rotto, deformato o mostra segni di perdite, il che può ostacolare una corretta misurazione del livello dell'olio.

Gestione del motore diesel e controllo del livello dell'olio

Nelle moderne unità diesel, il controllo regolare del livello dell'olio ha un impatto diretto sulla durata del motore, specialmente nei veicoli utilizzati nel ciclo urbano o con un elevato chilometraggio. Un tubo dell'astina dell'olio efficiente facilita il controllo rapido dello stato della lubrificazione, il che consente di reagire tempestivamente a eventuali perdite e prevenire guasti più gravi.

Per i conducenti che desiderano comprendere meglio le relazioni tra il sistema di lubrificazione, la temperatura di esercizio dell'unità e la durata complessiva del motore, può essere utile l'articolo di approfondimento: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Permette di avere una visione più ampia della collaborazione tra il sistema di raffreddamento e quello di lubrificazione nel contesto della protezione dell'unità motrice.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di scarico dell'olio, tappi di riempimento o guide aggiuntive per l'astina, controlla le parti disponibili nella categoria Tappi di scarico, tappi di riempimento olio e astine Volkswagen.

Riepilogo

Volkswagen Jetta A6 Golf Mk7 Superb Mk2 Tubo Astina Olio 2.0TDI è un elemento pratico, adattato in fabbrica, del sistema di lubrificazione per motori diesel, che facilita il controllo quotidiano del livello dell'olio e supporta l'uso sicuro dell'unità motrice. La scelta del tubo dell'astina dell'olio originale del marchio Volkswagen consente di mantenere la conformità con le specifiche di fabbrica e garantisce un comodo accesso per la manutenzione nei popolari modelli Jetta, Golf e Superb.