VW Golf MK5 1.9 Tdi Diesel Motore BXE Albero a camme Puleggia Hub 038109239l

VW Golf MK5 1.9 Tdi Diesel Motore BXE Albero a camme Puleggia Hub è un componente originale del gruppo distribuzione progettato per i motori diesel BXE, che garantisce la corretta trasmissione del moto all'albero a camme. Grazie alla geometria di fabbrica e alla perfetta compatibilità con l'unità Diesel, vengono mantenuti il funzionamento stabile del sistema di distribuzione e la corretta interazione con gli altri componenti. Questa soluzione consente una riparazione tecnicamente corretta senza dover ricorrere a ricambi con parametri incerti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 038109239L
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 038109239L
• Numeri sostituibili: 038109239L, 038 109 239 L
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tenditori e pulegge

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di distribuzione

Il mozzo della puleggia dell'albero a camme descritto è un elemento che opera nella zona di comando della distribuzione del motore diesel BXE nel modello VW Golf MK5. È responsabile del preciso posizionamento della puleggia motrice sull'albero a camme, il che ha un impatto diretto su:

• mantenimento della corretta fase di distribuzione rispetto all'albero motore,
• guida stabile della cinghia o della catena all'interno del sistema,
• riduzione delle vibrazioni e dei giochi indesiderati nella trasmissione.

Grazie al mantenimento delle tolleranze di montaggio di fabbrica, il mozzo collabora con gli elementi del gruppo Tendicinghia e rulli, favorendo un funzionamento uniforme dell'intero sistema e riducendo il rischio di usura precoce degli altri componenti.

Vantaggi dell'utilizzo del mozzo originale

L'utilizzo del mozzo originale dell'albero a camme nel motore BXE consente di mantenere i parametri previsti dal costruttore del veicolo. In pratica, ciò significa:

• adattamento sicuro all'albero a camme e alla puleggia motrice senza necessità di lavorazioni aggiuntive,
• corretta trasmissione della coppia motrice nell'intero range di funzionamento dell'unità,
• migliore interazione con i tendicinghia e i rulli di fabbrica,
• riduzione del rischio di fuori fase della distribuzione derivante da un errato posizionamento della puleggia.

Per gli utenti dei motori Diesel BXE, questo è particolarmente importante in presenza di chilometraggi in cui il sistema di distribuzione è soggetto a carichi maggiori e richiede componenti selezionati con precisione.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il mozzo offerto proviene da smontaggio, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. L'elemento usato è una buona scelta nelle situazioni in cui:

• è necessaria la sostituzione di un mozzo danneggiato o eccessivamente usurato,
• la priorità è mantenere lo standard di fabbrica,
• è importante la compatibilità con il sistema di distribuzione esistente senza sperimentare con ricambi incerti.

La scelta di componenti OEM da smontaggio consente di mantenere la coerenza costruttiva dell'unità motrice e facilita la diagnostica di eventuali guasti futuri.

Integrazione con il sistema Tendicinghia e rulli

Il mozzo della puleggia dell'albero a camme lavora nelle immediate vicinanze degli elementi della categoria Tendicinghia e rulli, pertanto il suo stato influisce su:

• stabilità della guida della cinghia o della catena di distribuzione,
• carico uniforme su tendicinghia e rulli,
• livello di rumore e vibrazioni generati dal sistema di trasmissione.

Durante la sostituzione del mozzo, vale la pena prestare attenzione alle condizioni degli altri componenti della distribuzione per evitare che un elemento nuovo o efficiente lavori con parti correlate usurate.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tendicinghia, rulli guida o rulli di rinvio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tendicinghia e rulli Volkswagen.

Consigli pratici di assistenza e conoscenze aggiuntive

Durante i lavori sulla distribuzione, vale la pena prestare attenzione allo stato generale degli accessori del motore, compreso il sistema di ricarica. Una tensione instabile nell'impianto può ostacolare la diagnostica di eventuali problemi di funzionamento dell'unità motrice dopo la sostituzione degli elementi meccanici. Per valutare meglio quando conviene ricorrere a componenti da smontaggio nell'area degli accessori, sarà utile l'articolo: Quando vale la pena sostituire l'alternatore con uno usato: guida pratica per i conducenti.