BMW E90 LCI F10 F20 F30 Puleggia Antivibrante N47N Albero Motore Diesel 8512072

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

BMW E90 LCI F10 F20 F30 Puleggia Antivibrante N47N Albero Motore Diesel è un componente originale del sistema di trasmissione degli accessori, progettato per i motori diesel BMW della famiglia N47N. Questo ricambio usato, appartenente alla categoria Tendicinghia e pulegge, consente una riparazione economica ma tecnicamente corretta del sistema a cinghia nei moderni motori diesel BMW. È la soluzione ideale per i conducenti che cercano una qualità solida mantenendo contenuti i costi di manutenzione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8512072-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8512072
• Numeri sostituibili: 11238512072, 8512072
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tenditori e pulegge

Destinazione d'uso e funzione della puleggia dell'albero motore

La puleggia dell'albero motore nel motore N47N è responsabile del trasferimento della trazione dall'albero motore agli accessori del propulsore tramite la cinghia trapezoidale. Nei motori diesel, un funzionamento stabile del sistema a cinghia è fondamentale per il corretto rendimento dell'alternatore, della pompa del servosterzo e degli altri componenti azionati dalla cinghia. L'usura o il danneggiamento della puleggia possono causare vibrazioni, rumore e un'usura accelerata degli altri elementi del sistema.

La puleggia presentata è dedicata ai motori diesel BMW della famiglia N47N utilizzati, tra gli altri, nelle serie E90 LCI, F20 e F30, garantendo un corretto adattamento geometrico e la conformità con la linea di trasmissione degli accessori di fabbrica.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

La scelta di una puleggia dell'albero motore originale BMW della categoria Tendicinghia e pulegge offre principalmente:

• il mantenimento delle caratteristiche operative di fabbrica del sistema a cinghia nel motore diesel,
• una corretta guida della cinghia e la riduzione delle vibrazioni torsionali indesiderate,
• compatibilità con i tendicinghia e le pulegge di rinvio originali,
• riduzione del rischio di usura prematura della cinghia e degli accessori del motore.

Grazie all'utilizzo di un componente originale è possibile mantenere un funzionamento stabile e prevedibile dell'unità motrice, il che si traduce in una migliore fluidità del motore e comfort di guida.

Stato del componente e utilizzo in officina

La puleggia dell'albero motore offerta è un componente usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un componente OEM nuovo. Questa soluzione è particolarmente interessante durante i lavori di manutenzione complessi sui motori diesel, dove spesso si sostituiscono contemporaneamente la cinghia, i tendicinghia e le pulegge di rinvio. Il ricambio originale usato rappresenta un ragionevole compromesso tra prezzo e qualità costruttiva.

Questo tipo di puleggia è raccomandato quando si presentano sintomi come rumore proveniente dalla zona della cinghia accessori, vibrazioni percepibili al minimo o danni visibili all'ammortizzatore di vibrazioni in gomma sulla puleggia esistente.

Consigli di montaggio e manutenzione

Durante la sostituzione della puleggia dell'albero motore nel motore N47N, è opportuno prestare attenzione a:

• controllare lo stato della cinghia trapezoidale e del tendicinghia,
• verificare l'allineamento delle altre pulegge nel sistema,
• applicare le coppie di serraggio corrette in conformità con la documentazione tecnica BMW,
• effettuare un'ispezione visiva per escludere eventuali danni meccanici prima del montaggio.

Una puleggia dell'albero motore correttamente installata in un motore diesel BMW garantisce un carico uniforme sul sistema di trasmissione degli accessori e limita il rischio di guasti durante l'utilizzo del veicolo.

Espansione della manutenzione e componenti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento del vano motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pulegge di rinvio aggiuntive, tendicinghia o rulli di rinvio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tendicinghia e pulegge BMW.

Durante i lavori sul sistema di trasmissione degli accessori, vale la pena prestare attenzione anche allo stato dell'alternatore, specialmente nei motori diesel dove i carichi sono elevati. Se vuoi sapere quando conviene optare per un componente del mercato dell'usato, ti sarà utile l'articolo Quando conviene sostituire l'alternatore con uno usato: guida pratica per i conducenti, che discute gli aspetti pratici della scelta di componenti usati.

Se stai valutando un utilizzo più ampio di componenti BMW usati per l'aggiornamento della tua auto, puoi trovare ispirazione nella guida sull'equipaggiamento dei veicoli utilizzando parti di smantellamento – consulta il materiale Retrofitting nelle auto del gruppo VAG e BMW: Come equipaggiare l'auto a basso costo utilizzando parti usate di versioni superiori?, per pianificare al meglio le future modifiche.