BMW X5 Serie E53 M57N 3.0d Tubo Aspirazione Tubo 2249308

BMW X5 Serie E53 M57N 3.0d Tubo Aspirazione Tubo è un componente originale del sistema di lubrificazione progettato per l'unità M57N nel modello BMW X5 E53. Grazie alla precisa conformità alle specifiche di fabbrica, garantisce un flusso d'olio stabile nell'area di aspirazione del motore. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un ricambio OEM usato e collaudato invece di sostituti non certificati.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2249308
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2249308
• Numeri sostituibili: 2249308, 11412249308
• Categoria: Tenditori e pulegge

Destinazione d'uso e funzione del tubo dell'olio

Il tubo dell'olio presentato è responsabile del flusso controllato dell'olio nella zona di aspirazione del motore diesel M57N nella BMW X5 E53. Un tubo dell'olio correttamente selezionato riduce il rischio di cali di pressione, perdite e surriscaldamenti localizzati, il che si traduce in un funzionamento stabile dell'unità motrice. L'utilizzo di un componente OEM consente di mantenere la geometria di fabbrica del passaggio dell'olio e la compatibilità con gli altri componenti del sistema di lubrificazione.

Vantaggi dell'utilizzo di un ricambio originale BMW

La scelta di un tubo dell'olio originale BMW garantisce innanzitutto la perfetta compatibilità con la specifica configurazione del motore M57N. L'elemento di questo gruppo è stato progettato per:

• mantenere la corretta direzione e sezione del flusso d'olio nell'area di aspirazione,
• ridurre il rischio di perdite grazie ai punti di fissaggio originali,
• mantenere le corrette condizioni di lubrificazione sotto i carichi tipici della BMW X5 E53 3.0d,
• facilitare il montaggio grazie alla conformità con il sistema originale di fissaggi e guide.

Per l'utente, ciò significa un funzionamento stabile del sistema di lubrificazione e un minor rischio di guasti derivanti dall'uso di ricambi non adeguatamente adattati.

Caratteristiche dell'elemento della categoria Tendicinghia e rulli

Sebbene il tubo dell'olio svolga una funzione diversa rispetto ai tipici tendicinghia o rulli, è assegnato allo stesso gruppo di assistenza, il che facilita la selezione dei ricambi all'interno degli accessori del motore. In pratica, ciò significa che durante i lavori sul sistema di azionamento degli accessori del motore, è possibile verificare in un'unica fase lo stato del tubo dell'olio, dei tendicinghia e dei rulli, pianificando una manutenzione completa della parte anteriore dell'unità motrice. Questo approccio consente di ridurre i tempi di fermo del veicolo e ottimizzare i costi di assistenza.

Se stai pianificando una riparazione o un ammodernamento completo dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come guide, tendicinghia o rulli, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tendicinghia e rulli BMW.

Stato dell'usato e applicazione nella pratica di assistenza

Il tubo dell'olio offerto è in condizioni di usato, il che lo rende un'alternativa di costo interessante rispetto ai nuovi componenti OEM. Questo tipo di ricambio è particolarmente utile in caso di:

• riparazioni a seguito di perdite localizzate nel sistema di lubrificazione,
• ripristino della configurazione di fabbrica del motore dopo modifiche errate,
• manutenzione di unità M57N in cui si è verificato un danno meccanico al tubo dell'olio.

La selezione dell'elemento corretto è facilitata dalla presenza del numero di parte OEM dedicato e dei relativi numeri di ricambio, che possono essere verificati nelle specifiche tecniche del prodotto.

Supporto informativo e materiali aggiuntivi

Durante la pianificazione di lavori più ampi sul sistema di propulsione e sugli accessori del motore, vale la pena prestare attenzione alle relazioni tra il sistema di lubrificazione, l'azionamento degli accessori e l'alimentazione elettrica. Nel contesto della diagnostica dei problemi di ricarica e del carico del motore, può essere utile l'articolo di approfondimento Quando vale la pena sostituire l'alternatore con uno usato: guida pratica per i conducenti, che discute gli aspetti pratici della scelta dei componenti usati.

Se stai valutando un ammodernamento più ampio dell'unità motrice o la sostituzione di componenti più grandi, potrebbero essere utili anche i suggerimenti riguardanti la valutazione dello stato degli elementi usati del motore, descritti nel materiale Come acquistare un motore usato per auto senza brutte sorprese – guida passo dopo passo.

Riepilogo

BMW X5 Serie E53 M57N 3.0d Tubo Aspirazione Tubo è una scelta pratica per gli utenti che desiderano ripristinare le corrette condizioni di lubrificazione nel motore mantenendo la conformità di fabbrica dei ricambi. L'origine originale, l'adattamento alla specifica unità M57N e l'appartenenza al gruppo Tendicinghia e rulli rendono questo elemento perfettamente adatto ai lavori di manutenzione completi nella parte anteriore del motore. Per le officine e gli utenti privati, ciò significa un montaggio prevedibile e una maggiore sicurezza operativa dopo la riparazione effettuata.