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BMW e81 e87 e90 e91 N43 Struttura Ventola Con Ventola 300W 7563259 - SKU 7563259-3 - Numero di parte 17427563259BMW e81 e87 e90 e91 N43 Struttura Ventola Con Ventola 300W 7563259 - SKU 7563259-3 - Numero di parte 17427563259BMW e81 e87 e90 e91 N43 Struttura Ventola Con Ventola 300W 7563259 - SKU 7563259-3 - Numero di parte 17427563259BMW e81 e87 e90 e91 N43 Struttura Ventola Con Ventola 300W 7563259 - SKU 7563259-3 - Numero di parte 17427563259BMW e81 e87 e90 e91 N43 Struttura Ventola Con Ventola 300W 7563259 - SKU 7563259-3 - Numero di parte 17427563259BMW e81 e87 e90 e91 N43 Struttura Ventola Con Ventola 300W 7563259 - SKU 7563259-3 - Numero di parte 17427563259BMW e81 e87 e90 e91 N43 Struttura Ventola Con Ventola 300W 7563259 - SKU 7563259-3 - Numero di parte 17427563259BMW e81 e87 e90 e91 N43 Struttura Ventola Con Ventola 300W 7563259 - SKU 7563259-3 - Numero di parte 17427563259

Esaurito

BMW e81 e87 e90 e91 N43 Struttura Ventola Con Ventola 300W 7563259

SKU: 7563259-3

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BMW e81 e87 e90 e91 N43 Struttura Ventola Con Ventola 300W è un elemento originale del sistema di raffreddamento progettato per i modelli BMW serie 1 e 3 con motore N43 e cambio manuale. Il prodotto, appartenente alla categoria Coperture, garantisce un'efficiente dissipazione del calore dal vano motore, il che si traduce in un funzionamento sicuro dell'unità motrice in diverse condizioni stradali. Grazie alla costruzione OEM di fabbrica, si tratta di una soluzione tecnicamente adattata all'architettura del veicolo, che facilita il montaggio e il successivo utilizzo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7563259-3
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 17427563259
  • Numeri sostituibili: 17427563259, 7563259, 17427523258, 7523258, 64539229022, 9229022, 64539206297, 9206297, 64509169772, 9169772, 64536930038, 6930038, 7581642, 7561711, 17117559273, 7559273, 17117521048, 7521048, 17425A3F103, 4253103
  • Categoria: Tappi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento BMW

Il radiatore con ventola presentato è stato progettato per mantenere una temperatura di esercizio stabile del motore N43 nelle BMW E81 ed E90 in versione 318i con cambio manuale. Questo gruppo è responsabile dell'efficace dissipazione del calore dal liquido refrigerante e del flusso d'aria forzato attraverso il nucleo del radiatore, il che è particolarmente importante nel traffico urbano e durante le soste prolungate.

Grazie all'adattamento di fabbrica alla specifica configurazione della trasmissione, il sistema di raffreddamento mantiene la corretta caratteristica di flusso d'aria e del liquido, riducendo il rischio di surriscaldamento e supportando un funzionamento uniforme del motore in tutto il range di carico.

Struttura e adattamento alla BMW E81 / E90 318i N43

Il radiatore con ventola in questa configurazione è strutturalmente adattato alla geometria del vano motore nelle BMW E81 ed E90, tenendo conto del passaggio specifico dei cavi, dei fissaggi e dello spazio di lavoro per gli accessori. Il gruppo ventola collabora con il sistema di controllo del veicolo, garantendo un'intensità di raffreddamento adeguatamente selezionata in base alle condizioni di guida.

Tale adattamento si traduce in:

  • corretto posizionamento rispetto al radiatore e agli altri elementi del sistema di raffreddamento,
  • mantenimento della corretta direzione ed efficienza del flusso d'aria,
  • riduzione delle vibrazioni indesiderate grazie ai punti di fissaggio originali.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

L'utilizzo di una soluzione originale BMW nell'area del raffreddamento del motore garantisce coerenza con le specifiche di fabbrica del veicolo. Il preciso adattamento riduce al minimo il rischio di perdite, collisioni con altri componenti e problemi di montaggio. Ciò è particolarmente importante nel caso dell'unità N43, in cui una temperatura di esercizio stabile ha un impatto diretto sulla durata degli elementi meccanici e sul comfort di guida.

I vantaggi principali includono, tra gli altri:

  • mantenimento dei parametri di raffreddamento di fabbrica con cambio manuale,
  • coerenza con il sistema di controllo originale della ventola,
  • diagnostica e manutenzione più semplici grazie alla conformità con la documentazione del produttore.

Caratteristiche del prodotto usato

L'elemento offerto è in condizioni di usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità, specialmente per le riparazioni di manutenzione di esemplari più datati di BMW E81 ed E90. La scelta di tale soluzione consente di ripristinare l'efficienza del sistema di raffreddamento senza dover investire in un componente nuovo, mantenendo la costruzione originale OEM.

Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard della tenuta, dello stato dei connettori e del corretto funzionamento della ventola, per garantire un utilizzo senza problemi dopo la sostituzione.

Raccomandazioni per il montaggio e l'uso

Durante la sostituzione del radiatore con ventola, vale la pena prestare attenzione allo stato dei tubi, delle fascette, dei sensori e alla qualità del liquido refrigerante fresco. Il corretto spurgo dell'aria dal sistema dopo il montaggio è fondamentale per evitare surriscaldamenti localizzati e un funzionamento irregolare del motore. Nel caso della BMW 318i con motore N43, è particolarmente importante rispettare le procedure di manutenzione del produttore.

Il controllo regolare della temperatura di esercizio e l'osservazione del funzionamento della ventola dopo la sostituzione consentono di rilevare rapidamente eventuali irregolarità e di mantenere il sistema di raffreddamento in uno stato stabile per lungo tempo.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area della carrozzeria della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, rivestimenti o modanature aggiuntive, controlla le parti disponibili nella categoria Coperture BMW.

Se stai valutando un utilizzo più ampio di componenti dal mercato dell'usato, inclusi elementi dei sistemi di controllo o equipaggiamenti aggiuntivi, troverai suggerimenti utili sulla selezione e sull'uso sicuro nell'articolo Seconda vita dell'elettronica: quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?.

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