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Opel Combo D 1.3 CDTi Collo olio motore Tubo tappo tubo - SKU 55237892-1 - Numero di parte 55237892Opel Combo D 1.3 CDTi Collo olio motore Tubo tappo tubo - SKU 55237892-1 - Numero di parte 55237892Opel Combo D 1.3 CDTi Collo olio motore Tubo tappo tubo - SKU 55237892-1 - Numero di parte 55237892Opel Combo D 1.3 CDTi Collo olio motore Tubo tappo tubo - SKU 55237892-1 - Numero di parte 55237892Opel Combo D 1.3 CDTi Collo olio motore Tubo tappo tubo - SKU 55237892-1 - Numero di parte 55237892Opel Combo D 1.3 CDTi Collo olio motore Tubo tappo tubo - SKU 55237892-1 - Numero di parte 55237892Opel Combo D 1.3 CDTi Collo olio motore Tubo tappo tubo - SKU 55237892-1 - Numero di parte 55237892Opel Combo D 1.3 CDTi Collo olio motore Tubo tappo tubo - SKU 55237892-1 - Numero di parte 55237892Opel Combo D 1.3 CDTi Collo olio motore Tubo tappo tubo - SKU 55237892-1 - Numero di parte 55237892Opel Combo D 1.3 CDTi Collo olio motore Tubo tappo tubo - SKU 55237892-1 - Numero di parte 55237892Opel Combo D 1.3 CDTi Collo olio motore Tubo tappo tubo - SKU 55237892-1 - Numero di parte 55237892Opel Combo D 1.3 CDTi Collo olio motore Tubo tappo tubo - SKU 55237892-1 - Numero di parte 55237892Opel Combo D 1.3 CDTi Collo olio motore Tubo tappo tubo - SKU 55237892-1 - Numero di parte 55237892

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Opel Combo D 1.3 CDTi Collo olio motore Tubo tappo tubo 55237892

SKU: 55237892-1

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Opel Combo D 1.3 CDTi Collo olio motore Tubo tappo tubo è un elemento del sistema di lubrificazione responsabile del convogliamento sicuro dell'olio motore verso il punto di riempimento e della chiusura ermetica dell'apertura di servizio. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento all'unità 1.3 CDTi nel modello Combo D, il componente garantisce una corretta manutenzione del motore e un fissaggio stabile del tappo di riempimento. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la conformità con le specifiche del produttore Opel.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 55237892-1
  • Marca: Opel
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 55237892
  • Numeri sostituibili: 55237892
  • Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

Il tubo con tappo di riempimento olio nel motore 1.3 CDTi svolge un ruolo chiave nella manutenzione quotidiana dell'unità motrice. È responsabile di:

  • convogliare l'olio dal punto di riempimento all'interno del motore senza schizzi,
  • garantire un comodo accesso di servizio durante i rabbocchi e i cambi dell'olio,
  • mantenere un'adeguata tenuta nella parte superiore del sistema di lubrificazione,
  • un alloggiamento stabile del tappo, riducendo il rischio di perdite durante il funzionamento del motore.

Grazie al mantenimento della geometria originale, l'elemento collabora con gli accessori del motore 1.3 CDTi in modo prevedibile e conforme ai presupposti costruttivi del produttore.

Caratteristiche tecniche e adattamento alla Opel Combo D

Il tubo con tappo è stato progettato specificamente per il vano motore del modello Combo D con unità 1.3 CDTi, il che si traduce in una conduzione sicura del condotto e nell'assenza di collisioni con altri componenti. La sezione e la forma opportunamente selezionate facilitano il rabbocco dell'olio, riducendo al minimo il rischio di sporcare gli accessori attorno al coperchio delle valvole.

L'elemento proviene dal gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello, grazie al quale è strutturalmente adattato a lavorare in un ambiente a contatto con l'olio motore, tenendo conto delle temperature di esercizio e dei tipici carichi operativi nel motore diesel 1.3 CDTi.

Stato, provenienza e vantaggi dell'utilizzo di un ricambio usato

Il tubo con tappo di riempimento olio offerto è un ricambio usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo del marchio Opel. La scelta di questa soluzione presenta diversi vantaggi pratici:

  • mantenimento della costruzione originale e dell'adattamento al motore 1.3 CDTi,
  • rapporto costo-funzionalità vantaggioso rispetto a molti ricambi non originali,
  • coerenza dei materiali con gli altri elementi del sistema di lubrificazione.

Nel caso di elementi come il tubo e il tappo di riempimento olio, l'utilizzo di un ricambio OEM usato consente di mantenere una corretta manutenzione del motore senza la necessità di intervenire sulla costruzione di fabbrica.

Esercizio, manutenzione e sistemi correlati

Un sistema di lubrificazione correttamente funzionante, incluso un tappo di riempimento olio a tenuta, ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice. Controlli regolari del livello dell'olio, lo stato del tappo e l'assenza di perdite nella zona del tubo di riempimento aiutano a limitare il rischio di usura accelerata del motore. Vale la pena ricordare che le condizioni dell'olio e la sua temperatura di esercizio sono correlate al sistema di raffreddamento – maggiori informazioni pratiche su questo argomento si possono trovare nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Espansione del sistema di riempimento olio Opel – elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Opel e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di riempimento aggiuntivi, tappi di scarico o aste di livello, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello Opel.

Riepilogo

Opel Combo D 1.3 CDTi Collo olio motore Tubo tappo tubo è una scelta pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del sistema di riempimento olio mantenendo le soluzioni applicate in fabbrica da Opel. Il componente del gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello garantisce un comodo accesso di servizio, un corretto convogliamento dell'olio e la compatibilità con l'unità 1.3 CDTi, rendendolo una solida base per un ulteriore e consapevole utilizzo del veicolo.

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